Обзор комплектации Comfort
Приобретая машину в базовой комплектации автовладелец получает KIA Rio, в начинку которого входят:
- система стабилизации;
- руль с подогревом;
- антиблокировочная система;
- измеритель давления в шинах;
- две подушки безопасности;
- система помощи при старте вверх;
- кондиционер;
- задние сидения с возможностью складывания;
- бортовой компьютер;
- покраска в цвет «металлик»;
- руль с усилителем;
- регулируемое водительское сидение;
- центральный замок с возможностью дистанционного управления им;
- регулируемая рулевая колонка;
- зеркала с электроприводом;
- обогреваемые сидения;
- электростеклоподъемники на переднем и заднем ряду;
- зеркала с обогревом;
- шторка в багажнике;
- интегрированная система активного управления;
- функция предупреждения об экстренном торможении;
- дисковые тормоза на передней оси;
- система экстренной связи;
- возможность управления аудиосистемой с помощью кнопок на руле;
- рулевое колесо с отделкой кожи;
- функция автоматического запирания дверей во время движения;
- отделка кожей селектора коробки перемены передач;
- функция тройного срабатывания поворотников во время однократного нажатия.
Для придания элегантного внешнего вида Rio Comfort обладает ручками дверей, которые окрашены в цвет кузова. Такой же окрас имеют и корпуса зеркал заднего вида. При осмотре автомобиля спереди явно заметна решетка радиатора с черным глянцем и хромом, а также накладка на передний бампер. Такая же декоративная полоска имеется и сзади. На крыше машины располагаются рейлинги. Расширители колесных арок дополнены черным молдингом. Завершает внешний вид двойная выхлопная труба.

Внешний вид KIA Rio Comfort
Внутренние размеры (мм)
| Пространство для ног (1-й/2-й/3-й ряд) | 1 070/870 |
| Расстояние от подушки сидения до потолка (1-й/2-й/3-й ряд) | 991/966 |
| Ширина салона на уровне плеч (1-й/2-й/3-й ряд) | 1 375/1 365 |
| Объем бачка омывающей жидкости (л) | 4.6 |
Отличительные свойства
Новое авто получило модифицированное шасси и увеличенный клиренс, а также кузовные элементы, которые указывают на его внедорожные качества.
В сравнение со своим предшественником, модель приподнялась над дорогой еще на 10 мм и теперь клиренс обновленной версии составляет 170 мм.

Новый автомобиль от корейской компании является уникальным сочетанием прыти городского кроссовера, комфорта
Клиренс Рио х Лайн
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 1.4 MT Comfort | 170 |
| 1.4 AT Comfort | 170 |
| 1.6 MT Comfort | 170 |
| 1.6 MT Luxe | 170 |
| 1.6 MT Luxe 2018 FWC | 170 |
| 1.6 MT Luxe RED Line | 170 |
| 1.6 AT Comfort | 170 |
| 1.6 AT Luxe | 170 |
| 1.6 AT Prestige AV | 170 |
| 1.6 AT Premium | 170 |
| 1.6 AT Luxe 2018 FWC | 170 |
| 1.6 AT Prestige | 170 |
| 1.6 AT Luxe RED Line | 170 |
| 1.4 MT Comfort | 190 |
| 1.4 AT Comfort | 190 |
| 1.6 MT Comfort | 190 |
| 1.6 MT Luxe | 190 |
| 1.6 AT Comfort | 190 |
| 1.6 AT Luxe | 190 |
| 1.6 AT Prestige | 190 |
| 1.6 AT Premium | 195 |
Тест-драйв Kia Rio X-Line
По сравнению с седаном Киа Рио Х-Лайн на шестнадцатыхколёсах рулится не так азартно. Руль кажется пустым, невнятным, на прямой машина рыскает из стороны в сторону, отчётливо ощущаются даже небольшие дорожные стыки.
Но всё меняется, если провести тест-драйв автомобиля с пятнадцатымиколёсами. Здесь управление становится почти таким же приятным как в седане. Шумоизоляция справляется со своей задачей лишь на скорости до 100 км/ч, после этого рубежа в салон начинают просачиваться звук двигателя и шуршание шин.

Энергоёмкая ходовка Kia Rio X-Line не пасует перед просёлочными дорогами. Плавность хода немного ниже, чем у конкурентов. Зато, если двигаться с разумной скоростью, заставить подвеску сработать до ограничителей непросто. Кузов достаточно жёсткий. Если вывесить машину диагонально, то дверь багажника слегка перекосит, но открыть-закрыть её можно.
Технические характеристики Киа Рио Х-Лайн 1.4 л. 6-мкпп
| Мощность мотора | 100 л.с. |
| Крутящий момент | 132 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.6 с |
| Макс. скорость | 176 км/ч |
| Расход по городу | 7.4 л |
| Расход по трассе | 5.0 л |
| Смешанный расход | 5.9 л |
| Объем бензобака | 50 л |
| Снаряженная масса | 1155 л |
| Полная масса | 1570 л |
| Грузоподъемность | 415 л |
| Объем багажника | 390 л |
| Габаритная длина | 4240 мм |
| Ширина | 1750 мм |
| Высота | 1510 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Передний свес | 845 мм |
| Задний свес | 795 мм |
| Колея передних колес | 1513 мм |
| Колея задних колес | 1530 мм |
| Клиренс | 170 / 190 мм |
| Размер шин (1) | 185/65 R15 |
| Размер шин (2) | 195/60 R16 |
* и ** — после 17.01.2019 года
* — с покрышками 185/65 R15
** — с покрышками 195/60 R16
Плюсы и минусы Киа Рио Х-Лайн
Kia Rio X-Line создавался с прицелом на российского покупателя. Рассмотрим, чем же хорош этот автомобиль:
- приятная глазу внешность;
- дорожный просвет, позволяющий без опаски съезжать с асфальта;
- стильный дизайн легкосплавных дисков;
- светодиодные фары;
- современный салон;
- комфортные сиденья с подогревом;
- функциональная мультимедийная система с цветным экраном;
- сборка;
- достаточно пространства для задних пассажиров;
- вместительный по меркам класса багажник;
- доступна не только механическая трансмиссия, но и автоматическая;
- присутствие разнообразных электронных систем помощи водителю;
- две подушки безопасности и хорошие результаты краш-тестов;
- адекватная цена.

Конечно, есть другая сторона медали. Недостатки Киа Рио Х-лайн:
- автомобиль позиционируется в качестве компактного кроссовера, но дорожный просвет для этой роли откровенно маловат;
- задний ряд просторен, но из-за трансмиссионного туннеля с комфортом разместиться смогут только два пассажира;
- модификация с мотором объёмом 1,6 литра довольно прожорлива;
- динамики не хватает;
- подвеска хорошо проглатывает дорожные неровности, но всё же жестковата;
- посредственная шумоизоляция.
Тормозная система
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые (барабанные) |
| Вакуумный усилитель тормозов. Передаточное число напорного усилителя | 8:1 |
| Главный тормозной цилиндр, Тип | Фиксированный |
Салон псевдокроссовера
Оформление салона Kia Rio X-Line такое же, как уседана. Разве что мультимедийка тут обновлённая. На экран с диагональю 7 дюймов можно выводить навигационные карты и информациюс камеры заднего вида. Система умеет взаимодействовать с iOS и Android.

Корейцы использовали добротные материалы отделки для Х-Лайн. Их качество сравнимо с европейским. Средней жёсткости пластик приятен на ощупь, обивка сидений не смотрится бюджетно. Всё аккуратно, стильно и лаконично. Кнопок и крутилок на панели управления минимум. Вместо россыпи клавиш в центре красуется большой экран мультимедийной системы с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Над ним вытянутые вширь дефлекторы воздуховодов, между которыми притаился включатель «аварийки».
Кнопки всё-таки есть, они расположены по краям экрана. Под ними кругляши шайб для регулировки салонного климата. Помимо этого есть USB разъём, входы для флешки и других устройств. Тоннель Рио Х-Лайн выглядит стильно. Рукоятка селектора удобно ложится в ладонь, рядом несколько клавиш, подстаканники и отделение для мелочёвки. Пространство между водителем и пассажиром разделяет подлокотник.

Небольшой, аккуратный трёхспицевый руль такой же, как на других автомобилях Киа. На спицах расположены органы управления мультимедиа и другими опциями. Панель приборов Kia X-Line простенькая, но не бликует на солнце, а информация считывается легко. Спидометр с тахометром стрелочные, между ними экран бортового компьютера.
Отделка салона Киа Рио Х-Лайн из ткани или искусственной кожи в комплектациях побогаче. Передние сиденья удобны для дальних поездок с развитой боковой поддержкой и подогревом. У них большой диапазон регулировок, в зависимости от комплектации электрический или механический. Подогрев есть и у задних пассажиров, для них же в задней части подлокотника расположены воздуховоды климатической системы.

Второй ряд рассчитан на трёх человек, хотя нормально разместиться можно только вдвоём. Сидящему посередине мешает напольный туннель. В целом сидеть сзади удобно, несмотря на небольшие габариты машины места для ног достаточно.
Спинки складываются в пропорции 60 на 40, образуя ступеньку. Объем багажника при этом увеличивается с 390 литров до 1075. В подпольной нише скрывается полноразмерное запасноеколесо.

Основные отличия Luxe
В отличии от комплектации Comfort транспортное средство с начинкой Luxe дает автовладельцу нижепредставленные преимущества:
- наличие климат-контроля, значительно повышающего комфорт нахождения в салоне;
- противотуманные фары в штатном исполнении.

KIA Rio в комплектации Luxe имеет механическую или автоматическую коробку перемены передач. В случае АТ возрастает масса автомобиля до 1203 кг. Автоматическая трансмиссия не в лучшую сторону сказывается на динамических показателях и расходе топлива.
Основные технические характеристики автомобилей Rio X-Line, обладающих различными комплектациями
В зависимости от комплектации отличаются технические характеристики РИО Икс Лайн. Сравнение транспортных средств с различной начинкой представлено в таблице ниже.
Таблица — Сравнение технических характеристик Rio X-Line в различных комплектациях
| Комплектация | Объем силового агрегата, л | Мощность, л.с. | Время разгона до 100 км/ч, с | Трансмиссия и количество передач | Максимальная скорость, км/ч |
| Comfor | 1.4 1.6 1.4 |
100 123 100 |
12.6 10.7 13.4 |
6MT 6AT |
176 184 174 183 |
| Luxe | 11.6 | 6AT | 183 184 |
||
| Prestige | 1.6 | 123 | 10.7 | 6MT | 183 |
| Premium | 11.6 | 6AT | 183 |
Обзор основных отличительных особенностей Premium
Наиболее богатая комплектация включает в себя:
- салон из кожи;
- ключ-карту для запуска силового агрегата кнопкой;
- навигационную систему в штатном исполнении.

Силовой агрегат на 1.6 литра и автоматическая шестиступенчатая коробка передач показывают хорошо себя в паре, поэтому производитель устанавливает их сразу в трех комплектациях. Из-за этого расход топлива и динамические показатели автомобилей Luxe, Prestige, Premium идентичны и имеют расхожесть лишь в пределах погрешности измерений.
Особенности комплектации Prestige
Сравнение комплектаций Luxe и Prestige показывает ряд преимуществ более дорогой начинки:
- шесть подушек безопасности, снижающие риск получения травм пассажиров и водителя;
- интерфейс для связи со смартфоном;
- подушки-шторки для переднего и второго ряда сидений;
- легкосплавные диски;
- парктроник в штатном исполнении;
- сенсор света;
- камера заднего вида, значительно упрощающая парковку.

- https://kia-avtomir-spb.ru/models/rio-x/properties/
- https://zapchasti.expert/komplektacii/komplektacii-kia-rio-x-line.html
- https://kia-rio-xline.ru/tehnicheskie-harakteristiki-kia-rio-x-line/
- https://kia-cars2.ru/kia-rio-x-line-2019-technical-parameters/
- https://autonissancar.ru/kia/rio/rio-x-line/rezultat-mody-na-krossovery-kia-rio-h-lajn
- https://otoba.ru/auto/kia/rio-x-line.html
- https://www.Kia.ru/models/rio-x/properties/
- https://kiazone.ru/cars/rio-x-line/kia-rio-x-line