Регламент ТО автомобилей Kia Sportage

Периодичность технического обслуживания Kia Sportage

Номер ТО Киа Спортейдж	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7
Срок эксплуатации, мес.	1	12	24	36	48	60	72
Пробег, км	1 000	15 000	30 000	45 000	60 000	75 000	90 000

Номер ТО Киа Спортейдж	ТО-8	ТО-9	ТО-10	ТО-11	ТО-12	ТО-13
Срок эксплуатации, мес.	84	96	108	120	132	144
Пробег, км	105 000	120 000	135 000	150 000	165 000	180 000

	Срок эксплу- атации, мес.	Пробег, км
ТО-1	1	1 000
ТО-2	12	15 000
ТО-3	24	30 000
ТО-4	36	45 000
ТО-5	48	60 000
ТО-6	60	75 000
ТО-7	72	90 000
ТО-8	84	105 000
ТО-9	96	120 000
ТО-10	108	135 000
ТО-11	120	150 000
ТО-12	132	165 000
ТО-13	144	180 000

Киа Спортейдж 4: перечень работ

Данное плановое техобслуживание проводится после преодоления 150 000 км пробега. Оно является последним в карте ТО Kia Sportage 4. Далее владельца ожидает капремонт авто или цикличные работы, регламентированные пройденными ТО с периодичностью 15 000 км пробега. В процессе текущей проверки выполняются процедуры ТО-2, а на моделях с бензиновыми двигателями также меняются свечи зажигания:

• 1,6 GDI и 1,6 T-GDI – 1884610060. Допустимы аналоги.
• 2,0 MPI – 1884611070. Допустимы аналоги.

Замена комплектующих по истечении срока эксплуатации

Некоторые процедуры проводятся вне плановых сеансов обслуживания. Они не имеют четкой периодичности. А потому необходимость замены деталей определяется их износом, который выявляется в ходе проверок. Внепланово заменяются:

• Приводной ремень.
• Помпа.
• Свечи накала.
• Тормозные колодки и диски.
• Цепь ГРМ.
• Масло в роботизированной коробке и МКПП.

Приводной ремень. Для каждого двигателя рекомендованы разные комплектующие. Бензиновые: 1,6 GDI и 1,6 T-GDI – 252122B740, 2,0 MPI – 252122E300, 2,4 GDI – 25212-2GGA1 (привод помпы) и 252122GGB0 (генератор, ГУР, компрессор кондиционера). Дизельные: 1,7 CRDI – 252122A610, 2,0 CRDI – 252122F310. Для всех вариантов допустим большой выбор аналогов.

Помпа. Для каждого двигателя рекомендованы разные комплектующие. Бензиновые: 1,6 GDI и 1,6 T-GDI – 251002B700, 2,0 MPI – 251002E020, 2,4 GDI – 251002GTC0. Дизельные: 1,7 CRDI – 251002A300, 2,0 CRDI – 251002F700. Допустимы аналоги.

Свечи накала (дизель). Оригиналы для 1,7 CRDI – 367102A900, 2,0 CRDI – 367102F300. Допустим большой выбор аналогов.

Масло в роботизированной коробке и МКПП. Рекомендуется замена после 120 000 км пробега. Оригинал – MTF & DCTF 70W, API GL-4, артикул 04300KX1B0.

Цепь ГРМ. Производитель рассчитывает ресурс цепи на весь период эксплуатации двигателя. То есть ее замена планируется при капремонте двигателя. Чтобы продлить срок службы мотора, цепь ГРМ рекомендуется заменять на ТО-6, после преодоления 90 000 км пробега.

Перечень работ при техобслуживании Kia Sportage

	Регламентные работы
ТО-1	Обязательная замена масла ДВС T-GDI
ТО-2	Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
ТО-3	Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания. Замены: Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки Фильтр салонный Тормозная жидкость
ТО-4	Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания. Замены: Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки Фильтр салонный Фильтр воздушный
ТО-5	(С 10.06.2010 по 10.09.2012) Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
ТО-6	Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания. Замены: Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки Фильтр салонный
ТО-7	Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания. Замены: Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки Фильтр салонный Фильтр воздушный Тормозная жидкость
ТО-8	Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания. Замены: Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки Фильтр салонный Масло в раздаточной колодке Масло в заднем дифференциале
ТО-9	(С 10.06.2010 по 10.09.2012) Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
ТО-10	Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания. Замены: Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки Фильтр салонный Фильтр воздушный
ТО-11	Контроль уровня жидкости: системы охлаждения двигателя; тормозной и привода сцепления. Визуальный осмотр: Лакокрасочного покрытия; наружных световых приборов и индикаторов; Вакуумные трубки и шланги; Валы приводов колес, ШРУС; герметичность системы выпуска; Приводные ремни; Радиаторы охлаждения и кондиционера; Топливопроводы, шланги и соединения; трубки, шланги и соединения тормозной системы; шланги вентиляции картера двигателя; воздушный фильтр двигателя. Проверка состояния : электронных систем; АКБ; Шины (давление и износ) не включая запасное колесо; ступичные подшипники; дисковые тормоза, диски и колодки; система кондиционирования (если оборудовано); компоненты подвески и рулевого управления; крепление узлов и агрегатов к кузову и подвеске. Замена: Масла в двигателе и масляного фильтра с прокладкой сливной пробки; фильтра салона.
ТО-12	Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания. Замены: Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки Фильтр салонный
ТО-13	Комплекс проверочных работ согласно регламента тех. обслуживания. Замены: Масло ДВС с масляным фильтром и прокладкой сливной пробки Фильтр салонный Тормозная жидкость Масло в АКПП

	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10
Срок эксплуатации	12 мес.	24 мес.	36 мес.	48 мес.	60 мес.	72 мес.	84 мес.	96 мес.	108 мес.	120 мес.
Пробег, км	15 000	30 000	45 000	60 000	75 000	90 000	105 000	120 000	135 000	150 000

Сроки проведения ТО и его специфика

При проведении ТО автомобиля «Кия Спортейдж» водитель должен учитывать время эксплуатации транспортного средства и его пробег. Иногда срок техобслуживания наступает только после определенного количества пройденных километров, вне зависимости от возраста машины.

Первое ТО проводят после 15 тыс. км пробега. Возраст самого кроссовера неважен.

При 2-м плановом техобслуживании кроссовера водителю придется отталкиваться сразу от возраста автомобиля и пробега. Работы выполняют после того, как машина преодолеет 30 тыс. км или ее возраст превысит 2 года.

В регламенте самого производителя указано, что ТО №3 осуществляют после пробега в 45 тыс. км. Год выпуска не учитывается.

Плановые работы по техническому обслуживанию №4 нужно выполнять, если машина проехала 60 тыс. км или ее возраст превысил 4 года. При соблюдении любого из указанных условий водителю придется обращаться в сервисный центр.

Перечень работ при ТО №5 у «Киа Спортейдж 3» такой же, как при ТО №1. Проводится обслуживание после 75 тыс. км пробега. Дата выпуска авто неважна.

ТО №6 следует проходить, если возраст машины достиг 6 лет или она преодолела 90000 км.

7-е ТО кроссовера осуществляется после достижения определенного пробега. Знаковая отметка – 105 тыс. км.

Производитель рекомендует проводить ТО 8 после того, как пробег увеличится на 15 тыс. км.

Обязательное техническое обслуживание №9 выполняют после пробега в 135 тыс. км.

Последующих ТО производитель не предусматривает.

ТО-2 Kia Sportage 4: регламент

Данное плановое техобслуживание проводится спустя 30 000 км пробега. Выполняются все работы, регламентированные ТО-1, а также:

• Заменяется тормозная жидкость.
• Заменяется жидкость в приводе сцепления (актуально для моделей с МКПП).
• Заменяется топливный фильтр (для дизельных авто).

Тормозная жидкость. Оригинальный состав – DOT-4, каталожный номер – 0110000110 (1 л). Допустимы аналоги, отвечающие нормам FMVSS 116.

Топливный фильтр (дизель). Для модификации 1,7 CRDI рекомендована модель 319221K800, а для 2,0 CRDI – 31922D3900. Допустим большой выбор аналогов.

ТО-6 Kia Sportage 4: перечень работ и расходники

После преодоления 90 000 км проводится очередное плановое техобслуживание. Базовые работы – аналогичные ТО-2 и ТО-3. Если коробка передач автоматическая, требуется заменить:

• Трансмиссионную жидкость. Оригинал – ATF SP-IV Hyundai/Kia 450000115. Можно использовать аналоги с идентичными допусками.
• Пробку поддона. Оригинал – 4532439000.
• Уплотнительное кольцо пробки. Оригинал – 4532339000.
• Пробку контрольного отверстия. Оригинал – 452863В010.
• Уплотнительное кольцо пробки контрольного отверстия. Оригинал – 452853В010.

Какие работы выполняются при каждом техобслуживании

В регламенте производителя указано, что при 1-м ТО владельцу нужно заменить смазывающий материал в двигателе и систему его фильтрации. Необходимо поставить новый фильтр в салон автомобиля.

Список проверок и работ:

• прочистка дренажных отверстий;
• обработка смазкой замков, петель и защелки капота;
• настройка фар;
• проверка работы аккумулятора;
• проверка тормозной системы автомобиля (колодок, дисков, гидропривода, качества и уровня жидкости);
• определение и, при необходимости, изменение углов установки колес;
• доведение уровня давления в колесах до указанного в Регламенте;
• проверка надежности креплений шасси и кузова;
• диагностика состояния передней и задней подвесок;
• контроль надежности фиксации топливных шлангов;
• проверка качества фиксации трубопроводов охлаждающей системы;
• контроль уровня смазочного материала в двигателе и коробке передач.

Эти действия входят в сетку работ каждого техобслуживания кроссовера.

Перечни работ ТО 2 и 4 «Киа Спортейдж» одинаковы. В обоих случаях водителю необходимо:

• заменить масло в моторе, фильтры;
• установить новые свечи зажигания;
• поменять фильтр в салоне;
• залить новую жидкость в гидропривод (для МКПП);
• залить новую тормозную жидкость.

Повторить перечень работ по ТО №2 «Киа Спортейдж» придется и во время 8-го планового обслуживания. Списки идентичны.

3-е техобслуживание автомобиля подразумевает замену масла в двигателе. Водителю также придется установить новый масляный, салонный и воздушный фильтр.

Перечень работ ТО 5 «Киа Спортейдж 3» идентичен 1-у: нужно залить новое масло в двигатель и поменять фильтры.

Перечень работ по ТО 6 «Киа Спортейдж 3» включает процедуры первых трех обслуживаний. Осуществляется, если возраст автомобиля достиг 6 лет или пробег составил 90000 км. Считается самым объемным и дорогим.  Замене подвергаются:

• смазочный материал в двигателе и система фильтров;
• фильтр в салоне;
• свечи;
• рабочая жидкость в гидроприводе (у моделей с МКПП);
• смазочный материал в раздаточной коробке (у полноприводных авто);
• масло в АКПП (если в кроссовер установлен автомат);
• воздушный фильтр;
• тормозная жидкость.

При проведении 7-го ТО владельцу «Киа Спортейдж» придется только заменить масло в двигателе и фильтрационную систему. Ставятся новые масляный фильтр и фильтр вентиляции внутри салона.

При 8-м ТО снова меняются фильтры, заливается свежее масло, тормозная жидкость. В автомобилях с механической трансмиссией – рабочая жидкость в гидравлической системе сцепления. Требуется также замена свечей зажигания.

Последний обязательный этап обслуживания включает замену масла в моторе, установку нового фильтра, монтаж новой воздушной фильтрационной системы и заливку свежего антифриза.

ТО-3 Киа Спортейдж 4: перечень работ, расходники

После преодоления 45 000 км пробега проводится очередное плановое обслуживание. Заменяются расходники и выполняются проверки, регламентированные ТО-1. Также заменяется воздушный фильтр и аккумулятор в системе «ЭРА-Глонасс».

Воздушный фильтр. Для бензиновых двигателей рекомендован фильтр 28113D3300, а для дизельных – 28113D3100. Допустим большой выбор аналогов.

Аккумулятор в навигационной системе «ЭРА-Глонасс». Оригинальная батарея – 96515D4400. Заменять ее следует каждые 3 года, вне зависимости от пробега.

Регламент ТО «Киа Спортейдж»: таблица

ТО	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Замена масла	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Замена масляного фильтра	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Замена свечей зажигания		+		+		+		+
Новая жидкость в гидроприводе (МКПП)		+		+		+		+
Тормозная жидкость		+		+		+		+
Салонный фильтр	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Воздушный фильтр			+			+			+
Охлаждающая жидкость						+			+
Масло в раздаточной коробке (для 4WD)						+
Масло в АКПП						+

ТО-4 Kia Sportage 4: перечень работ, расходники

Очередное плановое техобслуживание проводится после преодоления 60 000 км пробега. Повторяется проверка ТО-2, а также заменяются:

• Топливный фильтр. Оригинал – 311121W000. Также рекомендуется установить новую «сеточку» (фильтр глубокой очистки) – 31090D7000.
• Фильтр воздушного абсорбера топливного бака (актуально только для бензиновых авто). Оригинал – 31184D7000.

ТО-8 Kia Sportage 4: регламент

Когда преодолен порог в 120 000 км, выполняются работы, предписанные ТО-4, а также заменяется антифриз. Моделям европейской сборки рекомендована охлаждающая жидкость 071000400, российской – R9000AC001K. Допустим большой выбор аналогов.

Список базовых работ в периодических ТО для Kia Sportage

 

№	Список базовых работ входящих в периодическое ТО	Пробег, км
15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
Месяцы эксплуатации
12	24	36	48	60	72	84	96
1	Моторное масло и масляный фильтр *5	R	R	R	R	R	R	R	R
2	Свечи зажигания		R		R		R		R
3	Фильтр очистки воздуха (воздушный фильтр двигателя)	R	R	R	R	R	R	R	R
4	Топливный фильтр *4		I		R		I		R
5	Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления	I	R	I	R	I	R	I	R
6	Охлаждающая жидкость *7	Первая замена 210000 или 120 месяцев, далее каждые 30000 км или 24 месяца
7	Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии)	I	I	I	I	I	I	I	I
8	Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней *2 *3	I	I	I	I	I	I	I	I
9	Высоковольтные провода	I	I	I	I	I	I	I	I
10	Шланги и патрубки двигателя	I	I	I	I	I	I	I	I
11	АКБ	I	I	I	I	I	I	I	I
12	Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы	I	I	I	I	I	I	I	I
13	Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы	I	I	I	I	I	I	I	I
14	Шарниры, чехлы, пыльники элементов рулевого управления и ШРУС	I	I	I	I	I	I	I	I
15	Выпускная система двигателя (герметичность)	I	I	I	I	I	I	I	I
16	Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов	I	I	I	I	I	I	I	I
17	Привод стояночного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I
18	Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)	R	R	R	R	R	R	R	R
19	Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов)	I	I	I	I	I	I	I	I
20	Тормозные магистрали, шланги и соединения и тормозов	I	I	I	I	I	I	I	I
21	Замки, петли, фиксаторы дверей	I	I	I	I	I	I	I	I
22	Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели	I	I	I	I	I	I	I	I
23	Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации	I	I	I	I	I	I	I	I
24	Клапанный зазор *6	Каждые 90000 км или 72 месяца

I — проверить детали, узлы или расходные материалы(и, при необходимости, заменить, почистить, смазать и/или отрегулировать)
R — замена
*1 В случае, если высококачественный бензин, соответсвующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Kia; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.

*2 Регулировка (при необходимости, замена) ремня привода генератора, насоса усилителя рулевого управления, насоса ОЖ, а также ремня привода компрессора кондиционера (при наличии).

*3 Осмотрите натяжитель приводного ремня, направляющий шкив и шкив генератора; при необходимости, исправьте или замените.

*4 Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но всё же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. При возникновении серьёзных неполадок (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя) немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания, также рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Kia за дополнительной информацией.

*5 Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой

*6 При наличии сильного шума и/или вибрации двигателя выполните проверку (при необходимости, регулировку).

*7 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.

*8 Чистка, ремонт, регулировка, замена деталей и узлов и прочие дополнительные работы, необходимые для приведения автомобиля в технически исправное состояние и не включенные в перечень обязательных работ по регламенту техобслуживания, не учтены заводскими нормативами трудоёмкости конкретного техобслуживания, поэтому итоговая стоимость может измениться

Тяжелые условия эксплуатации

Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:

Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
Эксплуатация Автомобиля при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30° С и/или выше +30° С
Эксплуатация Автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха
Движение с частыми интенсивными торможениями
Буксировка прицепа
Эксплуатация Автомобиля в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых других коммерческих целях;
Эксплуатация Автомобиля при условии более 50% времени работы двигателя в режиме холостого хода
Эксплуатация Автомобиля при условии более 50% времени в режиме движения со скоростью более 120 км/ч
Эксплуатация Автомобиля в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т.п.

Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации

Год	1 месяц	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Пробег тыс.км.	1	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Регулярно заменяемые запасные части, масла и жидкости
1	Моторное масло и масляный фильтр двигателя*	R — каждые 7 500 км или 6 месяцев
2	Воздушный фильтр двигателя	R — каждые 7 500 км или 6 месяцев
Операции под автомобилем
3	Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
4	Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС)	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
5	Шарниры, чехлы и пыльники рулевого привода, жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
Операции внутри автомобиля
6	Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
7	Привод стояночного тормоза	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
Операции снаружи автомобиля
8	Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов)	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
9	Шланги и трубки тормозной системы (герметичность)	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
10	Тормозные колодки, барабаны, диски	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
11	Трубопроводы топливной системы (герметичность)	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев

ТО-5 Киа Спортейдж 4: регламент

Техобслуживание ТО-5 проводится по достижении пробега 75 000 км. Базовый перечень работ – аналогичный ТО-1. На моделях с двигателем 1,6 (G4FJ) также заменяются свечи зажигания (4 шт.). Оригинал – 1884610060. Допустим и большой выбор аналогов.

ТО-7 Киа Спортейдж 4: перечень работ и расходники

Очередное плановое техобслуживание проводится по достижении 105 000 км пробега. Базовые работы – аналогичные ТО-1. В полноприводных автомобилях также заменяется масло в:

• Раздаточной коробке. Оригинал – Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90 GL-5 – 1011439. Допустимы аналоги.
• Заднем дифференциале. Оригинал – Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90 или Hypoid Gear OIL. Допустимы аналоги.

ТО-1 Киа Спортейдж 4: регламент

Плановое техобслуживание имеет приоритетной целью замену масла и фильтра. При проведении ТО-1 заменяются:

• Моторное мало.
• Масляный фильтр.
• Прокладка сливной пробки.
• Салонный фильтр.

Моторное масло. Допуски масла для Kia Sportage 4: ACEA A5, ILSAC GF-4 и выше. Для бензиновых двигателей:

• 1,6 GDI, 1,6 T-GDI, 2,0 MPI. Подходящие классы вязкости 5W-30, 5W-40.
• 2,4 GDI. Производителем рекомендовано масло 0W-30 Kia Mega Turbo Syn.

Для дизельных двигателей:

• 1,7 CRDI. Подходящая смазка – 5W-30 ACEA C2/C3.
• 2,0 CRDI. Оптимальное масло – 5W-30 с API CH-4.

Масляный фильтр. Все бензиновые двигатели комплектуются оригинальным фильтром – 2630035504. Заменять рекомендуется тоже оригинальным фильтром. Однако производитель допускает и длинный перечень аналогов. Дизельные двигатели оснащаются другими фильтрами: 1,7 CRDI – 263202A500, 2,0 CRDI – 263202F100.

Слив масло, необходимо заменить также сливной болт в поддоне и шайбу сливной пробки. Подходящие для всех двигателей Киа Спортейдж 4: болт с каталожным номером 2151223000 и шайба 2151323001. Допустимы и модификации.

Салонный фильтр. Заводская комплектация – 97133F2100. Желательно, заменять салонный фильтр оригинальной моделью. Но если ее нет в наличии, доступен большой выбор аналогов. При этом для теплого времени года рекомендованы угольные или противоаллергенные фильтры.

В процессе ТО-1 не только заменяются расходники, а и диагностируются узлы:

• Шкивы и приводные ремни.
• Радиаторы, патрубки, соединения охлаждающей системы.
• Антифриз.
• Воздушный фильтр.
• Топливная система.
• Вентиляционная система картера.
• Вакуумная система.
• Выхлопная система.
• Электроника управления двигателем.
• Дисковые тормоза, трубки и соединения тормозной системы.
• Тормозная жидкость.
• Жидкость в приводе управления сцеплением.
• Рулевое управление.
• Ступичные подшипники и приводные валы.
• Передняя и задняя подвеска.
• Карданный вал, крестовины.
• Антикоррозийное покрытие кузова.
• Система кондиционирования.
• Давление в шинах, износ протектора.
• Аккумулятор (уровень заряда, плотность электролита, клеммы).
• Наружные и внутренние световые приборы.

Проведя все работы, следует сбросить межсервисный интервал.

Техническое обслуживание Kia Sportage 2.4 бензин 184 л.с. (G4KJ)

Виды работмес.1224364860728496108120тыс.км.153045607590105120135150

Двигатель и системы
Проверка/замена приводных ремней/шкивов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Замена моторного масла и масляного фильтра		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Проверка системы охлаждения двигателя (трубок, соединений, радиатора)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Замена охлаждающей жидкости		П	П	П	П	П	П	П	З	П	П
Проверка/замена топливного фильтра			П		З		П		З		П
Замена свечей зажигания											З
Проверка/замена воздушного фильтра		П	П	З	П	П	З	П	П	З	П
Проверка зазоров в клапанном механизме							П
Проверка топливопроводов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка системы вентиляции картера		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка системы вентиляции топливного бака			П		П		П		П		П
Замена фильтра системы вентиляции топливного бака			П		З		П		З		П
Проверка вакуумных трубок и шлангов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка системы выпуска отработавших газов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Диагностика электронных систем двигателя		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Трансмиссия, ходовая часть и тормозная система
Проверка дисковых тормозов (дисков, колодок)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка трубок и соединений тормозной системы		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка/замена тормозной жидкости		П	З	П	З	П	З	П	З	П	З
Проверка педали тормоза			П		П		П		П		П
Проверка стояночного тормоза			П		П		П		П		П
Проверка компонентов рулевого управления		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка приводных валов и ступичных подшипников		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка компонентов передней и задней подвески		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка/замена масла в АКПП				П			З			П
Проверка карданного вала и крестовин		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Замена масла в раздаточной коробке					П			З			П
Замена масла в заднем дифференциале					П			З			П
Кузов
Проверка антикоррозионного покрытия кузова		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Замена салонного фильтра		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Проверка системы кондиционирования воздуха		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Колеса и шины
Проверка шин (давление и износ протектора)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Электрооборудование и световые приборы
Проверка состояния АКБ (зарядки, уровня и плотности электролита, клемм)		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Проверка наружных и внутренних световых приборов		П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Замена аккумулятора системы «ЭРА-ГЛОНАСС»				З			З			З