Аккумулятор Киа Рио 3: выбор и замена, что делать если сел

Обзор аккумулятора на Киа Рио 3

Устанавливаемые на Киа Рио 3 аккумуляторы не зависят от комплектации автомобиля и объема силового агрегата. Все батареи унифицированы. Они имеют обратную полярность и отличаются от европейского типа размером клемм. Родная батарея производится в Южной Кореи компанией Rocket.

Родной аккумулятор, смонтированный на автомобиль Рио 3

Емкость аккумулятора составляет 60 Ач. Пусковой ток родной батареи — 440 А. Немаловажную роль играет корпус, который имеет обозначение D23L. Наличие буквы L обозначает присутствие бортика, обеспечивающего крепление АКБ в посадочном месте. Габариты батареи указаны на изображении ниже. При этом важно учитывать, что европейский тип аккумуляторов с корпусом L2 и схожими размерами в штатный поддон не становится.

Габариты аккумулятора Киа Рио 3

Самостоятельная замена АКБ: снятие и установка

Требуемый инструмент: ключ на 10, торцевая головка на 12 с удлинителем. Порядок действий следующий.

1. Обездвижить машину, выключить зажигание, открыть капот.
2. Ослабить ключом на 10 гайку на зажиме отрицательного полюса и снять его.
3. Надавить 2 пальцами на защелки кожуха на положительном полюсе и открыть его.
4. Повторить шаг № 2.
5. Снять термозащиту с корпуса.
6. Открутить головкой на 12 болт прижимной пластины батареи. Он находится около шланга, отходящего от корпуса воздушного фильтра.

   

7. Вытащить прижимную пластину.
8. Потянуть АКБ в сторону фар до выхода зубцов на корпусе из пазов в полке аккумулятора.
9. Снять батарею.
10. Установить в обратном порядке.

Подбор нового аккумулятора

Теперь к вопросу о том, какие аккумуляторы подходят на Киа Рио 3 поколения.

Здесь следует отталкиваться от характеристик и особенностей штатных аккумуляторов. Это стандартные размеры с возможностью менять длину корпуса, а также определённый диапазон ёмкости и пускового тока.

В технической документации, прилагаемой к автомобилям Киа Рио 2012, 2013, 2014 года выпуска, а также к версиям образца 2015–2016 лет и всех последующих, обязательно прописываются характеристики установленной АКБ.

Чем мощнее двигатель, тем большие ёмкость и пусковой ток требуются мотору для уверенного запуска в любых условиях.

Нарушать заводской регламент по ёмкости и току холодной прокрутки допускается, но не более чем на 5–10%. Ёмкость допускается увеличить на 5–10 Ач в сравнении со штатными параметрами.

Теперь непосредственно о том, какой аккумулятор можно поставить под капот своего Киа Рио 3 поколения.

Для начала стоит рассмотреть вариант с покупкой оригинального аккумулятора. Но минус в том, что достать его не так просто, да и цена будет довольно высокая.

Потому тут логичнее узнать, какой аккумулятор стоит выбрать среди аналогов, прекрасно подходящих для Киа Рио 3.

Представленные варианты расставлены по мере возрастания стоимости, от самых бюджетных, до весьма дорогих.

Если автовладельца Киа Рио 3 поколения интересует, какой аккумулятор, помимо оригинального заводского, подойдёт для установки на машину, то здесь следует присмотреться к таким вариантам:

• Тюмень Asia 60R;
• Drive 75D23L;
• Gentry 60R;
• Mutlu Mega Calcium 60R;
• TAB Polar S60R;
• Зверь 85D23L 70R;
• TAB Polar S65R;
• Bost Premium 75R;
• Moratti Asia 65R;
• Inci Aku Formula A 68R;
• AlphaLine 70R;
• Delkor 65D23L;
• AlphaLine EFB 65R;
• Optima YellowTop R3,7 48.

Но это далеко не полный перечень.

Есть ещё ряд аккумуляторов, которые станут достойным вариантом. Все они примерно в одну цену, которая варьируется в диапазоне от 4 до 7 тысяч рублей. Сюда можно отнести такие АКБ:

• Solite 85D23L;
• Medalist 75D23L;
• Hankook 75D23L;
• Mutlu D23;
• Exide Premium EA654;
• Tudor HighTech TA654.

Ассортимент более чем обширный.

Но то, какой аккумулятор в итоге решит поставить под капот своего Киа Рио сам автовладелец, зависит только от него.

Не стоит покупать дешёвые АКБ. Многие из них обслуживаемые, требуют тщательного и сложного ухода, но при этом служат значительно меньше необслуживаемых аналогов хорошего качества.

Тут правило простое. Всё то, что стоит меньше 4 тысяч рублей, рассматривается как крайняя мера, когда денег практически нет. Но лучше брать АКБ стоимость от 5 до 10 тысяч рублей. Это адекватное вложение средств с перспективой проездить на одной батарее 5–6 лет без каких-либо существенных проблем и неприятностей.

Подходящие аккумуляторы для Kia Rio: оригинал и аналоги

Кроме устанавливаемого на заводе Rocket CMF 60L BCI, оригинальными запчастями считаются детали от этого производителя с похожими параметрами, но выпускаемые под другими названиями:

• Joker 65D23L, 60 А∙ч, 520 А, 232 × 175 × 225 мм;
• Joker 75D23L, 65 А∙ч, 580 А, 232 × 175 × 225 мм;
• Solite 75D23L 65 А∙ч, 550 А, 230 × 168 × 200 мм.

Популярные аналоги приведены в таблице ниже.

МодельЕмкость, А∙чПусковой ток,АГабариты, мм
(Д, Ш, В)

Numax Silver 90D23L	65	580	231х175х190
Solite 85D23L	70	580	230х168х220
ATLAS MF35-550	60	550	230x172x220
Tab Polar S 60R	60	600	232x173x225
Medalist 75D23L	65	580	231x173x225
HANKOOK 85D23L	65	600	230x173x225
HANKOOK 75D23L	65	580	230x175x225
Sebang 75D23KL	65	580	232х175х225
Mutlu D23.60.052.C	60	520	232х173х225
Exide Premium EA654	65	580	230х173х222
Tudor Hign Tech TA654	65	580	230х173х222
Тюмень Asia 6CT-60	60	520	230x173x225

Выбирая АКБ на «Киа-Рио 3», обращаем внимание на следующие параметры

Если, приобретая аккумулятор, вы долгое время не можете найти оригинал, то попробуйте заменить АКБ на его аналог.

При покупке аналогичного изделия всегда обращайте внимание главным образом на:

1. Размеры источника питания. Для этого замерьте площадку под капотом, чтобы аналог точно потом вписался туда.
2. Емкость изделия. Она определяется по мощности и оснащенности машины. Чем они больше, тем мощнее емкость должна быть. В основном, это 55-75 миллиампер в час.
3. Полярность разъемов. Обратная будет с «плюсом» по правую сторону.
4. Зажимы приспособления (клеммы). Модели собранные в РФ, а также Европе имеют европейский стандарт клемм, в восточных странах – азиатский.
5. Сила тока (max при пуске). «Киа-Рио 3» считается малометражкой. Чем севернее расположен регион, тем сила пускового тока должна быть больше — около 450-700А.
6. Год изготовления. Идеальная модель АКБ не должна быть старше одного года по сроку заводского хранения. Превышение данного параметра снизит продолжительность службы источника питания.

Если все вышеперечисленное соответствует аккумулятору, который вы рассматриваете в данный момент, то его можно смело покупать.

Аккумулятор от стороннего производителя

На какие модели стоит обратить внимание

При покупке отдать преимущество в выборе нужно следующим моделям:

• Solite 85D23L. Полная совместимость с бортовой сетью Киа Рио 3. Стенки пластин легированы кальцием. Это увеличивает срок жизни их, а соответственно и всего АКБ;
• Tudor TA 654. Имеет большую емкость в отличие от других. Такой АКБ можно использовать в транспортных средствах, напичканных всяким электронным оборудованием;
• Hankok 85D23L. Совмещает такие характеристики, как надежность, качество и стоимость устройства. Гарантия на такие батареи дается до 24 месяцев. Но производитель обещает, что АКБ прослужит 4 года;
• Тюмень 6 СТ – 60. Обладает повышенной стойкостью к вибрациям, низким температурам. Ее можно ставить в машины, которые эксплуатируются на крайнем севере.

Все вышеперечисленные АКБ – оригинальные. Они позволят завести мотор в минус 40, обеспечат стабильной подачей электроэнергии.

Лучшие модели аккумуляторов на «Киа-Рио 3»

Приобретая новый источник питания на «Киа-Рио 3», обратите внимание на нижеперечисленные модели:

• «Hankook 85D23L». Гарантийный срок такого изделия год. Производитель убеждает, что АКБ прослужит качественно и надежно не менее четырех лет. Доступная цена радует.
• «Solite 85D23L». Абсолютная совместимость аккумулятора с бортовой сетью на «Киа-Рио 3». Наполнение стенок пластин кальцием (что значительно увеличивает их срок службы, а значит и работу самого аккумулятора в целом).
• «Tudor TA 654». Обладают немалой емкостью изделия. Если в вашей автомашине много разных электронных вещиц, то такая модель аккумулятора подойдет ей лучше всего по мощности источника питания.
• «ТЮМЕНЬ 6СТ-60». Предназначена для автомобилей, эксплуатируемых в северных регионах. Устойчива к разным вибрационным состояниям, а также морозным температурам.

Все вышеперечисленные модели считаются оригинальными источниками питания. Выдерживают сорокоградусные морозы, а также стабильно питают машину электрической энергией.

Особенности зарядки

Чтобы зарядить аккумулятор, установленный на южнокорейский бюджетный автомобиль Kia Rio, изобретать велосипед вовсе не нужно.

Здесь применяется уже классическая схема.

Заряжать АКБ лучше методом постоянного тока силой до 10% от ёмкости аккумулятора. Использовать при этом рекомендуется автоматические зарядные устройства.

Сильно разряженные батареи заряжаются током 2,5–5% от ёмкости. На полную зарядку в среднем уходит 10–12 часов.

Поскольку штатные АКБ, устанавливаемые на Киа Рио, полностью необслуживаемые, откручивать пробки перед зарядкой нет никакой необходимости. Их там попросту нет.

Советы по выбору

При выборе аккумуляторной батареи в первую очередь следует смотреть на габариты и тип корпуса. Отклонение в размерах способны привести к неудачной посадке АКБ на свое место. Допускается лишь небольшая разница по сравнению с родной батареей в высоте.

Внимание следует обратить и на емкость. Она должна быть около 60 Ач. Существенное отклонение в меньшую или большую сторону ведет к неоптимальной работе батареи и быстрому выходу ее из строя.

Пусковой ток косвенно влияет на скорость вращения стартера. Ориентировочно он не должен быть меньше 440 А. При этом следует учитывать, что чем больше пусковой ток, тем выше стоимость аккумулятора.

Также следует обратить внимание на полярность. Родная батарея относиться к азиатскому типу, то есть имеет обратную полярность. В случае покупки АКБ с прямой последовательностью клемм во время монтажа могут возникнуть проблемы из-за недостаточной длины проводов.

Опытные автовладельцы советуют при выборе батареи обращать внимание на дату ее производства. Теоретически при правильном хранении АКБ не сильно теряет в ресурсе, но оптимальные условия нахождения батареи на складе никто гарантировать не может. Поэтому при покупке желательно, чтобы от момента производства АКБ прошло менее года.

Родная батарея, устанавливаемая на Рио 3 является необслуживаемой. Это вносит определенные нюансы при эксплуатации. При выборе АКБ от сторонних производителей предпочтение лучше отдавать малообслуживаемым аккумуляторам.

В завершении выбора батареи следует проконтролировать ее номинальное напряжение. Оно должно составлять 12В. Совершенно не подходят аккумуляторы, рассчитанные на работу с 24- или 6-вольтовыми бортовыми сетями.