Инструкция по замене масла и масляного фильтра на Киа Рио

Когда необходимо менять масло?

В любых операциях, связанных с техническим обслуживанием автомобиля, необходимо ориентироваться на документацию производителя. Срок, указанный в ней, иногда необходимо пересчитывать с учетом реалий российских дорог.

Надо учитывать, что инструкции, как менять масло в Kia Rio, в технической документации не будет, водителю придется изучать детали по видео.

Производитель рекомендует производить замену в таких случаях:

• на очередных ТО;
• через каждые 15 000 километров пробега;
• при ремонте двигателя ли восстановительном ремонте.

Многие автовладельцы делают это чаще, через каждые 7-10 тысяч км, или перед началом нового сезона. Периодичность замены связывается с ухудшением смазывающих характеристик, падением вязкости технической жидкости.

Она перестает выполнять свои функции, и это может привести к неисправностям силовой установки. Для залива лучше приобретать SHELL HELIX ULTRA 5w-30, именно его обычно используют официальные дилеры. Если не удалось найти данный продукт, подойдет любое масло 5W-30 класса SN.

Именно этот класс указывается в гарантийной документации. Масляный фильтр можно приобрести модели 26300-35503.

Запчасти

В первую очередь, необходимо приобрести комплектующие:

1. Масло;
2. Фильтр масляный;
3. Уплотнительные кольца под сливную пробку.

Масло необходимо лить с параметрами 5w-30. Кроме того, обращайте внимания на допуски (спецификацию) – это можно уточнить в мануале по эксплуатации или у дилера.

Что касается фильтра, то рекомендуется ставить оригинальный компонент. Найти оригинальный масляный фильтр KIA HYUNDAI можно по артикулу 2630035504.

Артикул оригинального уплотнительного кольца KIA HYUNDAI – 2151323001.

Как самостоятельно заменить масло в двигателе?

Готовят необходимый объем – 3,3 л жидкости. Двигатель прогревают, машину ставят на эстакаду. Замена масла на Киа Рио 3 своими руками выглядит так:

1. Снимают кожух картера.
2. Откручивают крышку маслоналивной горловины.
3. Щеткой и ветошью очищают пробку сливного отверстия (ее находят в поддоне картера).
4. Подставляют ведро для старой жидкости, выворачивают ключом пробку.
5. Меняют прокладку пробки.
6. Снимают фильтр.
7. Протирают место, где он стоял.
8. Ставят новый фильтрующий элемент.
9. Откручивают пробку сливного отверстия.
10. Льют новое масло.
11. Закрывают маслоналивную горловину пробкой.

Потом заводят агрегат, чтобы он поработал на холостом ходу. Проверяют, нет ли утечки в районе фильтра и сливного отверстия.

Когда масляная пена осядет, проверяют уровень, доливают смазку.

Как поменять масло в двигателе Киа Рио?

На станциях технического обслуживания для откачки применяют специальное вакуумное оборудование, но обычным водителям оно недоступно. Можно прибегнуть к более простому и традиционному способу и слить техническую жидкость из поддона.

Для выполнения работы автовладельцу потребуется:

• тех. жидкость с необходимыми характеристиками;
• промывочное масло (3 л);
• новый фильтр;
• прокладка для сливной пробки, ее потребуется заменить;
• ключ на «17».

Алгоритм выполнения работы:

• двигатель прогревается, этот разжижает техническую жидкость;
• автомобиль устанавливается на смотровую яму;
• снимается защита картера;
• использованная тех. жидкость из картера сливается в пластиковую емкость. Откручивать пробку картера лучше в перчатках;

• закручивается сливная пробка, предварительно в ней меняется прокладка, и в систему заливается 3 литра промывочной жидкости;

• запустить двигатель, прогреть его 10 минут и слить промывочную жидкость. Если работа проводится без него, остатки отработанной жидкости необходимо будет извлечь при помощи шприца;
• заменить масляный фильтр. Деталь снимается и устанавливается руками, без применения инструмента. Перед установкой в него нужно залить 150 грамм новой тех. жидкости;

• залить новое масло;
• закрутить сливную пробку, используя для этого ключ на 17.

После первой самостоятельной замены, несложный вопрос, как откручивать масляный фильтр Киа Рио и менять масло, больше не поставит в тупик водителя.

Вакуумный метод самый быстрый и удобный

Такой вариант более оперативный, поскольку удаление отработавшей смазки из мотора осуществляется посредством шланга и вакуумного оборудования. Предварительно прогревают мотор, ведь разогретая смазка лучше поддается откачке. По достижении рабочей температуры извлекается щуп контроля смазки, а в отверстие направляется шланг оборудования. Его проталкивают, пока не почувствуется упор в поддон. Установка генерирует вакуум (механически или электрически), после чего наблюдает отток масла из картера.

замена масла в двигателе таким способом удобная и быстрая по времени. Отсутствует потребность в манипуляциях со сливной пробкой под автомобилем KIA Rio. Однако здесь присутствует негативный момент, связанный с невозможностью качественной замены, поскольку насос не в состоянии произвести 100-процентную откачку масла. Также имеется зависимость от вязкостного показателя масла. Если вязкость выше, то насосу тяжелее справиться с процессом откачки. Старое масло перемешается со «свежим», ухудшая в дальнейшем его эксплуатационные характеристики, ведь в моторе останутся продукты угара масла и часть мусора вперемешку со стружкой.

Последовательность работ

1. Установить Kia Rio на эстакаду, или подъемник. Как вариант, можно использовать смотровую яму
2. Обеспечить доступ к подкапотному пространству, затем открутить пробку заливного отверстия
3. Обеспечить доступ к пробке сливного отверстия. Для этого надо снять защиту двигателя, если таковая имеется
4. Перед откручиванием пробки следует заранее подготовить тару для слива старой жидкости. После снятия пробки с помощью ключа на 17 начнет выливаться отработанное масло
5. После полного слива масла можно установить на пробку новое уплотнительное кольцо
6. Выкрутить масляный фильтр, для этого использовать специальный ключ. Здесь надо действовать осторожно, так как замена масла производится только на прогретом моторе
7. Так как масло обычно меняют на автомобилях с пробегом, то велика вероятность, что двигатель нуждается в дополнительной очистке. Для этого понадобится специальная промывочная жидкость, которая заливается в мотор. Перед ее заливкой необходимо снять фильтр, вылить старое масло, после чего поставить на место новый фильтр, затем закрутить сливное отверстие и приступить к заливу промывочного масла. Дать двигателю поработать 15 минут. После этого можно сливать промывку. Стоит отметить, что процедура промывки очень полезна в тех случаях, когда используется другое масло, которое по параметрам отличается от предыдущего.
8. После промывки можно приступать к заливу нового моторного мала. Оно заливается из подкапотного пространства, в соответствующее заливное отверстие
9. Включить мотор на холостых оборотах в течение 5-10 минут, после чего выключить ДВС и проверить уровень масла с помощью мерного щупа. Если уровень масла не доходит до отметок Max и Min, жидкость следует долить до пределов нормы
10. Не исключено, что после вышеуказанных процедур (после залива нового масла) будет светиться лампочка давления, расположенная на панели приборов. Если она через некоторое время погаснет сама, значит процесс замены масла успешно завершен.
11. На протяжении двух недель рекомендуется контролировать уровень жидкости, и при необходимости доливать масло.

Как полностью заменить масло в коробке Киа Рио?

Для того чтобы полностью заменить масло, необходимо проводить аппаратную замену, и следовать следующему алгоритму действий:

1. Первоначально следует прогреть АКПП до 60 градусов по Цельсию.
2. Далее автомобиль нужно остановить на горизонтальной поверхности, приподняв его домкратом.
3. Заглушить двигатель машины.
4. Со слива снять пробку, быстро подставив под него какую-то емкость с отметками для определения объема жидкости.
5. Далее нужно подождать до того момента, пока из системы не сольется все отработанное масло.
6. Открутить винты, которые удерживают поддон под машиной, сняв его оттуда.
7. Наклонив поддон, из него вылить оставшуюся жидкость, которая не смогла стечь самостоятельно.
8. Отвинтив 3 болта, необходимо снять старый загрязненный фильтр. Его следует заменить.
9. Снятую ранее крышку очистить, обезжирить кромку и снять силикон.
10. После чистки, выполненной при помощи WD 40, нужно надеть на крышку новую прокладку.
11. На место прикручивания поддона необходимо нанести герметик для АКПП, закрутив после этого все винты.
12. Используя лейку, через горловину в систему нужно влить 3 литра нового масла.
13. Разъединив шланги с патрубками, идущими от радиатора охлаждения масла, их нужно подсоединить к аппарату. Вместо последнего можно использовать 5-литровую бутылку.
14. После завести автомобиль.
15. Процедуру нужно проводить до того момента, пока масло не станет красным. Это свидетельствует о его полной замене в машине.
16. После прокатки автомобиля следует замерять уровень смазочного вещества. Если он меньше положенного уровня, масло следует долить.

Проще всего осуществлять замену вдвоем. В одиночку сложно следить за сливом смазки.

Пошаговая инструкция по замене масла в двигателе на Киа Рио

Для того, чтобы заменить моторное масло на автомобиле Киа Рио нам понадобятся следующее:

• Моторное масло – 4 литра.
• Фильтр масляный – код 26300 35503N.
• Сливная пробка с уплотнительным кольцом – код 21513-23001
• Гаечный ключ на «17» для скручивания сливной пробки.
• Шприц с трубочкой для откачивания в поддоне картера остатков масла.
• Тара для слива отработанного масла
• Промывочное масло 3 литра(при смене типа масла).

Замену масла желательно проводить на эстакаде или «смотровой яме», так как сливное отверстие находится под машиной

Сама процедура будет включать в себя следующие шаги:

1. Установите автомобиль на эстакаду или «смотровую яму».
2. Поднимите капот и открутите крышку заливной масляной горловины двигателя
3. Установите автомобиль на эстакаду или «смотровую яму».
4. Поднимите капот и открутите крышку заливной масляной горловины двигателя
5. Подставьте сливную емкостьи уже руками окончательно открутите пробку.
6. Выкрутите масляный фильтр(действуйте осторожно, т.к. двигатель горячий). Если фильтр не поддается, найдите специальный ключ или любое другое приспособление с подобным принципом действия.
7. Если автомобиль не новый, и вы не знаете, какое масло использовал предыдущий владелец, рекомендуется выполнить промывку двигателя. Для этого, после слива масла, выкрутите фильтр и вылейте старое масло из него, затем вкрутите его на место, закрутите сливную пробку и залейте «промывочное» масло. После заведите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут, после чего слейте «промывку».
8. Шприцом с трубочкой, откачайте остатки масла со дна картера (из-за того, что сливное отверстие не находится в нижней части поддона, там скапливается «отработанное» масло).
9. Закрутите сливную пробку (убедитесь, чтобы уплотнительное кольцо было без повреждений).
10. Перед вкручиванием масляного фильтра, нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнительное кольцо, а также залейте в фильтр 2/3 свежего масла.
11. Когда сливная пробка закручена и установлен масляный фильтр, залейтечерез заливную масляную горловину свежее масло.
12. Проверьте щупом уровень масла, он должен находиться выше отметки «МІN» и ниже отметки «МАХ».
13. Заведите двигатель и дождитесь, когда погаснет на приборной доске красная лампочка с изображением масленки.
14. Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла. При необходимости долейте, но помните, что уровень масла на щупе должен быть на несколько миллиметров ниже отметки «МАХ».
15. В тот же день после поездки желательно проверить не появились ли подтеки масла из под масляного фильтра или сливной пробки. При необходимости подтянуть их.

Для масляного фильтра вполне достаточно затяжки выполненной руками без использования каких-либо приспособлений.

Замена

Для самостоятельной замены масла в двигателе КИА Рио Х Лайн, загоните автомобиль на яму или эстакаду для большего удобства и прогрейте мотор.

Далее при наличии защиты (заводской или той, которую ставили самостоятельно), снимите ее, а также снимите пластиковый пыльник под передним бампером. Заводская стальная защита держится на 4-х болтах – 2 спереди и 2 сзади.

Так вы получите доступ к сливной пробке. Выкрутите ее и слейте отработанное масло в емкость. Для этого открутите крышку маслозаливной горловины. В двигателе может остаться немного масла – некоторые откачивают его шприцем.

Далее замените масляный фильтр – для его снятия потребуется специальный съемник, так как он обычно сильно затянут. Если съемника нет, можно пробить корпус фильтра отверткой и открутить. Снимите старый фильтр и на его место поставьте новый. Не забудьте перед установкой смазать резинку свежим маслом.

Когда масло будет слито, на сливной пробке замените уплотнительное кольцо и вкрутите ее на место. Затем залейте новое масло и проверьте уровень.

В завершении поставьте обратно защиту и пластиковый щиток.

Контроль уровня и необходимый объем

Уровень масла в двигателе определяют щупом. Когда он находится между отметками Max и Min: это нормальный объем рабочей жидкости. В двигателе находятся необходимые 3,3 литра смазки. Снижение, равно, как и превышение уровня, плохо сказывается на рабочем ресурсе агрегата. На деталях появляются задиры, разрушаются вкладыши, начинаются протечки.

Чтобы избежать неприятностей, водители замеряют уровень смазки в двигателе.

1. Машину ставят на ровной поверхности.
2. Замеряют через 10-15 минут после остановки двигателя, когда масло немного остынет и стечет в картер. Показатель температуры должен быть на отметке 50 °С.
3. Масляный щуп насухо протирают, опускают до упора, выжидают 5 сек.
4. Извлекают приспособление, не касаясь стенок горловины.

Если отметка уровня ниже минимального значения, заливку добавляют. Если выше максимального – излишки сливают. Затем заводят машину, делают пробный заезд. Глушат двигатель, через 7-10 минут еще раз замеряют высоту наполнения смазывающего материала.

На масляном щупе Киа Рио последнего поколения нанесены риски HOT (горячий) и COLD (холодный). Это снимает вопрос, какой температуры должна быть смазывающая жидкость при замере уровня.

Смена смазывающего средства в домашних условиях коробки передач Киа Рио

Своими руками автовладелец может только сделать частичную замену масла. Полностью заменять рекомендуется только при наличии специального промывочного агрегата. Но, если аппарат находится в гараже у хозяина машины, то он может заменить смазывающее средство самостоятельно.

Процедура частичной и полной смены смазывающего средства в АКПП Kia Rio 3, будь последняя выпущена в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 или 2021 годах, полностью одинакова.

У новичка процесс смены ATF в АКПП займет порядка 2 часов, а опытный механик сможет уложиться в 30 – 50 минут. Необходимо подготовиться к процессу и важно помнить, что не удастся поменять масло за несколько секунд.

Слив выработанной жидкости с бака

Перед сменой смазывающего средства в АКПП Киа Рио надо удалить выработанную жидкость.

1. Завести транспорт и прокатиться на транспорте 10 километров. Поездка полезна для прогрева АКПП.
2. Установить авто на яму или эстокаду. И отключить мотор. Если нет рядом ямы, то поставить транспорт на ровную поверхность и приподнять домкратом.
3. Отвинтить пробку слива смазывающего средства на поддоне автоматической коробки.
4. Подставить тару.
5. Подождать минут пять, пока масло полностью не сольется.
6. Отвинтить болты на поддоне. Не трогать только один. Снять его аккуратно, подставив емкость для слива. В нем может оставаться еще некоторое количество.
7. Открутить последний болт и убрать в сторону.

Промывка поддона и удаление стружки

После того, как был снят поддон, его необходимо промыть от стружки и черного нагара. Так как садится поддон на герметик для АКПП для создания герметичности, то по кромке, куда крепится прокладка, необходимо убрать силикон с помощью сподручного острого инструмента. Старая прокладка тоже удаляется.

Затем нужно очистить место, где находился герметик. Иначе новый, который будет нанесен автовладельцем, не сядет плотно ко дну Киа Рио и даст течь по истечении времени.

В автомате еще осталось старое фильтрующее устройство.

Удаление старого фильтрующего устройства

Прежде, чем заменить масло в коробке на свежее, надо вынуть забитый фильтр и установить новый.

Внимание! Не рекомендуется чистить старый масляный фильтр. Обязательно приобрести новы ZI4632123001 и установить. Читать

Масло для АКПП Mobil ATF LT 71141

1. Открутить три болта, которые поддерживают фильтрующее устройство.
2. Снять и выкинуть его.
3. Прикрутить купленный.
4. После этого установить прокладку на кромку поддона.
5. Нанести силикон на то место, куда будет крепиться поддон.
6. Установить крышку поддона и ввинтить болты.

Какой масляный фильтр и масло можно использовать на Rio 3 1,6?

Производитель	Артикул
Оригинал
Hyundai/Kia	26300-35504
Аналоги
Bosch	0 451 103 316
MANN-FILTER	W 811/80

Какой масляный фильтр лучше

При выборе масляного фильтра в первую очередь нужно ориентироваться на технические характеристики, однако выбор производителя не менее важный момент.