Двигатель и трансмиссия
- Топливо: бензин
- Двигатель: 1.6 литра, 128 л.с.
- Коробка передач: MT
- Привод: передний
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 10.1 сек.
- Максимальная скорость: 200 км/ч.
- Расход топлива (в городе | на трассе | в смешанном цикле): 9.3 | 5.8 | 7.1 л.
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 182 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.1 | 12.8 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.7 / 5.2 / 6.5 | 8.1 / 4.9 / 6.1 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 4 |
| Выбросы CO2, г/км | 154 | 143 |
| Расход в городе | 8.7 | 8.1 |
| Расход смешаный | 6.5 | 6.1 |
| Расход по трассе | 5.2 | 4.9 |
Kia Cerato 2020
За эти деньги вы получите машину с бензиновым мотором 1,6 литра со 130 лошадиными силами или двухлитровый на 160 лошадок с исключительно передним приводом. Первая модификация будет поставляться с механической или автоматической коробкой передач, вторая только с автоматом. Наряду с различными опциями комбинации образуют множество комплектаций.

Салон Kia Cerato
При взгляде на авто бросается в глаза «фальшрадиаторная» решётка с расположенными по бокам округлыми передними фарами. Сзади Kia Cerato стал более интересным за счёт перехода ходовых огней на крышку багажника. А сбоку транспортное средство получило тиснение стёкол дверей.

Салон Kia Cerato выглядит комбинированно. Главная точка фокуса – мультимедийная система автомашины. Под ним разработчики установили дефлекторы воздуха и регулятор подачи сигнала аварийной остановки. Внизу установлен регулятор климат-контроля и небольшой дисплей с дорожной информацией. А приборная панель порадует все поколения шофёров, так как представляет собой гибрид цифровых и аналоговых технологий.
Размеры в мм
| Длина | 4560 | 4310 |
| Ширина | 1780 | 1780 |
| Высота | 1445 | 1470 |
| Колесная база | 2700 | 2650 |
| Клиренс | 150 | 150 |
| Ширина передней колеи | 1553 | 1563 |
| Ширина задней колеи | 1566 | 1571 |
| Размер колес | 195 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 482 | 380 / 1318 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 53 |
| Снаряженная масса, кг | 1178 | 1258 |
| Полная масса, кг | 1720 | 1820 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
По техническим характеристикам
Безопасность и системы
- Система экстренной связи «ЭРА-ГЛОНАСС»
- Система контроля давления в шинах
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Cистема помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Система помощи при экстренном торможении (BAS)
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Передние и задние дисковые тормоза
- Напоминание о пассажирах на заднем ряду (ROA)
- Ключ с дистанционным управлением центральным замком
- Иммобилайзер
- Камера заднего вида
- Фронтальные подушки безопасности
Дизайн и внешнее оборудование
- Передние и задние брызговики
- Зеркала заднего вида окрашенные в цвет кузова
- Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
- Полноразмерное запасное колесо
- Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Стальные диски 15″, с полноразмерными колпаками и шинами 195/65 R15
Kia Cee’d II (с 2012 по 2015)
![]() |
![]() |
Kia Ceed 2020
Городской автомобиль со спортивным стилем. Без изменений в экстерьере осталась только фирменная решётка, приподнятые боковины капота и боковые диффузоры с противотуманками. Довершает близость со спортом хромированный периметр трёхсекционных окон.

Салон Kia Ceed
Улучшенная переработка салонного оборудования привела к росту багажного отделения Ceed до 395 литров. Багажник обзавёлся массивной крышкой с редкими креплениями для грузов. Ходовые огни, освещение спойлера и крупноформатное заднее остекление сделали тыльную сторону авто гораздо ярче.
В интерьере в глаза бросается многоэтажная бортовая система Kia Ceed, сочетающая аналоговую приборную панель, инструмент навигации и штатную аудиосистему. Сверху представлен широкоэкранный планшет с отображением информации о поездке и данных о песнях. Регуляторы аудиосистемы и интуитивные настройщики бортовых опций расположены чуть ниже. На самом нижнем уровне доступно управление трансмиссией, эргономичные подстаканники и небольшой подлокотник.
В зависимости от комплектации шофёр может получить тканевую или кожаную обивку салона, а также сервисные функции в том или ином объёме. Базово будут доступны регулировка и электроподогрев салона. А боковые подушки безопасности доступны лишь топам.

Двигатель Kia Ceed
Приводить всё это в движение Kia Ceed будут экологичные 1,4-литровые бензиновые моторы мощностью 140 лошадиных сил, которые ранее не присутствовали на европейском и российском рынках. Также в силе остаётся ранняя версия объёмом 1,6 литра и мощностью 130 лошадиных сил. Время разгона до 100 км/ч составит 11,5 секунд. А максимальная скорость – 205 километров в час. Возможно появление и дизельных модификаций Kia Ceed мощностью 116 и 135 лошадиных сил. Комбинируясь с различными опциями и трансмиссиями, они образуют 5 комплектаций разной ценовой категории.
Интерьер и оборудование салона
- Бортовой компьютер
- Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
- Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
- Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом
- Водительское сиденье с регулировкой по высоте
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Мультимедийная система 8″ с поддержкой Apple Carplay/Android Auto
- Подогрев передних сидений
- Кондиционер
Надёжность
Объективно оценить надёжность автомобилей достаточно сложно. Оба автомобиля построены на одной платформе. Для Cerato характерны практически те же слабые места, что и для соплеменника Ceed. Они же теоретически могут демонстрировать равные показатели процентов поломок.

Хечбек Kia Ceed
Уже двухлетние Ceed заставляют задуматься. Этого пока достаточно для топ-100 по версии надёжности от немецкого агентства TUV, но 7,2% как-то многовато.
Первой летит подвеска, которую конструировали с учётом топ-30 стран рейтинга качества автодор. Ни клиренс, ни рычаги не предназначены для российских дорог. Уже к первому техосмотру возникнут вопросы к амортизаторам и опорным пружинам. Эти детали отвечают за сохранение ездовых характеристик авто.
Ещё одна деталь, которая выходит со строя к черте 40 тысяч километров, – пластиковая втулка руля. Её меняют по гарантии в качестве исключения из правил, так как её признали заводской недоработкой. Напрашивается вопрос: почему её до сих пор не исправили?

Kia Cerato в красном цвете
Аналогичная проблема и у Cerato. Kia сэкономил и оснастил авто пружинами, которые не соответствуют принимаемой нагрузке. При частой езде с загруженным багажником и пассажирами на заднем ряду они переламываются, доставляя автовладельцам неприятности.
Соплатформенники поднимаются в рейтинге надёжности 4-5 летних авто. У Kia Ceed вылетают шаровые опоры и начинаются проблемы с двухлитровым мотором, особенно ремнём ГРМ. У младших машин такой проблемы скорее всего не будет, ведь конструкция моторов изменилась.
Постепенно у обоих автомобилей всё чаще начинает стучать мотор, выходить со строя электрика, и они становятся опасными для владельцев и пассажиров. Гарантированный срок эксплуатации – 9 лет, далее поездки возможны только на свой страх и риск.
4 причины купить Kia Cerato (Forte)
- Больше мощность двигателя
На 33% или на 68 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
136 л.с. мощность двигателя 204 л.с. мощность двигателя - Меньше hC
На 7% или на 40 кг
650 кг hC 610 кг hC - Больше вместимость багажника со сложенными сидениями
На 8% или на 33 л больше. Чем больше вместительность багажника, тем больший объем багажа можно сложить в багажный отсек без трансформации салона.
395 л вместимость багажника со сложенными сидениями 428 л вместимость багажника со сложенными сидениями - Меньше вес
На 2% или на 20 кг. Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь
1340 кг вес 1320 кг вес
Двигатель и трансмиссия
- Топливо: бензин
- Двигатель: 1.6 литра, 128 л.с.
- Коробка передач: АТ
- Привод: передний
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 11.8 сек.
- Максимальная скорость: 192 км/ч.
- Расход топлива (в городе | на трассе | в смешанном цикле): 9.6 | 5.8 | 7.2 л.
Безопасность и системы
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки и шторки безопасности
- Иммобилайзер
- Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Интегрированная система активного управления (VSM)
- Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Система помощи при экстренном торможении (BAS)
- Напоминание о пассажирах на заднем ряду (ROA)
- Ключ с дистанционным управлением центральным замком
- Круиз-контроль
- Система выбора режима движения Drive Mode Select
- Камера заднего вида
- Задняя полунезависимая подвеска (CTBA)
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | Южная Корея |
| Сборка модели | Россия, Южная Корея | Россия, Словакия |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 4 | 5 |
Серебро и штамповка
По приятности интерьера фаворит – Golf. Воздушный пластик передней панели, безупречно спрофилированное сиденье водителя, которое теперь умеет делать массаж. Благодаря алькантаре здесь даже пахнет по-аудюшному. Рестайлинг принес опционную цифровую приборку с диагональю 12,3 дюйма и обогреваемое переднее стекло без нитей накаливания – в его структуру интегрирован тонкий слой токопроводящего серебра. В жаркие дни эта штука препятствует чрезмерному нагреванию.
Дизайн и внешнее оборудование
- Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
- Передние и задние брызговики
- Увеличенный дорожный просвет
- Рейлинги на крыше
- Датчик света
- Запасное колесо временного использования
- Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
- Боковые зеркала заднего вида с электроприводом в цвет кузова
- Подогрев зеркал заднего вида
- Подогрев форсунок стеклоомывателя
- Стальные диски 15″, с полноразмерными декоративными колпаками и шинами 195/65 R15
Интерьер и оборудование салона
- Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
- Шторка багажного отделения
- Дополнительная розетка в багажном отделении
- Органайзер под багажной полкой
- Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Передние и задние стеклоподъемники с электроприводом
- Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
- Bluetooth для подключения мобильного телефона
- Кондиционер
- Подогрев рулевого колеса
- Подогрев передних сидений
- Дополнительный электрический отопитель салона
- Сиденья с отделкой тканью
- Мультимедийная система 8″ с поддержкой Apple Carplay/Android Auto
- Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 4.2″
- https://carsdb.ru/comparsion/cars/128-135/
- http://www.avtodex.ru/sravnenie/vehicle?id=11775%2C3126
- https://rating-avto.ru/sravnenie/kia-ceed-ili-kia-cerato.html
- https://avto-flot.ru/sravnenie/kia-ceed-kia-cerato.html
- https://www.zr.ru/content/articles/916270-vw-golf-skoda-octavia-kia-ceed-kia-cerato-test/

