Расход по паспорту
Для механической КПП в содружестве с 1.4-литровым движком средний расход КИА РИО по городу, согласно нормативным данным на штатную сотню км, это:
- 7.6 л – по городу;
- 4.9 л – на трассе;
- 5.9 л – в смешанном движении.
Паспортный расход КИА РИО при оснащении 1.6 литровым силовым агрегатом, это:
- 8.5 л – в городе;
- 5.0 л – вне города или на трассе;
- 6.5 л – при комбинированном движении город-трасса.
Эти показатели могут иметь (и имеют!) отличия и не только в случаях использования дешевого некачественного топлива, но и в других, рассмотренных ниже реальных условиях

Таблица характеристик расхода топлива Kia Rio
Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.
Поколение 4
Четвертое поколение имеет обозначение FB/YB (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2016-по настоящее время.
В комплектации четвертого поколения Kia Rio присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 4.1 до 7.5 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 3.4 до 3.8 на сотню. Объем бака равен 45 литрам.
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.0 л. T-GDI, 100 л.с. | МКПП | 4.1-4.5 | Бензин | 45 | ||
| 1.0 л. T-GDI, 120 л.с. | МКПП | 4.7 | ||||
| 1.25 л. MPI, 84 л.с. | МКПП | 4.7-4.8 | ||||
| 1.4 л. MPI, 100 л.с. | МКПП | 5.0 | ||||
| АКПП | 5.9-6.1 | |||||
| 1.6 л. CVVT, 130 л.с. | МКПП | 7.3 | 6.3 | 8.1 | ||
| АКПП | 7.5 | 6.5 | 8.4 | |||
| 1.4 л. CRDi, 77 л.с. | МКПП | 3.4-3.5 | Дизель | |||
| 1.4 л. CRDi, 90 л.с. | МКПП | 3.7-3.8 |
Поколение 3
Третье поколение имеет обозначение QB/UB (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2011-2015, а также рестайлинг – 2015-2017.
На третьем поколении Kia Rio установлены бензиновые и дизельные двигатели. Тип трансмиссии, а также объем мотора напрямую влияет на потребление горючего. Который для бензиновых силовых установок составляет от 4.7 до 6.3 литров на 100 километров в смешанном цикле, а для дизеля от 3.6 до 3.8 на туже сотню. Объем бака равен 43 литрам.
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.2 л. 16V, 84 л.с. | МКПП | 5.0 | 4.2 | 6.3 | Бензин | 43 |
| МКПП, ISG | 4.7 | 4.1 | 5.9 | |||
| 1.2 л. 16V, 85 л.с. | МКПП | 5.1 | 4.4 | 6.3 | ||
| 1.4 л. 16V, 109 л.с. | МКПП | 5.5 | 4.5 | 7.2 | ||
| МКПП, ISG | 5.0 | 4.2 | 6.5 | |||
| АКПП | 6.3 | 5.0 | 8.5 | |||
| 1.1 л. CRDI, 75 л.с. | МКПП, ISG | 3.6 | 3.3 | 4.1 | Дизель | |
| 1.4 л. CRDI, 90 л.с. | МКПП, ISG | 3.8 | 3.4 | 4.4 |
Поколение 2
Второе поколение имеет обозначение JB (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2005-2009, а также рестайлинг – 2009-2011.
Второе поколение Kia Rio комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Средний расход бензина составляет от 6.2 до 7.2 литров на 100 километров, а дизеля 3.9 на туже сотню. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 45 литрам.
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.4 л. i 16V, 97 л.с. | МКПП | 6.2 | 5.2 | 7.9 | Бензин | 45 |
| АКПП | 7.2 | 5.6 | 9.9 | |||
| 1.6 л. i 16V, 112 л.с. | МКПП | 6.5 | 5.4 | 8.4 | ||
| АКПП | 7.2 | 5.7 | 9.8 | |||
| 1.5 л. CRDi , 109 л.с. | МКПП | 3.9 | 3.4 | 4.7 | Дизель |
Поколение 1
Первое поколение имеет обозначение DC (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 1999-2002, а также рестайлинг – 2002-2005.
В комплектации первого поколения Kia Rio присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 6.5 до 8.7 литров на 100 километров. Объем бака равен 45 литрам.
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.3 л. i, 75 л.с. | МКПП | 6.5 | 5.4 | 8.3 | Бензин | 45 |
| 1.3 л. i, 82 л.с. | МКПП | 6.7 | 5.4 | 8.8 | ||
| 1.5 л. i 16V, 98 л.с. | МКПП | 7.1 | 5.9 | 9.3 | ||
| АКПП | 8.5 | 6.9 | 10.7 | |||
| 1.5 л. i 16V, 108 л.с. | МКПП | 7.3 | 6.1 | 9.4 | ||
| АКПП | 8.7 | 7.1 | 11.5 |
Причины, которые влияют на расход топлива
Начинающим водителям полезно помнить, что топливный аппетит автомобиля – понятие индивидуальное. Производитель, стремясь завоевать европейский рынок, где экологии придается большое значение, дает характеристики КПД, достижимые лишь в идеальных условиях «сферического вакуума». Все зависит от многих факторов:
- манера езды – если водитель привык уходить со светофора первым, мгновенный расход может зашкаливать даже при исправном двигателе и КПП;
- миллионник с тысячами светофоров и уездный городок – не одно и то же, так как в первом случае бензина будет уходить больше из-за прерывистого стиля езды, частого движения внатяг на первых двух передачах;
- качество ГСМ – если горючее от души разбавлено газоконденсатом, топливный аппетит может вырасти в 1,5 раза;
- тип кузова – универсал крупнее и габаритнее, бензина уходит чуть больше;
- опыт самого водителя – если он умеет тормозить двигателем и двигаться в размеренном ритме, расход топлива на «Киа Рио» будет минимальным;
- температура окружающего воздуха, что особенно актуально для машин с АКПП – чем холоднее, тем бензина уходит больше;
- наличие или отсутствие автозапуска, частота его срабатывания (тоже зависит от температур окружающего воздуха);
- топографические факторы – если в населенном пункте спуски сменяются подъемами, топлива машина однозначно съест намного больше, чем в городе с прямыми дорогами.

Также потребление бензина напрямую зависит от технического состояния авто: катализаторов, лямбда-зондов, чистоты дроссельной заслонки и фильтров топливной системы, ДМРВ, качества свечей и катушек, модулей зажигания и т.д. «Самочувствие» приводов коробки и ШРУСов – тоже важный фактор.
Расход зависит и от типа используемого масла. Двигатели 1.6, устанавливаемые на «Рио» третьего поколения, намного лучше себя чувствуют зимой со смазкой вязкостью 0W-20, а летом – 5W-20/30. Эти масла минимизируют трение, расход уменьшается примерно на 0,3-0,4 л. Но лишь при условии использования качественного топлива.
Для автомобилей на механике в зимнее время тип смазки тоже важен. Если владелец использует минералку или полусинтетику с вязкостью 80W-90, то из-за его высокой плотности расход будет увеличиваться в 0,2-0,35 раз (первый десяток километров).
Различие в топливе
Тематические форумы много внимания уделяют сильно повышенному (теоретически) расходу при использовании АИ-92. Сам корейский концерн официально разрешает его для моторов «Киа Рио», продающихся в России.
Многие считают, что на 92-м бензине расход «улетает» на пару литров, но в реальности различия – в пределах 0,7 л на 100 км. В современные корейские двигатели АИ-92 лить и в самом деле не стоит из-за повышенной степени сжатия, но ничего особенно страшного в этом нет.
Автомобили с ГБО
Газ тоже бывает разным, а потому расход может существенно различаться. Самое популярное и распространенное газовое топливо – пропан-бутановая смесь, которой автомобиль потребляет на 7-8% больше (многое зависит от газового оборудования). Метан калорийнее, при правильной настройке ГБО равнозначен бензину.
Европа
Расход топлива Kia Rio 2011, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, UB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.4 л | 90 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 3,8 |
| 1.1 л | 75 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 3,8 |
| 1.4 л | 90 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 4,0 |
| 1.1 л | 75 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 4,0 |
| 1.2 л | 86 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 5,0 |
| 1.2 л | 86 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 5,1 |
| 1.4 л | 109 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 5,5 |
| 1.4 л | 109 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,4 |
Расход топлива Kia Rio 2011, хэтчбек 3 дв., 3 поколение, UB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.4 л | 90 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 3,8 |
| 1.1 л | 75 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 3,8 |
| 1.4 л | 90 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 4,0 |
| 1.1 л | 75 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 4,0 |
| 1.2 л | 86 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 5,0 |
| 1.2 л | 86 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 5,1 |
| 1.4 л | 109 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 5,5 |
| 1.4 л | 109 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 6,4 |
Расход топлива Kia Rio рестайлинг 2009, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, JB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.5 л | 110 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 4,5 |
| 1.4 л | 97 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 6,2 |
| 1.6 л | 112 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 6,5 |
| 1.4 л | 75 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 6,7 |
| 1.6 л | 112 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 7,2 |
Расход топлива Kia Rio 2005, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, JB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.5 л | 110 л.с. | МКПП | передний привод | Дизельное топливо | 4,7 |
| 1.4 л | 97 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 6,2 |
| 1.6 л | 112 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 6,5 |
| 1.6 л | 112 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 7,2 |
Расход топлива Kia Rio рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, DC
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.3 л | 82 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 6,7 |
| 1.5 л | 97 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 7,1 |
| 1.5 л | 97 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 8,3 |
Расход топлива Kia Rio рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, DC
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.3 л | 82 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 6,7 |
| 1.5 л | 97 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 7,1 |
| 1.5 л | 97 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 8,3 |
Бюджетный вариант
KIA Rio 3-го поколения АТ+МТ
KIA RIO 3-го поколения – это идеальное сочетание цены и качества. Автомобиль комплектуется как механической, так и автоматической КПП. Это бюджетный вариант практически для каждого водителя, так как нормы потребления бензина на КИА Рио 3 в городском цикле не превышают 7.0-7.5 л на 100 км, а на трассе – около 5.5 л.
Существует несколько модификаций КИА РИО 3:
- Объем мотора 1.4 АТ/1.4 МТ. Обе версии имеют передний привод. Основное отличие заключается в том, что автомобиль с механикой набирает разгон гораздо быстрее. Под капотом в обеих модификациях находятся 107 л.с. В среднем, реальный расход топлива у КИА Рио на трассе – 5.0 л, в городе – 7.5-8.0 л.
- Объем мотора 1.6 АТ/1.6 МТ. Бензиновый мотор с передним приводом обладает 123 л.с. Всего лишь за 10 с автомобиль может набрать скорость около 190 км/час. Расход топлива КИА в городе (механика) – 7.9 л, в загородном цикле – 4.9 л. Установка с коробкой автомат будет расходовать больше горючего: город – 8.6 л, трасса – 5.2 л на 100 км.
Расход в натуральных условиях
По отзывам реальных владельцев КИА РИО расход горючего модели, оснащенной 1.4 литровым движком вне зависимости от механической или от АКПП трансмиссии, примерно, одинаков, и равен, в литрах на сотню км пути:
- 7.8 – в городе;
- 5.0 – за городом;
- 6.1 – в смешанном цикле.
Относительно 1.6 литровой комплектации, которая может быть, как с механической, так и с автоматической трансмиссией, то здесь на механике показатели расхода, примерно на пол литра бензина ниже, чем на автомате с параметрами:
- 8.6 л – по городу;
- 5.1 л – вне границ города или на шоссе;
- 6.7 л – в режиме трасса-город.
Расход топлива Kia Rio 2011, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, UB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 138 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,7 |
| 1.6 л | 138 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,8 |
Расход топлива Kia Rio 2011, седан, 3 поколение, UB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 138 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,6 |
| 1.6 л | 138 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,7 |
| 1.6 л | 138 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-95 | 7,8 |
Расход топлива Kia Rio рестайлинг 2009, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, JB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 110 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 7,6 |
| 1.6 л | 110 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 7,6 |
Расход топлива Kia Rio рестайлинг 2009, седан, 2 поколение, JB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 110 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 7,6 |
| 1.6 л | 110 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 7,6 |
Расход топлива Kia Rio 2005, седан, 2 поколение, JB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 110 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 8,1 |
| 1.6 л | 110 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 8,1 |
Расход топлива Kia Rio 2005, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, JB
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 110 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 8,1 |
| 1.6 л | 110 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 8,1 |
Расход топлива Kia Rio рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, DC
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 104 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 9,8 |
Расход топлива Kia Rio рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, DC
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.6 л | 104 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 9,8 |
| 1.6 л | 104 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 9,8 |
Расход топлива Kia Rio 2000, универсал, 1 поколение, DC
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.5 л | 96 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 9,8 |
| 1.5 л | 96 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 9,8 |
Расход топлива Kia Rio 2000, седан, 1 поколение, DC
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 1.5 л | 96 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 9,8 |
| 1.5 л | 96 л.с. | МКПП | передний привод | Бензин АИ-92 | 9,8 |
От чего зависит расход горючего?
Этот параметр в КИА РИО, как и в любом другом авто зависит, прежде всего:
- от объемных данных;
- а значит и от мощности силовых установок;
- от типа трансмиссии;
- от опытности и манеры вождения шоферов;
- от степени изношенности, как движков, так и трансмиссий;
- а они, в свою очередь, зависят от качества топлива и смазочных жидкостей;
- от состояния дорожного покрытия. Причем, как в городе, так и на трассе;
- от степени загруженности городских дорог. Или, иначе говоря, от наличия пробок.
Реальный расход
Если говорить о реальном расходе на автомобиле Киа Рио, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.
Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.
Повышенный расход горючего: причины
Если выясняется, что реальный расход авто гораздо выше, чем это указано в паспорте, а также превышает значения, которые приводят владельцы КИА РИО, то следует обратить на это внимание и учесть рекомендации:
- не перегружать движок агрессивной ездой. Такое дорожное поведение требует затрат не только нервов, но и горючего;
- для повышения динамики авто отказаться от установки дисков и, соответственно, шин большего диаметра;
- не стоит перегружать машину. Дополнительные усилия для транспортировки грузов, нуждаются в дополнительном горючем;
- своевременная замена расходников, начиная от топливных элементов очистки, и заканчивая воздушными фильтрами, способствует повышению экономичности движка;
- своевременно осуществлять мероприятия по техобслуживанию. В случае необходимости, то осуществлять, как текущий, так и капитальный ремонт, начиная с силовой установки и трансмиссии и, заканчивая, элементами и узлами подвески;
- стараться избегать езды по городу в пиковые периоды возможного появления пробок;
- не следует использовать авто при критическом ухудшении погодных условий, типа сильных морозов, снегопадов, метелей. А также при наличии гололеда.
В качестве итогов
Следует иметь в виду, что КИА РИО достаточно экономное по потреблению горючего авто и зачастую стремление снизить расход еще меньше – это, как говорится, не стоит такая овчинка затрат на осуществление выделки.
Потому что, во-первых, расходы на повышенную экономичную модернизацию могут и не окупиться. А, во-вторых, это может сказаться на снижении надежности агрегатов, подвергнутых модернизации.
- https://kia-cars2.ru/rashod-topliva-kia-rio/
- https://www.Kia.ru/models/rio/properties/
- https://AutoNevod.ru/fuel-economy/rashod-topliva-kia-rio
- https://FanKia.ru/kia-rio-rashod-topliva/
- https://raskhod.ru/kia/rashod-topliva-kia-rio/
- https://RasxodTopliva.ru/58-kia-rio.html