Перечень работ по регламенту ТО Киа Рио

Первое ТО

После покупки автомобиля первый техосмотр следует выполнить в авторизованном центре после 15 тыс. км или 12 месяцев. За этот период происходит притирка узлов силового агрегата и износ расходных деталей и жидкостей.

Гарантия не теряется, если на спидометре допустимое расстояние не превышено на 500 км или по сроку – на 30 суток.

Перед тем как проходить ТО регламентное, водителю необходимо самостоятельно проконтролировать:

• воздушное давление внутри колес;
• уровень жидкости в омывателе лобового стекла;
• уровни масла в силовом агрегате, коробке передач;
• уровни тормозной жидкости, антифриза;
• состояние ремней безопасности;
• состояние днища машины (есть ли протечки масла, топлива, антифриза).

При обнаружении проблем автомобиль необходимо отогнать на ремонт к дилеру.

Регламент ТО «Киа Рио» разработан для оптимальных условий эксплуатации, поэтому в суровых условиях промежуточные этапы прохождения сокращаются до 7500 км пробега, вместо стандартных 15000 км. Замена воздушного, топливного и масляного фильтров также проводится раньше обычного срока.

По состоянию на 2019 г. регламент ТО «Киа Рио» для моделей QB FL выпуска 2015, 2016, 2017, 2018 гг. предполагает проверку следующих деталей и узлов:

• кузова (целостность декоративного покрытия, навесных элементов);
• фар и поворотников (работоспособность индикаторов их включения);
• аккумулятора;
• резиновых трубок забора воздуха (проверяется их целостность);
• шлангов вентиляции картера;
• рулевой колонки и гидроусилителя;
• компрессора и кондиционера;
• систем охлаждения силового агрегата (радиаторов, трубок, охлаждающей рубашки силового агрегата);
• тормозных дисков, колодок, трубок (контроль уровня жидкости в системе);
• топливных модулей (бака, топливопровода);
• ходовой (ступицы, ШРУСа, приводов, мест креплений к кузову);
• бачка привода сцепления и узлов охлаждения (уровня жидкостей);
• воздушного фильтра.

Специалисты сервисного центра снимают данные бортового компьютера с целью обнаружения ошибок и их устранения.

Вентиляционный фильтр, установленный на торпеде в салоне, конструктивно имеет «грубую» и «тонкую» части. «Грубая» регулярно чистится и вставляется обратно. «Тонкую» необходимо менять на новую при каждом ТО.

При обнаружении неполадок выполняется ремонт или замена узлов. При каждом сервисном обслуживании меняются расходные материалы и рабочие жидкости.

Проводится обязательная замена масла в силовом агрегате вместе с фильтром, а также замена фильтра вентилирования салона. Замену масла турбированных агрегатов T-GDI следует выполнять через 6-7 тыс. км или каждые 6 месяцев.

В моделях «Рио» QB 2011, 2012, 2013 и 2014 гг. обязательная замена фильтра вентиляции салона не выполнялась, проводился только осмотр.

Перечень работ при ТО 2

Второй технический осмотр проводится после 30 тыс. км пробега или 24 месяцев со дня покупки автомобиля.

Он включает все работы по осмотру состояния машины, замене моторного масла, масляного и воздушного фильтров. Дополнительно выполняется диагностика следующих узлов:

• педали управления, рычага стояночного тормоза;
• вентилирования топливного бака и заливной горловины;
• колодки, привода, барабанов, при их наличии в конструкции автомобиля.

На ТО 2 «Киа Рио» проверяют также уровень и качество жидкости в АКП или МКП.

ТО 14 – 210,000

На 210000 км проводятся регламентные замены второго ТО, еще меняются охлаждающие жидкости. Следующая осуществляется спустя 120000 км.

Для Киа Рио 4 лучше использовать оригинальную – Hyundai long life coolant (зеленая) с артикулом 07100-00400 – четырехлитровая канистра, 07100-00200 – двухлитровая.

ТО 3 – 45 тыс. км

Киа Рио 4 при 45 тысячах км проходит следующее ТО. Оно предусматривает все по техническому обслуживанию при 15000км и установку в двигателе нового воздушного фильтра .

Используется фильтр Hyundai (артикул – 28113-H8100). Желательно его менять чаще, каждые 20, максимум 30000км, т.к. от этого зависит работа сердца автомобиля.

На 105 тыс. км пробега работы ТО 3 повторяются.

Регламент Kia Rio 3

Техобслуживание №3 проводится после 45 тыс. км или через 36 месяцев. В ТО «Киа Рио» 3 включен такой же перечень работ, как и в 1-й. Дополнительно проводится обязательная замена воздушного фильтра и аккумулятора навигационного блока «ЭРА-ГЛОНАСС».

Внутренний аккумулятор навигационного блока требует обязательной замены каждые 3 года, однако его стоимость не входит в перечень плановых работ Регламента ТО «Киа Рио» 3. Поэтому дилер с владельцем должен согласовывать замену.

Тяжелые условия эксплуатации

Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:

Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
Эксплуатация Автомобиля при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30° С и/или выше +30° С
Эксплуатация Автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха
Движение с частыми интенсивными торможениями
Буксировка прицепа
Эксплуатация Автомобиля в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых других коммерческих целях;
Эксплуатация Автомобиля при условии более 50% времени работы двигателя в режиме холостого хода
Эксплуатация Автомобиля при условии более 50% времени в режиме движения со скоростью более 120 км/ч
Эксплуатация Автомобиля в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т.п.

Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации

Год	1 месяц	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Пробег тыс.км.	1	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Регулярно заменяемые запасные части, масла и жидкости
1	Моторное масло и масляный фильтр двигателя*	R — каждые 7 500 км или 6 месяцев
2	Воздушный фильтр двигателя	R — каждые 7 500 км или 6 месяцев
Операции под автомобилем
3	Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
4	Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС)	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
5	Шарниры, чехлы и пыльники рулевого привода, жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
Операции внутри автомобиля
6	Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
7	Привод стояночного тормоза	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
Операции снаружи автомобиля
8	Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов)	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
9	Шланги и трубки тормозной системы (герметичность)	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
10	Тормозные колодки, барабаны, диски	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев
11	Трубопроводы топливной системы (герметичность)	I — каждые 7 500 км или 6 месяцев

Список базовых работ в периодических ТО для Kia Rio

 

№	Список базовых работ входящих в периодическое ТО	Пробег, км
15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000
Месяцы эксплуатации
12	24	36	48	60	72	84	96
1	Моторное масло и масляный фильтр *5	R	R	R	R	R	R	R	R
2	Свечи зажигания		R		R		R		R
3	Фильтр очистки воздуха (воздушный фильтр двигателя)	R	R	R	R	R	R	R	R
4	Топливный фильтр *4		I		R		I		R
5	Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления	I	R	I	R	I	R	I	R
6	Охлаждающая жидкость *7	Первая замена 210000 или 120 месяцев, далее каждые 30000 км или 24 месяца
7	Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии)	I	I	I	I	I	I	I	I
8	Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней *2 *3	I	I	I	I	I	I	I	I
9	Высоковольтные провода	I	I	I	I	I	I	I	I
10	Шланги и патрубки двигателя	I	I	I	I	I	I	I	I
11	АКБ	I	I	I	I	I	I	I	I
12	Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы	I	I	I	I	I	I	I	I
13	Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы	I	I	I	I	I	I	I	I
14	Шарниры, чехлы, пыльники элементов рулевого управления и ШРУС	I	I	I	I	I	I	I	I
15	Выпускная система двигателя (герметичность)	I	I	I	I	I	I	I	I
16	Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов	I	I	I	I	I	I	I	I
17	Привод стояночного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I
18	Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии)	R	R	R	R	R	R	R	R
19	Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов)	I	I	I	I	I	I	I	I
20	Тормозные магистрали, шланги и соединения и тормозов	I	I	I	I	I	I	I	I
21	Замки, петли, фиксаторы дверей	I	I	I	I	I	I	I	I
22	Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели	I	I	I	I	I	I	I	I
23	Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации	I	I	I	I	I	I	I	I
24	Клапанный зазор *6	Каждые 90000 км или 72 месяца

I — проверить детали, узлы или расходные материалы(и, при необходимости, заменить, почистить, смазать и/или отрегулировать)
R — замена
*1 В случае, если высококачественный бензин, соответсвующий требованиям Европейского Топливного Стандарта (EN228) или аналогичных стандартов отсутствует в продаже, рекомендуется использовать присадки к топливу. Бутылку присадки на бак топлива рекомендуется добавлять через каждые 5000 км пробега. Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Kia; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Нельзя смешивать присадки разных марок.

*2 Регулировка (при необходимости, замена) ремня привода генератора, насоса усилителя рулевого управления, насоса ОЖ, а также ремня привода компрессора кондиционера (при наличии).

*3 Осмотрите натяжитель приводного ремня, направляющий шкив и шкив генератора; при необходимости, исправьте или замените.

*4 Топливный фильтр считается компонентом, не требующим технического обслуживания, но всё же рекомендуется периодически его проверять. График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. При возникновении серьёзных неполадок (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя) немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания, также рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании Kia за дополнительной информацией.

*5 Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой

*6 При наличии сильного шума и/или вибрации двигателя выполните проверку (при необходимости, регулировку).

*7 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.

*8 Чистка, ремонт, регулировка, замена деталей и узлов и прочие дополнительные работы, необходимые для приведения автомобиля в технически исправное состояние и не включенные в перечень обязательных работ по регламенту техобслуживания, не учтены заводскими нормативами трудоёмкости конкретного техобслуживания, поэтому итоговая стоимость может измениться

*9-Указана стоимость базового сервисного обслуживания (согласно регламента производителя)

ТО 4 – 60 тыс. км

По регламенту следующее ТО проводится, когда пробег достиг отметки 60000км. В рамках обслуживания производится смена масла, фильтрующего элемента салона и следующих запчастей:

Топливного фильтра (в бензиновом двигателе). Фильтр топливный заменяется по причинам:

1. проблемы с запуском двигателя;
2. ослабления мощности.

Хорошим решением будет установка в Kia Rio 4 оригинального топливного фильтра (артикул – 31112-F9000).

В двигателях объемом 1,6 ставятся новые свечи зажигания. Можно применить NGK LZKR6B-10E с артикулом 1578 (Hyundai 18855-10061) либо Hyundai 18844-10060, они чуть дороже.

Абсорбционный фильтр бака. Он имеется в отдельных Киа Рио 4, расположен внизу топливного бака. Оригинал имеет код 31453-H5000.

Осмотры проводятся те же, что и на втором ТО, плюс:

• исследуются топливопроводы, соединения, шланги;
• проверяется охлаждающая двигатель жидкость.

Рекомендаций по контролю и доливке жидкости автоматической трансмиссии нет, однако лучше проводить проверку ее состояния по запаху, цвету. Если стремится к темному или почти черный, нужно менять полностью или частично.

Регламент ТО «Киа Рио» 4

Выполнение 4-го ТО проводится после пробега автомобиля 60000 км или 48 месяцев. Проводится обслуживание и ремонт всех узлов и конструкций. В ТО 4 «Киа Рио» включен перечень работ, входящий в ТО 3. Дополнительно заменяется топливный фильтр и свечи зажигания.

В дизельных двигателях замена топливных фильтров проводится по показаниям датчика вне зависимости от пробега. Это связано с тем, что в ДТ при резких перепадах температур может накапливаться конденсат. Фильтр отделяет и задерживает эту воду. Ее требуется периодически сливать. Если этого не делать в холодный период, то вода в фильтре может замерзнуть и он выйдет из строя.

Замены по времени

Регламентом не предусматривается смена цепи газораспределительного механизма и приводных ремней. Однако рекомендуется при каждом обслуживании проводить их осмотр.

При повреждении или износе ремня, его лучше заменить. Код оригинального поликлинового ремня Kia Rio 4 – 25212-2B000.

Цепь ГРМ рассчитана на полный срок службы автомобиля, но если наблюдается ее растяжение, стук, то лучше заменить. Оригинальная цепь имеет номер 24321-2B200. Также меняются сопутствующие элементы:

1. правая и левая планки цепи (коды – 24420-2B000 и 24431-2B000 соответственно);
2. гидронатяжитель (24410-25001).

Пройденное техническое обслуживание и своевременная замена запасных частей – залог исправной долгой службы Kia Rio 4.

ТО 10 – 150 тыс. км

По проезду 150000 км проводятся все замены, как при обслуживании после 30000 км. Дополнительно в Киа Рио 4 1.4л меняются свечи зажигания, номер оригиналов – 18844-10060.

ТО 6 – 90,000 км

ZIC ATF SP IV

Повторяется перечень пунктов по обслуживанию после 15000км и 30000км. Дополнительно проконтролируйте зазоры клапанов в двигателе, если присутствуют посторонние звуки и вибрация. Несвоевременная регулировка вызовет неустойчивость работы двигателя.

Производится частичная смена масла автоматической КПП. Для этой цели лучше брать оригинал. Литровая синтетика– ATF SP-IV (0450000115). Процедуру желательно осуществлять после прохождения Киа Рио 4 60000км.

Полная смена масла проводится с помощью аппаратного вытеснения. Рекомендуется одновременно заменить очищающий фильтр, артикул оригинала – 46321-2F000.

Виды ТО по пробегу

Kia взяла за основу периодичность технического обслуживания модели Rio 15 000 километров.

Интересный! Первое обслуживание, соответственно, проводится именно на таком пробеге, а далее в математической прогрессии. Давайте посмотрим, как выглядит сервисная сеть на Киа Рио и какие регулирующие функции производитель прописывает для дилеров Киа.

Первое ТО. Тех обслуживание Kia Rio при пробеге 15 000 км (год выпуска с 2012 по 2015)

Первичное ТО предполагает небольшой объем работ по замене ГСМ и комплектующих, а также смазке узлов:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• смазка всей дверной фурнитуры (включая багажник и капот);
• смазка элементов коробки передач (для автоматических коробок передач).

Производитель также выделил несколько обязательных проверок систем и компонентов на качество их работы:

• система вытяжки;
• сопло воздушного фильтра;
• система вождения;
• Коробка передач (для АКПП);
• шаровые опоры на передней подвеске;
• давление в шинах;
• рулевое управление;
• полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
• заряд батареи;
• световая система;
• кондиционирование воздуха.

Также проводится очистка отдельных элементов:

• фильтр системы питания автомобиля;
• дренажные отверстия кузова.

График технического обслуживания Киа Рио на 15 000 километров предполагает минимальное количество операций по замене жидкостей и компонентов. Основное внимание дилеров направлено на выявление заводского брака.

Второе ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 30000 км (год выпуска с 2012 по 2015)

Замена и смазка материалов и комплектующих:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• смазка всей дверной фурнитуры (включая багажник и капот);
• смазка элементов коробки передач (для АКПП);
• замена тормозной жидкости;

Проверьте системы и узлы автомобиля:

• система вытяжки;
• сопло воздушного фильтра;
• система вождения;
• Коробка передач (для АКПП);
• шаровые опоры на передней подвеске;
• давление в шинах;
• рулевое управление;
• полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
• заряд батареи;
• световая система;
• приводные ремни дополнительных систем;
• кондиционирование воздуха.

Очистка отдельных элементов:

• фильтр системы питания автомобиля;
• дренажные отверстия кузова.

План работ по второму ТО Киа Рио предусматривает контроль ремня привода дополнительных систем автомобиля.

Важно! Нет необходимости менять ремень. Компенсация производится в индивидуальном порядке.

Третье ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 45000 км (год выпуска с 2012 по 2015)

Замена и смазка материалов и комплектующих:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• смазка всей дверной фурнитуры (включая багажник и капот);
• смазка элементов коробки передач (для АКПП);
• замена элементов воздушного фильтра.

Проверьте системы и узлы автомобиля:

• система вытяжки;
• система вождения;
• Коробка передач (для АКПП);
• шаровые опоры на передней подвеске;
• давление в шинах;
• рулевое управление;
• полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
• заряд батареи;
• световая система;
• кондиционирование воздуха.

Очистка отдельных элементов:

• фильтр системы питания автомобиля;
• дренажные отверстия кузова.

Интересный! В график ТО Киа Рио после 45 000 км входит смазка элементов коробки передач.

Эти работы касаются только Rio с автоматической коробкой передач.

Четвёртое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 60000 км (год выпуска с 2012 по 2015)

Замена и смазка материалов и комплектующих:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• замена свечей зажигания;
• замена топливного фильтра;
• смазка всей дверной фурнитуры (включая багажник и капот);
• смазка элементов коробки передач (для АКПП);
• замена тормозной жидкости;

Проверьте системы и узлы автомобиля:

• система вытяжки;
• вентиляционный шланг и крышка бензобака;
• герметичность системы охлаждения двигателя;
• уровень масла в коробке передач (для МКПП и АКПП);
• топливные трубки и шланги;
• сопло воздушного фильтра;
• система вождения;
• Коробка передач (для АКПП);
• шаровые опоры на передней подвеске;
• давление в шинах;
• рулевое управление;
• полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
• заряд батареи;
• световая система;
• приводные ремни дополнительных систем;
• кондиционирование воздуха.

Очистка отдельных элементов:

• фильтр системы питания автомобиля;
• дренажные отверстия кузова.

График технического обслуживания Киа Рио с пробегом 60 000 км, сетка которого предусматривает замену тормозной жидкости, свечей зажигания, топливных фильтров и многое другое, является одним из самых важных.

Интересный! Именно во время этого пробега чаще всего выявляются многие заводские неисправности, которые не удалось выявить на ранней стадии.

Пятое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 75000 км (год выпуска с 2012 по 2015)

Замена и смазка материалов и комплектующих:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• смазка всей дверной фурнитуры (включая багажник и капот);
• смазка элементов коробки передач (для автоматических коробок передач).

Проверьте системы и узлы автомобиля:

• система вытяжки;
• элемент воздушного фильтра;
• система вождения;
• Коробка передач (для АКПП);
• шаровые опоры на передней подвеске;
• давление в шинах;
• рулевое управление;
• полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
• заряд батареи;
• световая система;
• кондиционирование воздуха.

Очистка отдельных элементов:

• фильтр системы питания автомобиля;
• дренажные отверстия кузова.

Важно! Регламентная характеристика пятого ТО на Киа Рио такова, что менять ничего не нужно, кроме масла в силовом агрегате и фильтра к нему.

Шестое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 90000 км (год выпуска с 2012 по 2015)

Замена и смазка материалов и комплектующих:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• смазка всей дверной фурнитуры (включая багажник и капот);
• смазка элементов коробки передач (для АКПП);
• замена тормозной жидкости;
• заменить элемент воздушного фильтра.

Проверьте системы и узлы автомобиля:

• система вытяжки;
• клапанный зазор;
• сопло воздушного фильтра;
• система вождения;
• Коробка передач (для АКПП);
• шаровые опоры на передней подвеске;
• давление в шинах;
• рулевое управление;
• полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
• заряд батареи;
• световая система;
• приводные ремни дополнительных систем;
• кондиционирование воздуха.

Очистка отдельных элементов:

• фильтр системы питания автомобиля;
• дренажные отверстия кузова.

Интересный! Шестой график ТО Киа Рио предусматривает замену большого количества смазочных материалов.

Седьмое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 105000 км (год выпуска с 2012 по 2015)

Замена и смазка материалов и комплектующих:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• смазка всей дверной фурнитуры (включая багажник и капот);
• смазка элементов коробки передач (для автоматических коробок передач).

Проверьте системы и узлы автомобиля:

• система вытяжки;
• элемент воздушного фильтра;
• система вождения;
• Коробка передач (для АКПП);
• шаровые опоры на передней подвеске;
• давление в шинах;
• рулевое управление;
• полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
• заряд батареи;
• световая система;
• кондиционирование воздуха.

Очистка отдельных элементов:

• фильтр системы питания автомобиля;
• дренажные отверстия кузова.

Восьмое ТО. Тех обслуживание Киа Рио при пробеге 120000 км (год выпуска с 2012 по 2015)

Замена и смазка материалов и комплектующих:

• замена моторного масла;
• замена масляного фильтра;
• смазка всей дверной фурнитуры (включая багажник и капот);
• смазка элементов коробки передач (для АКПП);
• замена тормозной жидкости;
• замена свечей зажигания;
• замена топливного фильтра.

Проверьте системы и узлы автомобиля:

• система вытяжки;
• топливные трубки и шланги;
• уровень масла в коробке передач (для МКПП и АКПП);
• элемент воздушного фильтра;
• вентиляционный шланг и крышка бензобака;
• клапанный зазор;
• сопло воздушного фильтра;
• система вождения;
• Коробка передач (для АКПП);
• шаровые опоры на передней подвеске;
• давление в шинах;
• рулевое управление;
• полная проверка тормозной системы (без замены жидкости);
• заряд батареи;
• световая система;
• приводные ремни дополнительных систем;
• кондиционирование воздуха.

Очистка отдельных элементов:

• фильтр системы питания автомобиля;
• дренажные отверстия кузова.

Стоит отметить, что в графике технического обслуживания каждого автомобиля предусмотрена, помимо пробега автомобиля, еще и периодичность его проведения.

Важно! Как бы далеко ни проехал ваш Rio, условия гарантийного договора всегда предусматривают сервисное обслуживание не реже одного раза в год.

Если вам важно, чтобы автомобиль оставался на гарантии и вы редко выезжаете на нем со стоянки, необходимо периодически вспоминать, сколько времени прошло с момента последнего официального осмотра специалистами дилера.

ТО 2 – 30 тыс. км

В процессе ТО 2 Киа Рио IV повторяются все процедуры обслуживания на 15000км и добавляются новые.

Подлежит замене тормозная жидкость (она же гидравлического привода выключения сцепления для МКПП). Лучше использовать ДОТ-4, например Brake Fluid (01100-00130).

Тормозуха хорошо впитывает воду, система должна быть герметичная и  регулярно проверяться.

По регламенту второе техническое обслуживание Kia Rio 4:

1. Контроль систем вентиляции бензобака.
2. Диагностику ремней навесного оборудования.
3. Исследование подшипников ступиц, колесных приводных валов, ШРУСа.
4. Диагностику фильтра топливного.
5. Диагностику тормозных колодок.

Все мероприятия второго обслуживания повторяются и на пробеге 90 тыс. км.

ТО 8 – 120,000

После 120000 проводятся работы, как после 60000 км, и, согласно регламенту, меняется масло в механике .

Производитель заливает в Kia Rio 4 синтетику Shell Spirax 75w90 GL 4/5 с артикулом 550027967. Для замены лучше взять Hyundai MTF 75W-85. Код литровой бутылки – 04300-00110.

Плановое ТО Киа Рио-3

Вся работа не очень сложная, и ее вполне можно выполнить своими руками.

Моторное масло и масляный фильтр меняются каждые 15 тысяч километров (рекомендуется также заменить уплотнительное кольцо сливной пробки картера — каталожный номер 21513-23001).

Фильтр вентиляции салона заменяется каждые 15 тыс км (продлить срок службы салонного фильтра можно, регулярно пылесося и просушивая его).

Тормозную жидкость рекомендуется менять каждые 30 тыс км.

Воздушный фильтр меняют каждые 45 тыс км (при эксплуатации автомобиля в запыленных условиях интервал замены сокращается).

Замена передних тормозных колодок.

Замена задних тормозных колодок.

Свечи зажигания меняются каждые 60 тыс км.

Топливный фильтр меняют каждые 60 000 км (при использовании некачественного топлива фильтр забивается раньше).

Замена охлаждающей жидкости производится каждые 120 000 км (если жидкость изменила цвет, помутнела, появились признаки расслоения, уменьшилась плотность, то интервал замены сокращается).

Каталожные номера расходников Киа Рио 3 поколения:

• Масляный фильтр — Mobis 2630035503
• Воздушный фильтр — 281131R100
• Свечи зажигания — NGK LZKR6B (каталожный номер -1885510060), или CHAMPIONRER8MC (каталожный номер — 18855-10080).
• Топливный фильтр — 311121R000 (устанавливается в топливный насос).

Список работ на ТО-5

По графику ТО 5 «Киа Рио» выполняется после проезда 75000 км или 60 месяцев.

В ТО 5 «Киа Рио» включен перечень работ по диагностике:

• ЛКП кузова, декоративных элементов;
• бортового компьютера, датчиков и индикаторов;
• приводных ремней, шлангов, трубок;
• электрики (аккумулятора, фар, проводки);
• рулевой колонки, гидроусилителя;
• климатической системы (компрессора, кондиционера, соединительных трубок);
• ходовой части (подвески, поворотного механизма, ШРУСа, рычагов, валов колес);
• тормозных дисков, колодок;
• герметичности выпускного клапана;
• уровня тормозной и охлаждающей жидкостей;
• воздушного фильтра.

В ТО 5 «Киа Рио» подлежит замене моторное масло и фильтр, а также фильтрующий элемент салона, расположенный в торпеде.

В случае обнаружения других нерегламентированных проблем мастера сервиса могут рекомендовать владельцу решить их за дополнительную плату.