Технические характеристики Киа Соул

Classic 1.6 AT (123 л.с.)

Модификация

Объем	1.6 л.
Мощность	123 л.с.
Коробка	автомат
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	11.2 с.
Расход	7.4 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	9.3 / 6.2 / 7.4
Разгон до 100 км/ч, с	11.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 330

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 591
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	123 / 90 при 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	151 при 4850
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.5

Атмосферное и давление

Моторов отныне три. Базовый атмосферник 1.6 MPI выдает 123 силы и отлично знакóм по Rio. Выше стоят двухлитровый 2.0 MPI с отдачей в 150 «лошадей» (Cerato, Sportage, Optima) и 200-сильная «турбочетверка» 1.6 T‑GDI с шутинг-брейка ProCeed. Последняя агрегатируется только с 7-ступенчатым преселективом и обещает разгон до сотни за 7,8 секунды. Вот и пускай будет дижестивом! Ездовое знакомство начну с более приземленных машин. За неимением самых базовых версий, беру ключи от двухлитровой.

«Нормальные» – вот наиболее подходящее слово, характеризу­ющее передние сиденья. Спина не затекает даже после сотни километров, но регулировка поясничного упора не помешала бы. Сервоприводы появляются в версии Premium. В топовой Premium+ доступна вентиляция. Простор сзади – один из главных козырей Соула. Здесь комфортно даже самым высоким; можно вполне удобно сесть и втроем. Обогрев «дивана» появляется на машинах в исполнении Prestige. Из удобств – USB-розетка и карман в спинке пассажирского кресла.

В городе связка 150‑сильного атмо­сферника и 6-ступенчатого автомата всё делает шустро и правильно. Доработанная коробка позволяет ускоряться на текущей передаче, тяги достаточно, дозировать ее удобно. В машине тише прежнего: шумоизоляция днища и колесных арок стала чуть эффективнее. До 4000 об/мин и двигателя практически не слышно. Только подвеска, сообщающая даже о невидимых глазу дефектах профиля, смазывает ездовой комфорт, хотя на машине стоят адекватные «семнадцатые» колёса.

Soul GT-Line заметно проворнее, хотя в паспортные значения и здесь верится с некоторым трудом. Корейский преселектив на удивление умен и нежен в городе, но не разделяет желания быстро ускориться с ходу. Реакция на кикдаун отравлена осязаемыми задержками. Поскольку подобное поведение совершенно несвойственно двухдисковым роботам, подозреваю, что «скорострельность» коробки принесли в жертву ресурсу. И это многие сочтут благом. Но вы знали, что обслуживать турбомоторы концерна Hyundai/Kia нужно в два раза чаще атмосферных – с интервалом 7500 км?

Несмотря на разные амортизаторы и пружины, обычный Soul и Soul GT-Line рулятся почти одинаково. Казалось бы, аэродинамика должна быть как у обувной коробки, но коэффициент Cх неплох – 0,35. С учетом высокого центра тяжести и 170–180 мм под днищем управляемость близка к эталонной, но эмоциональности – ноль. За пару сотен километров даже слегка «подогретый» Soul GT-Line не уговорил меня всерьез «навалить» на пустых серпантинах. Хороших новостей две: 18‑дюймовые колёса не сильно портят ездовой комфорт, а турбомотор на высоких оборотах заметно тише атмосферника.

Багажник «распух» до 364 литров (+ 10 л). Ширина проема увеличилась на несколько миллиметров, погрузочная высота – наоборот. В отличие от предшественника, «дно» можно устанавливать в одно из двух положений.

В конкурентах – целая армия перед­неприводных кроссоверов B‑класса из той же ценовой категории. И здесь основной актив Соула – сочетание несочетаемого. Он практичен, как Kaptur и Creta, он не менее харизматичен, чем Nissan Juke и Toyota C‑HR. А с тем, что ездовые повадки не слишком греют водительскую душу, придется смириться. По-настоящему быстрые и драйверские кроссоверы стóят совсем других денег.

Несмотря на отсутствие полноприводных версий, Soul тяжел: полторы тонны снаряженной массы! Назвать по-настоящему быстрой не получается даже 200‑сильную турбоверсию, чьи возможности «подъедает» своенравный робот. Тяги двухлитрового атмосферника хватает впритык. Базовый мотор (1,6 л, 123 л.с.) совсем «овощной». Переезд на новую платформу не превратил Soul в принципиально другую машину. Обратная связь по рулю стала погуще, дорожный шум не так явно транслируется в салон, но базовые проблемы прежние: дефицит плавности хода и слабая шумоизоляция моторного отсека.

Много харизмы за вменяемые деньги

Даже «подогретый» Soul GT-Line выглядит лучше, чем едет

Kia Soul	2.0 MPI	1.6 T-GDI
Длина / ширина / высота / база	4195 / 1800 / 1610 / 2600 мм
Объем багажника (VDA)	364–1388 л
Снаряженная/полная масса	1478 / 1830 кг	1519 / 1860 кг
Двигатель	бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1999 см³; 110 кВт/150 л.с. при 6200 об/мин; 192 Н·м при 4000 об/мин	бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1591 см³; 147 кВт/200 л.с. при 6000 об/мин; 265 Н·м при 1500–4500 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч	10,2 с	7,8 с
Максимальная скорость	186 км/ч	206 км/ч
Топливо / запас топлива	АИ-92, АИ-95 / 54 л	АИ-95 / 54 л
Расход топлива: смешанный цикл	8,0 л/100 км	6,9 л/100 км
Трансмиссия	передний привод; А6	передний привод; Р7

 

• Просторный Kia Soul впечатляет своей эргономикой и вместительностью! Увеличить и без того немаленький багажник можно при помощи автомобильного бокса! Модель нум 390вродеталь МагЕ сочетает в себе отличные характеристики и приемлемую цену!

Достоинства, недостатки и проблемы Kia Soul 2

Кузов и салон

Лакокрасочное покрытие тонкое и сколы образуются быстро, но кузов тут оцинкован

Качество материалов салона достойное, собран он качественно и ничего не скрипит

На форумах ругают только лакированные накладки, которые быстро зацарапываются

Двигатель

Все бензиновые агрегаты нам хорошо известны и редко беспокоят своих владельцев

Следите за состоянием катализатора, от его крошек образуются задиры в цилиндрах

При динамичной езде растягивается цепь ГРМ и особенно это касается турбомотора

Дизельный мотор тоже надежен, но только при условии качественного обслуживания

Трансмиссия

Механика и все три автомата имеют проверенную конструкцию и минимум проблем

Если в автоматических коробках часто менять масло, то они ходят до 300 тысяч км

Робот также неплох, но работает довольно нервно и часто переключается невпопад

Ходовая

Подвеска у кроссовера жесткая, но ресурс большинства элементов более 100 000 км

Оригинальные тормозные диски и колодки ходят мало и менять их лучше на аналоги

Рулевая рейка служит неплохо, но вот электроусилитель отказывает довольно часто

Технические параметры

Kia Soul 2023 третьего поколения доступен с тремя моторами. Варианты двигателей включают 1,6-литровый безнаддувный ДВС на 123 «лошади», 200-сильный турбоагрегат с таким же объемом и двухлитровый атмосферник, который выдает 150 л.с. Что касается коробок передач, кросс доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Обе на шесть скоростей. Также доступен семиступенчатый «робот».Тип привода у кросса третьего поколения – передний. Некоторые более высокие уровни отделки салона могут предлагать полный привод в качестве опции, но это доступно только для европейских покупателей. Расход топлива Киа Соул третьего поколения зависит от двигателя и условий движения. В среднем варианты с бензиновым двигателем потребляют от 7 до 8 литров на 100 километров.

Динамика Kia Soul третьего поколения различается в зависимости от выбранного варианта двигателя. Время разгона от 0 до 100 километров в час занимает от 9 до 10 секунд, в зависимости от конфигурации. Габариты паркетника составляют 4 195 мм в длину, 1 800 мм — в ширину и 1 610 мм в высоту. Колесная база составляет 2600 мм, клиренс — 180 мм. Объем багажника авто около 364 литров. Эти характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от уровня отделки салона и выбранных опций.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской) 9,0 л/100 км Расход топлива (за городом) 6,1 л/100 км Расход топлива (смешанный) 7,2 л/100 км Разгон с 0 до 100 км/ч 11,2 с Максимальная скорость 182 км/ч Тип топлива Бензин

Технические характеристики двигателя

Мощность 123 л.с. при 6300 об/мин. Крутящий момент 151 Нм при 4850 об/мин. Расположение двигателяПереднее, поперечноеОбъем двигателя 1591 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров Рядное Количество клапанов на цилиндр 4 Топливная система — Турбина нет

Увеличение или уменьшение клиренса

От дорожного просвета зависят аэродинамические свойства машины. Поэтому клиренс автомобиля стараются либо понизить для улучшения устойчивости и маневренности, либо поднять для повышения проходимости. Второй вариант изменения показателя больше распространен у водителей из-за плохого качества российских дорог.

Пружины, амортизаторы

Данный способ увеличения дорожного просвета эффективный, но затратный по деньгам. Модернизацию можно произвести самостоятельно. Для этого меняют штатные элементы ходовой на удлиненные пружины (Storm 00236) и усиленные амортизаторы (KYB 343307). Монтаж не сложный, все новые детали легко устанавливаются на старые посадочные места. Иногда приходится подрезать крепежные болты из-за их больших размеров. В итоге высота клиренса станет больше на 3 см.

Преимущества «лифта» задней подвески:

• не придется переживать за поддон при переезде низких бордюров и других преград;
• при полной загрузке авто фары не будут светить «в небо».

Визуально кроссовер становится больше по габаритам и выглядит внушительнее. Улучшается обзор с водительского места. Недостаток способа — высокая цена новых комплектующих.

Проставки

Этот метод изменения дорожного просвета пользуется большой популярностью из-за простоты установки и низкой стоимости. Чтобы «приподнять» автомобиль, монтируют специальные элементы под каждый амортизатор.

Сравнительная таблица проставок
Материал	Вид конструкции	Возможные воздействия	Место монтажа
Алюминий	Кронштейн с крепежами в виде короба	Способствуют коррозии металлических деталей подвески	Передняя подвеска
Полиуретан	Диск с 3 отверстиями	На неровных дорогах сжимаются и деформируют кузов	Задние пружины
АБС-пластик	Не имеют негативных эффектов
Высокопрочная резина

Пошаговая инструкция по установке:

1. Снять стойки амортизатора и все элементы, включая фиксирующую крышку.
2. Сжать пружину съемником.
3. Зафиксировать между 2 пластинами проставку (в «чашку»).
4. Закрутить крепежные болты
5. Вернуть обратно стойку на ее посадочное место и закрепить на «стакане».

Для задней подвески подойдут проставки от «Жигули», а для передней – от «Шевролет Ланос» (потребуется лишь просверлить в диске постель).

Данная процедура позволяет повысить у «Киа Соул» клиренс на 1-2 см. Больше чем на три сантиметра «поднимать» автомобиль не рекомендуется, так как сильно ухудшится его устойчивость, а это небезопасно для скоростного движения. Минус способа — проставка служит максимум 1 год и затем потребуется замена.

Начало продаж

Южнокорейский паркетник Киа Соул 2022 уже вышел в России. Сейчас продается модель в третьем поколении. Дебют текущей генерации произошёл в ноябре 2018, когда прошла официальная премьера. Продажи стартовали в апреле 2019 года.

Classic 1.6 MT (123 л.с.)

Модификация

Объем	1.6 л.
Мощность	123 л.с.
Коробка	механика
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	11.2 с.
Расход	7.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	9 / 6.1 / 7.2
Разгон до 100 км/ч, с	11.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 300

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 591
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	123 / 90 при 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	151 при 4850
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.5

Внедорожные характеристики

Данный автомобиль в первую очередь является городским и не предназначен для использования на бездорожье. Это компактный  кроссовер с системой переднего привода и не имеет каких-либо специализированных внедорожных функций, таких как высокий дорожный просвет или полный привод. Система подвески рассчитана на комфортную езду по дорогам с твердым покрытием и автомобиль может не справиться с пересеченной местностью. Хотя у Soul более высокий дорожный просвет, чем у традиционного седана, он не предназначен для бездорожья, и его возможности в таких условиях могут быть ограничены.

Comfort 1.6 AT (123 л.с.)

Модификация

Объем	1.6 л.
Мощность	123 л.с.
Коробка	автомат
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	11.2 с.
Расход	7.4 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	9.3 / 6.2 / 7.4
Разгон до 100 км/ч, с	11.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 330

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 591
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	123 / 90 при 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	151 при 4850
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.5

Comfort 1.6 MT (123 л.с.)

Модификация

Объем	1.6 л.
Мощность	123 л.с.
Коробка	механика
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	11.2 с.
Расход	7.2 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	9 / 6.1 / 7.2
Разгон до 100 км/ч, с	11.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 300

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 591
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	123 / 90 при 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	151 при 4850
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.5

GT Line 1.6 AMT (200 л.с.)

Модификация

Объем	1.6 л.
Мощность	200 л.с.
Коробка	робот
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	7.8 с.
Расход	6.9 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	8.9 / 5.7 / 6.9
Разгон до 100 км/ч, с	7.8

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 412

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	170
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 591
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	200 / 147 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	265 при 4500
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия	10

Luxe 1.6 AT (123 л.с.)

Модификация

Объем	1.6 л.
Мощность	123 л.с.
Коробка	автомат
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	11.2 с.
Расход	7.4 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	9.3 / 6.2 / 7.4
Разгон до 100 км/ч, с	11.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 330

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 591
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	123 / 90 при 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	151 при 4850
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.5

Безопасность

Автомобиль обладает высоким уровнем безопасности, предлагая различные варианты безопасности и электронные системы помощи водителю, чтобы обеспечить спокойствие водителей и пассажиров. Некоторые из функций безопасности включают в себя:

• подушки безопасности (передними и боковыми);
• электронный контроль устойчивости (ESC);
• антиблокировочную тормозную систему (ABS);
• электронное распределение тормозного усилия (EBD);
• предупреждение о выходе из полосы движения (LDW);
• предотвращение лобового столкновения (FCW);
• обнаружение «слепых» зон (BSD);
• предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA).

Что касается рейтингов краш-тестов, Soul имеет высокие оценки от таких организаций, как Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS). Soul получил 5-звездочный общий рейтинг безопасности от NHTSA и был назван IIHS лучшим выбором безопасности. Кроссовер хорошо оснащен функциями безопасности и передовыми системами помощи водителю, обеспечивающими водителю и пассажирам спокойствие на дороге. В общем данное авто можно использовать для семейных поездок.

Кузов и салон

Экстерьер паркетника – это целое поле для дискуссий. Для кого-то дизайн автомобиля является верхом современного машиностроения, а кто-то, напротив, не в восторге, что корейцы выкатили на рынок эту женственную модель. Машина в действительности обладает элегантными чертами, но в то же самое время она также не лишена агрессии и брутальности. Это в особенности проявляется в лицевой части, где расположились стильная узкая оптика с минималистичной радиаторной решеткой. Если обратить внимание на оформление интерьера, то он сделан в классическом стиле Kia с эффектной и одновременно практичной компоновкой. При посадке в салон может сложиться ощущение, что находишься внутри «заряженного» автомобиля, а не довольно слабого городского паркетника.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1300 кгОбъем топливного бака 54 лОбъем багажного отделения — минимум364 лОбъем багажного отделения — максимум1388 л

Размеры

Длина 4195 ммШирина 1800 ммВысота1610 ммКолесная база 2260 ммКлиренс180 мм

Технические характеристики Kia Soul 2022

Производитель оснастил Kia Soul третьего поколения новым кузовом, переднеприводным шасси, гаммой турбированных двигателей на 123/150 л.с. и вместительным топливным баком. Модернизация не коснулась разве что независимой подвески — её работа близка к совершенству.

Luxe 2.0 AT (150 л.с.)

Модификация

Объем	2.0 л.
Мощность	150 л.с.
Коробка	автомат
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	10.2 с.
Расход	8 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	10.8 / 6.3 / 8
Разгон до 100 км/ч, с	10.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 349

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 999
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	192 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.3

Premium 2.0 AT (150 л.с.)

Модификация

Объем	2.0 л.
Мощность	150 л.с.
Коробка	автомат
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	10.2 с.
Расход	8 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	10.8 / 6.3 / 8
Разгон до 100 км/ч, с	10.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 349

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 999
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	192 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.3

Плюсы и минусы

Начать в данном случае стоит с недостатков. В частности, хоть речь и идет про современный паркетник, однако представить его без полноприводных вариаций довольно сложно. А в случае с Соул придется это сделать, так как в продаже имеются только переднеприводные версии. Также из-за своей бочкообразной формы кузова модель нельзя назвать послушной в управлении. Если говорить про преимущества, то их также подобралось немало, но выделить следует наиболее значимые. В частности, этот кросс получил крайне надежное сочетание опорной части и силовых узлов, которое оптимально подходит под современные реалии. Дополнительно стоит упомянуть про оформление салона, которое выглядит эффектно и заметно дороже, нежели стоит этот паркетник на самом деле.

Технические характеристики Киа Соул 2 2.0 л. 6-акпп

Общие характеристики

Мощность мотора	150 л.с.
Крутящий момент	192 Нм
Разгон до 100 км/ч	10.2 с
Макс. скорость	186 км/ч
Расход по городу	11.0 л
Расход по трассе	6.2 л
Смешанный расход	8.0 л
Объем бензобака	54 л
Снаряженная масса	1260 кг
Полная масса	1860 кг
Грузоподъемность	600 кг
Объем багажника	354 л

Общие размеры

Габаритная длина	4120 мм
Ширина	1785 мм
Высота	1610 мм
Колесная база	2550 мм
Передний свес	840 мм
Задний свес	730 мм
Колея передних колес	1570 мм
Колея задних колес	1587 мм
Клиренс	164 мм
Размер шин (1)	205/60 R16
Размер шин (2)	215/55 R17
Размер шин (3)	235/45 R18

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Этот автомобиль переднеприводный, из-за чего про вылазки на бездорожье можно будет смело забыть. И все же, несмотря на отсутствие полного привода, проходимость модели нельзя назвать плохой. Автомобиль хорошо себя проявляет на пересеченной местности и при движении по грунтовым дорогам. Здесь сказываются короткая база и высокий клиренс. Если говорить про использование в городских реалиях, то здесь паркетник оптимально подойдет для размеренной езды. Не выдающаяся динамика, а также не самая лучшая управляемость не дают возможности выжимать из этой модели все соки. В то же самое время машина хорошо держит дорогу и отличается прекрасной маневренностью.

Premium+ 2.0 AT (150 л.с.)

Модификация

Объем	2.0 л.
Мощность	150 л.с.
Коробка	автомат
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	10.2 с.
Расход	8 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	10.8 / 6.3 / 8
Разгон до 100 км/ч, с	10.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 349

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 999
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	192 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.3

Комплектации

Как уже было отмечено выше Киа Соул 2023 доступен в семи комплектациях. Однако на стоимость может повлиять не только уровень оснащения, но и выбранный двигатель или коробка передач. В этой статье сравним младшую версию с самой «старшей».

Classic

В базовой спецификации кросс можно купить с 1,6-литровым двигателем с мощностью в 123 л.с. с «механикой» или «автоматом». В оснащение этой модели производитель включил такие опции, как:

• датчик освещенности;
• электропривод и подогрев наружных зеркал;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• центральный замок;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• подогрев форсунок омывателя;
• подушки безопасности спереди;
• система контроля давления в шинах;
• кондиционер;
• аудиосистема с 6 динамиками;
• иммобилайзер;
• «запаска»;
• зеркала с солнцезащитными козырьками.

Также в этой вариации есть довольно много разнообразных электронных ассистентов.

GT Line

Это на данный момент самая «топовая» спецификация Киа Соул 2023 и она дополнена такими опциями, как:

• люк на крыше;
• навигационный модуль;
• аудиосистема премиум-класса;
• подогрев передних сидений;
• двухзонный климат-контроль;
• кожаная обивка;
• кресло водителя с электроприводом;
• камера заднего вида;
• спортивные сиденья GT Line;
• улучшенная информационно-развлекательная система;
• расширенные функции безопасности;
• подогрев и вентиляция передних кресел;
• двухзонный автоматический климат-контроль;
• беспроводная зарядка для мобильных телефонов;
• запуск с кнопки;
• Apple CarPlay и Android Auto;
• обнаружение «слепых» зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
• модуль предотвращения лобового столкновения с автоматическим экстренным торможением.

Эта версия идет с 1.6-литровым силовым агрегатом на 200 «лошадей», который трудится с роботизированной коробкой передач, распределяющей тягу по передним колесам.

Prestige 1.6 AT (123 л.с.)

Модификация

Объем	1.6 л.
Мощность	123 л.с.
Коробка	автомат
Тип двигателя	бензин
Привод	передний
Разгон	11.2 с.
Расход	7.4 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	9.3 / 6.2 / 7.4
Разгон до 100 км/ч, с	11.2

Объем и масса

Объем багажника, л	364
Объём топливного бака, л	54
Снаряженная масса, кг	1 330

Общая информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Размеры, мм

Длина	4 195
Ширина	1 800
Высота	1 610
Колёсная база	2 600
Клиренс	180
Ширина передней колеи	1 573
Ширина задней колеи	1 584

Двигатель

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1 591
Тип наддува	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	123 / 90 при 6300
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	151 при 4850
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия	10.5