Масло для Киа Сид: замена, какое заливать в двигатель Kia Ceed CD, JD, ED

Рекомендации производителя о масле для Киа Сид CD

С правильно подобранными смазывающими веществами ДВС работает лучше, а количество расходуемого топлива снижается. Чтобы сохранить установку и продлить срок ее службы, опирайтесь на рекомендации завода-изготовителя.

Турбированный 1.4 G4LD требует 4,2 литра масла, соответствующего стандартам ACEA A5/B5 и API SN, ACEA C2. Для Kia Ceed CD с турбоустановкой подходящие по классификации SAE составы – 0W-30, 5W-30 – эти материалы универсальны для всех температурных условий.

В атмосферный 1.4 G4LC вмещается 3,6 литров масла с сервисной категорией API Service SM. Допускается использование смазок, соответствующих сертификации ACEA A5/B5, ILSAC GF-4 и выше. Вязкость жидкости зависит от температуры, при которой автомобиль будет использоваться до следующей замены. Масла, маркированные надписями 5W-20, 5W-30 подходят для всех температур окружающей среды и рекомендуются к использованию в неевропейских и ближневосточных странах. Вязкость 20W-50 подходит для всех стран с температурой не ниже -5 градусов Цельсия. Вариант 15W-40 рекомендуется заливать в систему Kia Ceed, если температурные показатели окружающей среды не опускаются ниже -10℃. Вещества с маркировкой 10W-30 подходят для режима от -15℃ и выше. В Европе универсальными вариантами масла для Киа Сид 3 являются составы 5W-20 и 5W-40.

Требуемое количество смазки для атмосферных двигателей 1.6 G4FC – 3,6 литров. Рекомендации к допускам такие же, как и для 1,4-литровых установок Kia Ceed.

Требования к маслу, используемому в Kia

Рассмотрим основные принципы, которыми следует руководствоваться, подбирая масло для Киа и Hyundai. Производители входят в единый концерн, делать между ними различий не нужно – агрегатная часть их авто полностью идентична.

Ресурс

Одним из важных показателей качества моторного масла является его ресурс, то есть сколько оно может работать не теряя своих характеристик. Большинство авто производителей рекомендуют менять эту жидкость примерно раз 15-20 тысяч километров пробега.

Однако, производители масел часто заявляют что их продукция может ходить и несколько десятков тысяч километров без замены и, при этом, нормально защищать двигатель от износа. Кто же из них преувеличивает, а кто перестраховывается?

Дело в том, что никто из них точно не может знать сколько масло способно отходить именно в вашем автомобиле из-за того, что его ресурс сильно зависит от условий, в которых используется автомобиль. Автовладелец сам должен следить за состоянием моторного масла и определять необходимость его замены.

Если это проблематично, лучше всего соблюдать интервалы замены, рекомендуемые производителем машины.

На состояние и ресурс моторного масла влияют следующие факторы:

• Условия эксплуатации автомобиля, наличие так называемых тяжелых условий (пробки, пыль, холодное время года, перевозка грузов и так далее);
• Возраст автомобиля и его двигателя;
• Качество топлива;
• Качество и технология выполнения процедуры замены масла.

Для двигателей Сид MPI, при использовании масла 5W-20, 5W-30 в нормальных условиях, Киа рекомендует интервал замены 15 000 км или 12 месяцев. Для GDI — 10 000 км или 6 месяцев. В тяжелых условиях эксплуатации, а к таким можно отнести большинство условий в больших городах и другой местности России, интервал рекомендуют сократить до 7 500 км и 6 месяцев для MPI и 5000 км или 6 месяцев для GDI.

Какое масло заливать в двигатель Киа Сид 1.6?

Моторное масло Киа Сид 1.6 для двигателей Gamma G4FC, G4FD, G4FJ должно быть оригинальным и с энергосберегающей основой. Первые 150 тыс. Км пробега можно смело использовать Hyundai Turbo SYN Petrol SAE 5W-30. Если двигатель начал «кушать» масло, следует перейти на смазку марки 5W-40.

Для двигателя Киа Сид мы рекомендуем следующее масло:

• Масло Shell Helix Ultra 5W-40

• MANNOL Extreme 5W-40

• Petro-Canada Supreme синтетический 5W-30

Если вы не знаете, какое масло заливать в Киа Сид 1.6, но при этом хотите обеспечить стабильную и бесперебойную работу двигателя, вы можете выбрать один из материалов, перечисленных выше. Все они полностью соответствуют рекомендациям производителя.

Когда пришла пора замены масла в Kia Ceed

Регламент замены масла в двигателе для всех автомобилей и производителей одинаковый – каждый 10-15 тысяч километров пробега. В агрессивных условиях эксплуатации, к которым относится большая часть территории России, замена может потребоваться раньше срока регламента.

Специалисты считают, что существенное влияние оказывают такие параметры как общий пробег автомобиля. Когда ваш автомобиль прошел более 150 тыс. километров в его работе начинаются необратимые перемены. При естественном износе деталей двигателя смазочные материалы быстрее утрачивают свои полезные свойства в виду ускоренного повышения вязкости самого масла.

При полном исчерпании ресурса самого двигателя моторные масла могут резко портиться качества смазочного материала. Немаловажную роль в сроке замены масла играют климатические условия эксплуатации автомобиля и погода за окном:

• при одинаковом пробеге автомобиля масло портится в городе за 600 часов езды, а на трассе за 250 часов;
• при высокой концентрации серы в топливе происходит ускоренное окисление смазочного материала и стремительная утрата им очищающих качеств;
• при движении не более 130 км/ч конструктивное строение двигателя не создает избыточной нагрузки на смазочный материал, а при частом превышении этого значения масло быстро теряет полезные свойства;
• на качество моторного масла влияет слишком сильная жара или лютый мороз;
• предельным уровнем работы смазочного материала является эксплуатация в режиме пробок и светофоров, слякоти и пыли, грязи, песка, ухабов и крутых склонов.

В перечисленных случаях решать вопрос какое масло заливать в двигатель Киа Сид мощностью 1,6 литра придется раньше регламентного срока.

Моторное масло KIA Ceed ED

Для бензиновых двигателей KIA CEED первого поколения компания KIA рекомендует использовать масло уровня качества не ниже ILSAC GF-3 (актуальные спецификации ILSAC GF-5, GF-6A), или по спецификации API классом не ниже SL.

Вязкость моторного масла следует выбирать из климатических условий эксплуатации. Для большинства регионов России, это масла вязкостью 5W-30. Для регионов с экстремально низкими температурами (ниже – 30 °C) следует использовать масла 0W-30.

Масла подходящие для бензиновых двигателей KIA Cedd ED:

• ZIC X5 5W-30 Моторное масло

  
   

• ZIC X7 5W-30 Моторное масло

  

• Valvoline SynPower 5W-30 Моторное масло

  

• Valvoline MaxLife 5W-30 Моторное масло

  

Для дизельных двигателей KIA CEED первого поколения компания KIA рекомендует использовать масло уровня качества ACEA B4, или API CH-4 для моторов без CPF (фильтр сажевых частиц).

Масла подходящие для дизельных двигателей без CPF:

• ZIC X5 Diesel 10W-40 Моторное масло

  

• ZIC X7 Diesel 10W-40 Моторное масло

  

• ZIC X9 5W-30 Моторное масло
   
• Valvoline All-Climate 5W-40 Моторное масло
  
• Valvoline MaxLife 5W-30 Моторное масло
  
   

Для моторов оборудовынных фильтром CPF, рекомендуется масло уровня качества ACEA C3.

Масла подходящие для дизельных двигателей с фильтром CPF:

• ZIC X7 LS 10W-40 Моторное масло
  
   
• ZIC X7 LS 5W-30 Моторное масло
  
• ZIC X9 LS Diesel 5W-40 Моторное масло
  
   
• ZIC X9 LS 5W-30 Моторное масло
  
• Valvoline SynPower XL-III C3 5W-30 Моторное масло
  

Объём масла KIA Ceed ED

1. Бензиновый 1,4 литра – 3,3 литра
2. Бензиновый 1,6 литра – 3,3 литра
3. Бензиновый 2,0 литра – 4,0 литра
4. Дизельный 1,6 литра – 5,3 литра
5. Дизельный 2,0 литра – 5,3 литра

Как часто менять

При нормальных условиях эксплуатации интервал технического обслуживания бензиновых и дизельных двигателей составляет 15 000 и 10 000 километров соответственно. При этом следует учитывать, что в России время работы одной порции следует сократить на 30-35% по сравнению с установленной нормой. Требование вызвано суровым климатом, некачественным топливом на местных СТО.

Минеральное

Минеральное – наихудшее масло на сегодняшний день. Рекомендуется только для автомобилей с большими пробегами. Имеет густую консистенцию и поэтому склонно к замерзанию при экстремально низких температурах окружающей среды. Кроме того, в морозных условиях возможны проблемы с запуском, особенно у машин с дизельными двигателями.

В связи с этим минеральная жидкость рекомендована только для эксплуатации в жарких условиях. Использование минералки ввиду ее густой консистенции практически исключает утечки при наличии микротрещин у двигателей автомобилей с большим пробегом.

Топ продаж

LAVR Силиконовая смазка для уплотнений (губка-аппликатор).

Eikosha A19 Marine Squash Ароматизатор меловой .

LAVR Промывка системы охлаждения 2-х компонентная.

Масло ГУР KIA Ceed ED

Для ГУР KIA Ceed ED рекомендовано масло с допуском PSF- III.

Kia сeed ED FL 2010-2012 годов выпуска

Согласно мануалу для моторов 1,4L; 1,6L; 2,0L, работающих на бензине, используют масла, отвечающие параметрам:

1. Для европейских стран:
2. согласно API — SL либо SM;
3. по стандарту ACEA — A3 или высшее классом автомасло, одобренное к применению
4. SHELL Helix Plus 5W-30 либо 5W-40;
5. SHELL Helix Ultra 0W-40;5W-30;5W-40;
6. Exxonmobil SHC Formula MB 5W-30.
7. Кроме стран Европы:

• по классификации API — SM, при отсутствии указанного автомасла допустимо применять SL;
• согласно ILSAC — GF-4 либо выше.

Исходя из инструкции, для моторов, работающих на ДТ, рекомендовано:

1. При наличии DPF (дизельный фильтр макрочастиц):

• по стандарту ACEA — С3:

1. Без DPF (дизельный фильтр макрочастиц):

• согласно спецификации API — CH-4 либо выше;
• по стандарту ACEA —B4.

Выбирая тип смазочного материала, учитывайте температурный диапазон, при котором будет эксплуатироваться машина. Рекомендованный коэффициент вязкости подбирайте из таблицы 1.

Таблица 1. Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE.

*1 — уменьшить расход горючего можно, залив масла SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, по стандарту API — SL и SM или ACEA — A3 и выше.

*2 — сэкономить топливо позволяют жидкости SAE 5W-20, 5W-30, согласно API — SL или SM; по ILSAC — GF-3 и более.

*3 — если пробег машины за 1 год составляет 30 тыс. км, при этом соблюдаются нормы ТО, допустимо использовать моторные жидкости SAE 5W-30, SAE 5W-40 или SAE 0W-30, 0W-40.

Согласно таблице 1 рекомендуется применять, к примеру, для бензиновых агрегатов (для европейских стран):0W-40, 5W-30, 5W-40 при температуре от -300С (и менее) до +500С (и более). В бензиновых автодвигателях (кроме стран Европы) 20W-50 в температурном диапазоне от -60С до +500С (и более) или 15W-40 при температуре от -150С до +500С (и более). Аналогичным способом подбираются жидкости для других температурных диапазонов.

CASTROL MAGNATEC 5W-30 А3/В4

Популярность этого масла находится на достаточно высоком уровне довольно продолжительное время, подтверждая его высокое качество. Базовые характеристики также соответствуют требованиям для двигателей Киа Сид, поэтому нет никаких препятствий для того, чтобы заливать Castrol magnatec в мотор этого автомобиля. В основе изготовления масла лежит технология Intelligent Molecules. Производитель потрудился над изобретением так называемых умных молекул. Они буквально прилипают к деталям ДВС и не отрываются при высоких температурах или больших нагрузках.

Уникальная способность этой жидкости образовывать тонкую, но прочную масляную пленку на поверхностях пар трения обеспечивает надежную защиту от износа, а также помогает безопасно запустить двигатель при сильных морозах. При простое, даже продолжительном, масляная мембрана не разрушается, а остается на деталях, обеспечивая тем самым смазку при первых секундах после запуска двигателя, пока давление в системе смазки не достигнет рабочих параметров. Также масло поддерживает двигатель в чистоте, останавливая коррозионные процессы и препятствуя образованию сажевых отложений и нагара.

Основа

В основе 2020 3 разновидности.

1. Минеральная. Смазочные материалы получают путем перегонки нефтесернистых пород, что обеспечивает начальную степень очистки и минимальные защитные свойства. Из-за «скромных» характеристик в этой машине не используются жидкости.
2. Полусинтетический. Полуискусственные жидкости получают путем подготовки основы гидрокрекинга. Процедура сводит к минимуму попадание посторонних предметов, которые могут повредить двигатель. К тому же такая очистка повышает свойства продукта на уровне синтетики, при этом состав выигрывает по затратам.
3. Синтетика. Чистейшие продукты, полученные путем синтеза сложных углеводородов из природного газа. Второй тип формулы предполагает использование полиальфаолефинов. Обе технологии гарантируют полное отсутствие примесей и улучшенные защитные свойства. Недостатком таких масел является их высокая стоимость.

Производитель рекомендует заливать масло в двигатель KIA Ceed на синтетической основе.

Вязкость

Силовые установки автомобиля Киа Сид особыми требованиями не отличаются. Простая конструкция предполагает использование стандартных масел, выбранных для погодных условий из таблицы SAE.

Например, для условий средней полосы России актуально использовать жидкости типа 5W30 / 5W40.

Допуски производителя

Современная высокотехнологичная модель корейского производства полностью соответствует действующим требованиям экологических норм, касающихся чистоты используемых моторных масел.

При выборе аналога необходимо придерживаться технических характеристик:

• SM / SN API;
• ACEA A3 / B3, A5 / B5;
• ILSAC GF-4.

Актуальность стандарта ACEA выбирается исходя из типа двигателя и наличия систем очистки выхлопных газов.

MANNOL Extreme 5W-40

Продукция компании выпускается еще с 1996 года. Ее оценили не только тысячи автовладельцев, но и множество экспертов в области техобслуживания машин. MANNOL Extreme 5W-40 — ester-содержащее масло для любых двигателей, в том числе и со значительным пробегом. За счет высокого щелочного числа, оно обладает высокими моющими характеристиками. Смазка отличается широким вязкостно-температурным диапазоном. Это означает, что оно эффективно в любом стиле движения: на бездорожье, по трассе, в режиме СТАРТ-СТОП, при езде с прицепом, при груженом автомобиле, при движении в гору.

Большой запас щелочного числа позволяет ездить на топливе любого качества. Горючее можно менять без ущерба для двигателя. Содержание серы в топливе может достигать отметки в 500 ppm. Масло подходит для ДВС с увеличенными интервалами замены (Long Life). А уникальная технология StahlSynt снижает износ элементов мотора на 40%. Среди недостатков стоит отметить высокую сульфатную зольность, маленькую температуру вспышки и большое содержание серы. Несмотря на это, гидросинтетическая основа повышает текучесть смазки, что улучшает прокачиваемость жидкости на старте. Поэтому двигатель “не страдает” масляным голоданием.

Смазка для моторов Kia Ceed JD

Объем заливаемого масла для атмосферных моторов 1.4 G4FA  и 1.6 G4FG составляет 3,6 литра. В Европе рекомендуется использовать вещества классификации не ниже ACEA A5. Вязкость 5W-30 для России используется зимой, в весенний и осенний сезоны. На неевропейской территории допускается использование жидкостей сертификации ILSAC GF-4, API SM, ACEA A5+. Летом в России для атмосферных движков Киа Сид наиболее эффективны составы 5W-30.

Для Kia Ceed JD двигатели 1.6 G4FD начали устанавливать после рестайлинга. При замене масла покупайте жидкость с сертификацией минимум ACEA A5, рекомендуемый допуск в зимнее, весеннее и осеннее время – 5W30. Летом лучше заливать жидкость 5W20.

Турбированный 1.6 G4FJ, которым комплектуются некоторые автомобили Киа Сид 2 поколения, требует 4,5 литра смазки, соответствующей стандартам ACEA A5. В летний сезон можно выбрать состав 5W40, для остальных сезонов используется 5W30.

Рекомендации, приведенные в официальной эксплуатационной книге, являются всесезонными и ориентированы на спокойный стиль езды.

Если вы сомневаетесь, какое масло заливать в систему Киа Сид JD, воспользуйтесь таблицей. Выбирайте подходящий тип смазки в зависимости от температурного диапазона, преобладающего в вашем регионе. Если силовая установка часто работает на предельно высоких оборотах, выбирайте самую высокую вязкость из приведенных в рекомендациях вариантов.

Выбираем смазывающую жидкость

Среди оригинальных жидкостей требованиям установленных на Kia Ceed JD бензиновых двигателей соответствуют масла Hyundai/KIA Premium LF 5W-20 (с артикулом 0510000141 для 1-литровой банки и 0510000451 для емкости объемом 4л) и Hyundai/KIA Turbo SYN 5W-30 (каталожные номера 0510000141 и 0510000441 для 1 и 4 л. Масло Premium LF изготавливается мощностями трех заводов, которые обозначены на упаковке такими маркировками:

• 미창 (MICHANG OIL IND CO.LTD) – выпускает продукцию Eneos;
• SK (SK Lubricants) – производитель масел ZIC;
• Дальневосточный производитель с лицензией Hyundai Oilbank.

Состав Turbo SYN, предназначенный для турбированных моторов Kia Ceed, разливают на мощностях S-Oil и GS/GS Oil.

В качестве заменителя предлагается Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W30 с кодом 175392 для 1-литровых канистр, 175393 – для емкостей объемом 5л, 175314 – для 208-литровых бочек. Обратите внимание, что другие масла марки Total с той же вязкостью для Киа Сид JD не подходят.

Все перечисленные варианты отличает высокое содержание молибдена, который обеспечивает тихую и эластичную работу силовой установки. На автомобилях Киа Сид 2 поколения, у которых срок эксплуатации ДВС подходит к концу, после замены может отмечаться масложер.

Оригинальные рабочие жидкости для турбодвигателей, соответствующие допуску 5W40, не производятся. Предвидя вопрос о том, какое масло выбрать в таком случае для Kia Ceed, советуем рассмотреть Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 с модификаторами трения – молибденом и вольфрамом. Каталожные коды товара:

• Для 1-литровых канистр артикул — 9053;
• Для емкостей объемом 4 литра – 9054;
• Код 5-литровой банки – 9055;
• Канистры объемом 60 л – 9056;
• Номер 205-литровой бочки – 9057.

  

Маскируется под оригинал

Обратите внимание, что оригинальное масло для Киа Сид (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017) не выпускается в жестяной таре. Подделки изготавливаются неизвестным производителем с названием Fanfaro или Chempioil.

Емкости Hyundai XTeer наполнены обычным маслом, в которых содержится стандартный набор присадок. Часто эту жидкость предлагают для замены под видом оригинала от MOBIS.

Обратите внимание, что в составе более дешевых оригинальных масел Hyundai/KIA Premium и Super Extra нет модификатора трения молибдена, а сами вещества с более низким допуском, поэтому выбирать их для Киа Сид 2 не рекомендуется.

Причины преждевременного износа

Смазка значительно быстрее теряет свойства из-за следующих факторов:

• «молочения» двигателя в холостом режиме в регионах с экстремальным климатом – в этом случае количество моточасов по факту в 1,5-2 раза больше, чем должно быть по пробегу;
• использования масел с неподходящим допуском;
• тяжелых условий эксплуатации (агрессивная езда, долгая работа мотора «внатяг»);
• перегрева двигателя (вследствие неисправности запчастей СОД или долгой работы на пониженных оборотах).

Масла для АККП «устают» по тем же причинам – им не нравится долгая езда на высокой скорости и буксование. В этих случаях они перегреваются, вследствие чего рабочие свойства безвозвратно теряются.

Со смазками для МКПП проще всего: их единственная беда – старение. Как и все прочие виды масел, они утрачивают рабочие характеристики из-за попадания воды, превращаясь в крупнодисперсную суспензию.

Масло АКПП KIA Ceed ED

Для АКПП KIA Ceed ED со всеми вариантами двигателей необходимо масло уровня качества ATF SP- III.

Рекомендуемый интервал замены в нормальных условиях эксплуатации – 90 000 км. Интервал замены в тяжёлых условиях эксплуатации – 45 000 км.

Объём масла АКПП KIA Ceed ED можно узнать из таблицы выше.

Подходящие масла ATF SP-III для АКПП:

• Idemitsu ATF Трансмиссионное масло

  

SHELL HELIX ULTRA ECT 5W-30

Это масло имеет прямые рекомендации завода для заливки в Киа Сид. Обладает хорошими окислительными свойствами, препятствует коррозии и образованию отложений. Этому способствует группа присадок Active Cleansing и чистейшая синтетическая основа, полученная из природного газа по технологии PurePlus. Отсутствие расхода на угар и заметная экономия топлива (до 1,7%) также являются достоинствами этого популярного масла. Для продукта действуют единые нормы Шелл на рецептуры и проверку качества под названием Lubricants Quality System. Приставка ECT обозначает, что масло можно использовать в системах с сажевыми фильтрами и системах снижения токсичности выхлопов на бензиновых моторах.

Однажды воспользовавшись этим маслом, владельцы, как правило, продолжают и дальше заливать его в двигатели своих автомобилей. Те немногие, которые оставляют плохие отзывы (рассказывая, как чуть не «убили» мотор своего любимца этой смазкой), скорее всего, стали жертвами продавцов – мошенников, которые под видом популярного бренда подсунули его дешевую имитацию. Этот основной недостаток легко устраним большей внимательностью к продавцу – порядочный бизнесмен никогда на сиюминутную выгоду размениваться не будет.

Kia Ceed JD FL и Kia Ceed SW JD FL 2015-2017 годов выпуска

Согласно мануалу необходимо использовать масла, соответствующие требованиям:

В моторах Kappa 1,0 T-GDI, работающих на бензине:

• согласно ACEA — A5 или выше;
• по SAE 5W-30.

Для бензиновых агрегатов Kappa 1,4 MPI (для Европы):

• по ACEA — A5 или выше;
• согласно SAE 5W-30;

Для бензиновых агрегатов Kappa 1,4 MPI (кроме Европы):

• в соответствии с ILSAC — GF-4;
• по классификации API — SM.
• согласно ACEA — A5 или выше;
• согласно SAE 5W-20.

В бензиновых автодвигателях Gamma 1,6 MPI (для Европы):

• согласно ACEA — A5 или выше;
• по SAE 5W-30.
• В бензиновых автодвигателях Gamma 1,6 MPI (кроме Европы):
• по нормам ILSAC — GF-4;
• согласно API — SM;
• по стандарту ACEA — A5 или выше;
• согласно SAE 5W-20.

Для бензиновых силовых агрегатов Gamma 1,6 GDI:

• согласно стандарту ACEA — A5 либо выше;
• по спецификации SAE 5W-30.

Для бензиновых моторов Gamma 1,6 T-GDI (для Европы):

• в соответствии с ACEA — A5;
• согласно SAE 5W-30.

Для бензиновых моторов Gamma 1,6 T-GDI (кроме Европы):

• в соответствии с ACEA — A5;
• по SAE 5W-40.

Моторы U II 1,4 WGT и U II 1,6 VGT, работающие на ДТ без сажевого фильтра DPF:

• в соответствии с ACEA — В4;
• согласно SAE 5W-30.

Моторы U II 1,4 WGT и U II 1,6 VGT, работающие на ДТ, оборудованные сажевым фильтром DPF:

• в соответствии с ACEA — С2;
• согласно SAE 0W-30.

Если для бензиновых движков отсутствует масло с маркировкой SM, ILSAC GF-4, ACEAA5, то допускается лить SL, ILSAC GF-3, ACEA A3.

Для Европы, рекомендуется моторная жидкость:

Бензиновые автодвигатели:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40.

Дизельные силовые агрегаты:

• HELIX ULTRA AP 5W-30.

При выборе смазочного материала, принимайте во внимание температурный режим, при котором будет эксплуатироваться автомобиль. Выбирайте рекомендуемые значения коэффициента вязкости из таблицы 2.

Модельный ряд Kia Ceed GT/SW 2013-2014, а также GT JD 2014-2015:

Для бензиновых моторов 1,4 и 1,6 (для европейских стран):

• API – SL, SM
• ACEA – A5 или выше

Для бензиновых моторов 1.4 и 1,6 (для остальных стран, помимо Европы):

• API – SM
• ILSAC – GF-4 или выше

Для бензиновых ДВС 1.6 T-GDI:

• ACEA-A5
• SAE 5W – 30

Для дизельных моторов с сажевым фильтром (DPF):

• ACEA – C2 или C3

Для дизельных моторов без сажевого фильтра:

• ACEA – B4

• Helix Ultra AH-E 5W-30
• Helix Ultra 5W-40

• Helix Ultra AP 5W-30.

Владельцам Kia Ceed с дизельными моторами рекомендуется заливать жидкость 5W-30 с поддержкой температур от –(минус) 25 до +40 градусов, а также 15W-40 с температурами от – (минус) 17 до +50 градусов.

Бренды моторного масла:

Для бензиновых двигателей объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра нужно обращать внимание на следующие параметры, а также на рекомендуемые марки:

Для европейских стран:

• API-SL, SM
• ACEA-LA3
• Shell Helix Plus 5W-30; Хеликс Плюс 5W-40
• Shell Helix Ultra 0W-40; 5W-30; Хеликс Ультра 5W-40
• Exoonmobil SHC Формула MB 5W-30

Для остальных стран действуют следующие стандарты:

• API — SM, SL
• ILSAC — GF-4 или выше

Для дизельных двигателей:

• ACEA — C3
• API — CH-4
• ACEA — B4

Для первого поколения Kia Ceed рекомендуется использовать масло с параметрами oW-40 5W-30 и 5W-40 с поддержкой температурного диапазона от — (минус) 30 до +50 градусов — для европейских бензиновых версий Kia Ceed. Помимо европейских стран необходимо заливать масло 20W-50 с температурным диапазоном от — (минус) 6 до +50 градусов. Альтернативный вариант — 15W-40 с поддержкой температуры от — (минус) 15 до +50 градусов.

Рекомендованное масло для Киа Сид ED (1)

Для установленных на Kia Ceed 1 бензиновых двигателей 1.4 G4FA и  1.6 G4FC требуется 3,3 л рабочей жидкости. Для замены масла в 2.0 G4GC необходимо 4л.

В европейских странах масло для Киа Сид ED должно соответствовать классификации API Service SL/SM, по стандартам ACEA – категории A3. Для остальных стран допускается заливка масел API Service SM или минимум ILSAC GF-4.

В дизельный 1.6 D4FB агрегат рекомендуется заливать 5,3 литра рабочего материала. Для моторов с системой DPF допуск должен соответствовать стандартам ACEA C3. Качество смазки для моторов без дизельного фильтра макрочастиц должно соответствовать требованиям стандартов API Service CH4+, также допуск может соответствовать критериям ACEA B4.

Универсальные масла Kia Ceed ED, которые рекомендуются к применению на территории европейских стран, могут иметь вязкость 0W-40, 5W-30 или 5W-40. Жидкость 20W-50 предназначена для бензиновых агрегатов, эксплуатируемых при температурах от -10℃. 15W-40 подходит для двигателей, которые работают при -15℃ и выше. 10W-30 применяют в условиях от -20 до +50℃. Рабочие материалы 5W-20/5W-30 универсальные.

В дизельных двигателях вязкость 15W-40 заливается для эксплуатации при температуре при -15℃ и выше. 10W-30 применяют для диапазона -20-+40 градусов Цельсия. Допуск 5W-30 используется при температурных показателях от -25 до +40. 5W-40 подходит для -25℃ и выше. Масло с вязкостью 0W-30 и 0W-40 предназначено для диапазона -30-+30℃.

Тип рабочей жидкости

На данный момент в автомобильных двигателях может использоваться несколько видов моторного масла, различающихся по типу производства:

1. Минеральное;
2. Полусинтетическое;
3. Синтетическое.

Читать:  Киа Сид против Форд Фокус, битва в среднем классе

Минеральное масло получают перегонкой сырой нефти, после чего обогащают специальными присадками для улучшения характеристик. Данный вид масла используется достаточно давно и обладает рядом преимуществ, несмотря на то, что сейчас его вытесняют другие типы, в основном, синтетика.

Часто производители в новые автомобили заливают минеральное масло, на котором автомобиль может ездить весь процесс обкатки. Некоторые модели Киа могут продаваться в салонах именно с минералкой в двигателе.

Это связано с его низкой ценой и отсутствием необходимости долгого использования (первое ТО c заменой примерно на 5 000 км). В некоторых странах производители автомобилей рекомендуют к использованию в качестве оригинального минеральное моторное масло. Это связано еще и с тем, что оно считается более экологичным чем синтетика.

Полусинтетические моторные масла получаются добавлением в минеральные синтетических присадок или смешиванием их с синтетикой. Такие виды жидкостей слабо распространены, в продаже их мало так же из-за вытеснения синтетическим типом.

Сейчас в России продаются, в основном, синтетические моторные масла, они же используются для замены. Такие жидкости получаются химическим путем, при котором возможно получение состава, соответствующего современным спецификациям и обладающего лучшими характеристиками.

По сравнению с другими типами масел, синтетические имеют ряд достоинств:

• Соответствие более высоким требованиям и сложным техническим условиям, что дает возможность разработать смазочную жидкость под определенную модификацию двигателя с учетом его особенностей;
• Лучшее противодействие износу рабочих поверхностей;
• Противостояние разрушению и стабильность вязкости при высоких и низких температурах;
• Возможность работы в форсированных двигателях с высокой скоростью вращения коленчатого вала и турбины;
• Низкий расход масла;
• Увеличение периодичности замены;
• Снижение расхода топлива.

К недостаткам синтетики можно отнести сравнительно высокую цену и более сложный процесс утилизации.

GM Semi Synthetic 10W-40

Европейская полусинтетика для двигателей, выпускающихся с 2018 года. Компания GM решила проблемы моторов с турбонаддувом и прямым впрыском горючего. Масло не запекается при высоких температурах и не воспламеняется слишком рано. По артикулу на канистре можно определить, где именно производится смазка: 93165557 – Россия, 1942003 – Бельгия или Германия. Хотя масло и всесезонное, его рекомендуется использовать в условиях мягких зим, так как смазка застывает при температуре -15 градусов. За основу взята синтетика, а к ней добавлен фирменный пакет присадок GM с антиокислительными и противокоррозионными свойствами.

Пользователи ценят это масло за доступную стоимость и качество, которое не хуже продуктов Castrol или Shell. Смазка улучшает теплоотвод от поршневых колец и самих поршней за счет тщательной очистки деталей от нагара и лаковых отложений. А еще жидкость нейтрализует кислотные продукты сгорания топлива. Единственный минус – слишком большой угар. Хотя смазка остается светлой даже спустя 10 000 км. Проверяйте надежность продавца, так как на продукцию компании очень много подделок.

Объем масла в двигателе Kia Ceed

Двигатель	л.с.	Год выпуска (начало-конец)	Объем масла в двигателе, л
G4FD	1.6 л	129	2012	2016	3.30
G4FC	1.6 л	135	2015	–>	3.30
G4FJ	1.6 л	204	2014	2016	4.50
G4GC	2.0 л	143	2001	2012	4.00
G4FG	1.6 л	132	2011	–>	3.60
G4LD	1.4 л	140	2016	–>	3.70
G4FA	1.4 л	109	2006	2018	3.30
G4LC	1.4 л	100	2016	–>	3.30
G3LC	1.0 л	100	2014	–>	3.20
D4EA	2.0 л	151	2001	2010	5.90
D4EA-F	2.0 л	151	2006	2010	6.60
D4FB	1.6 л	136	2005	–>	5.30
D4FC	1.4 л	90	2008	–>	5.30

Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.

Kia Ceed GT JD и Ceed SW JD 2013-2014, а также Kia Ceed GT JD 2014-2015 годов выпуска

По инструкции нужно лить жидкости с параметрами:

В бензиновые моторы 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (для стран Европы):

• по классификации API — SL либо SM;
• по стандарту ACEA — A5 или высшим классом;

В бензиновые моторы 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 GDI (кроме стран Европы):

• согласно стандарту API — SM;
• в соответствии с ILSAC — GF-4 или выше.

Для бензиновых двигателей 1,6 T-GDI:

• по стандарту ACEA — A5 или выше;
• согласно SAE 5W-30.

Для дизельных агрегатов с DPF (сажевый фильтр):

• согласно ACEA — C2 либо C3;

Для дизельных агрегатов без DPF (сажевый фильтр):

• по классификации ACEA —B4.

Рекомендуется лить (для Европы) моторное масло:

Бензиновые силовые агрегаты:

• HELIX ULTRA AH-E 5W-30;
• HELIX ULTRA 5W-40;

Дизельные автодвигатели:

• HELIX ULTRA AP 5W-30.

Занимаясь подбором моторного масла, рекомендовано учитывать диапазон температур за бортом автомобиля. Для этого нужно использовать таблицу 2.

Таблица 2. Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE.

*1 — заливая SAE 5W-20, смену автомасла и маслофильтра выполняют: через 15 тыс. км для движков MPI и через 10 тыс. км в случае с моторами GDI при нормальных эксплуатационных условиях. При тяжелых эксплуатационных условиях смену жидкости для MPI производят после 7,5 тыс. км пробега, а в случае с GDI — после 5 тыс. км пробега.

*2 — снизить расход горючего дает возможность применение жидкостей SAE 5W-20 или 5W-30, по API — SM, согласно ILSAC — GF 4 и более.

*3 — достичь большей экономии топлива позволяет SAE 5W-30, по ACEA — A5 и больше.

Согласно таблице 2 для дизельных автодвигателей, к примеру, при температуре от -250С до +400С подходит жидкость 5W-30, а в температурном диапазоне от -170С до +500С(и более) лучше применять 15W-40.

Правила регламента замены масла

Kia Ceed продается в России исключительно в бензиновом исполнении. Здесь разрешено применение бензина марки АИ-92, который обладает не самыми лучшими эксплуатационными параметрами. Этот аспект также влияет на выбор смазочного материала. Для бензиновых силовых агрегатов срок замены моторного масла по регламенту:

• синтетика через 10-12 тыс. километров;
• полусинтетика через 8-12 тыс. км;
• минеральное не более 3-5 тыс. км пробега.

Эксперты и автомастера советуют проводить регулярный осмотр с целью понимания качества смазочного материала и контроля над моментом его преждевременной замены при необходимости:

• прогреть двигатель на холостом ходу;
• вынуть из блока цилиндров сверху масляный щуп;
• капнуть несколько капель масла на чистую бумагу или полотенце;
• степень старения смазочного материала определяется по его оттенку:
• Ø прозрачный – много примесей воды;
• Ø светло-коричневый – снижение полезных свойств при большом количестве воды;
• Ø коричневый – требуется замена;
• Ø черный – просроченное, старое масло.

Чем темнее оттенок смазочного материала, тем больше в нем примесей и грязи, которые ухудшают вязкость и означают необходимость замены.

Рекомендации по преждевременной замене моторного масла

Приведем случаи, когда замена смазочного материала потребуется раньше срока, оговоренного в инструкции к Kia Ceed (15 000 км пробега):

• агрессивная манера вождения особенно сильно портит качество дорогих моторных масел, поэтому если вы любитель быстрого старта и резкого торможения, ваш кореец колесит по дорогам без асфальта, и вы часто стоите в пробках на светофоре, то требуется контроль состояния масла;
• автовладельцы, которые редко эксплуатируют свое авто, сталкиваются с проблемой оседания конденсата в двигателе, которое вызывает процессы коррозии и портит химический состав смазочного материала;
• частые перегазовки и другая интенсивная нагрузка на мотор приводит к его перегреву и снижению качества смазочного материала, соответственно уменьшению срока его эксплуатации и быстрому выходу из строя самого двигателя;
• при большом пробеге автомобиля контроль масляного щупа ведется на постоянной основе.

Замену смазочного материала производят исключительно в прогретый двигатель. Выбор моторного масла осуществляется на основе требований производителя автомобиля. Заливать масло в мотор можно только будучи уверенным в его соответствии всем заявленным параметрам. С учетом объемов и мощностей силовых агрегатов Kia Ceed для технического обслуживания хэтчбека и замены смазочного материала требуется 3,6 литра моторного масла.