Габариты и платформа
«Спортейдж» 5 поколения подрос в размерах: габаритная длина составляет 4660 (+175), ширина — 1865 (+10), а высота — 1660 (+25) миллиметров. Размер колёсной базы увеличился до 2755 (+85), а клиренс по-прежнему составляет 182 мм.
Комплектации
Автомобиль 3 поколения доступен покупателю в пяти различных комплектациях. В базовую входят диски из лёгкого сплава с размером 16 дюймов, фронтальные подушки безопасности, запасное колесо, противотуманные фары, датчик дождя, электрический пакет. Сидение водителя можно регулировать по высоте. Базовая комплектация подразумевает использование аудиосистемы с 6 динамиками. Салон выполнен из ткани, руль из кожи. Владельцев базовой комплектации также порадует кожаный рычаг коробки переключения передачи и кондиционер. Цена на киа спортейдж 3 рестайлинг базовой комплектации 1044 тысяч рублей. Наиболее дешёвая версия с автоматической коробкой передач – 1134 тысячи. Кроссовер с полным приводом обойдётся будущему владельцу в 1154 тысячи. Самая «жирная» комплектация стоит более 1624 тысяч рублей.
Что нового в салоне?
Всё. На торпедо KIA Sportage красуются 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательного комплекса и цифровая приборная панель такого же диаметра. Оба дисплея размещены под сплошным стеклом, что создаёт иллюзию огромного цельного монитора.
![]()
Интерьер KIA Sportage
Тачскрин мультимедийки ориентирован на водителя, поскольку помимо развлечений, он позволяет управлять системами автомобиля. Чтобы автомобилист не сильно отвлекался от дороги, корейцы установили переднюю панель на 30 мм ниже, чем у 4 поколения «Спортейдж».
Блок управления климатической установкой представляет собой отдельную панель с комбинацией сенсора и механических кнопок. На центральном тоннеле вместо привычного рычага КПП установлена современная шайба.
![]()
Салон «Спортейдж» 5 поколения
На нём же расположились беспроводная зарядка для смартфонов, два подстаканника и кнопка старт-стопа. Передний подлокотник довольно большого размера и имеет объёмный бокс внутри.
Обивка салона «Спортейдж» 2022 модельного года в «базе» тканевая. Более дорогие версии предложат с оформлением из натуральной или комбинированной кожи.
Техническая начинка
Сначала на рынок выйдут модификации KIA Sportage с бензиновым и дизельными турбомоторами. Бензиновый имеет объём 1,6 литра и выдаёт 177 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчатая «механика» или 7-скоростной «автомат» с двойным сцеплением.
Турбодизель рабочим объёмом 2,0 литра генерирует 183 «лошадки» и 417 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии к нему предложена безальтернативная 8-диапазонная автоматическая коробка передач.
![]()
KIA Sportage
Немного позже «Спортейдж» 5 поступит в продажу с другими бензиновыми и дизельными моторами, а также с гибридной и плагин-гибридной установкой с функцией E-Handling.
С большой вероятностью, «зелёные» двигатели кроссовер позаимствует у Hyundai Tucson. Последний получил 1,6-литровую 180-сильную бензиновую «турбочетвёрку» со встроенным в 6-ступенчатый «автомат» электромотором отдачей 91 л. с. Суммарная мощность гибрида составляет 265 л. с. и 350 Нм. Полный привод здесь по умолчанию.
![]()
«Киа Спортейдж»
Новшеством для Sportage 5 поколения станет режим Terrain, изменяющий настройки автомобиля в соответствии с дорожным покрытием (грязь, песок и снег). Водитель сможет выбрать один из следующих режимов: Drive, Comfort, Eco, Sport и Smart.
Новая подвеска с электронным управлением и регулировкой демпфирования в реальном времени гармонично сочетается с электронной системой полного привода для оптимальной подачи мощности.
Дизайн и интерьер
Удобство Kia Sportage 1-го поколения просматривается в дизайне салона. Приборная панель без излишеств, разумно организована. Недостаток: начиная с пробега в 100 тыс. км доска назойливо гремит.
Пассажиры и водитель располагаются на креслах довольно комфортно. Дальние поездки не утомляют.
В отделке применили приятные на вид мягкие материалы. Даже по прошествии десятилетий они выглядят хорошо. Перетянуть современными тканями не представляет труда.
Линии внутреннего пространства — ровные. К дизайну приложена добросовестность производителей. Но жесткий пластик скрипит.
Сидения — крепкие, не теряют форму. Имеют большой диапазон перемещения. Регулируются рычагом.
Плафоны внутреннего освещения не герметичны.
Плюсы и минусы
Этот кроссовер очень популярен во многих странах, в том числе и в России. Впрочем, это неудивительно, ведь у модели так много преимуществ, в том числе:
- надежный силовой агрегат;
- большой список опций;
- множество доступных конфигураций;
- хорошая пассивная и активная защита;
- потенциал бездорожья отсутствует.
Недостатком является то, что салон не очень просторный. Кроме того, дорожный просвет нельзя назвать большим. Кстати, если бы дорожный просвет был немного выше, то модель могла бы даже где-то “посоревноваться” с внедорожниками.
Комплектации и цены в Южной Кореи
Для корейского рынка кроссовер Sportage пятого поколения может продаваться с модифицированным силовым агрегатом:
- 1.6 л. турбо (бензин);
- 1.0 л. дизель;
- 1.6 л. гибрид.
Трансмиссии: робот 7DCT и 6AT в стандартной комплектации модель оснащается передним приводом 2WD.
В Южной Корее новый кроссовер Sportage с двигателем Smartstream G1.6 T-GDI и роботизированной коробкой передач доступен по минимальной цене 24.88 млн. вон, что в переводе на российскую валюту составляет примерно 1.53 млн. рублей по курсу на начало октября 2021 года.
Системы безопасности и помощи водителю
Киа Спортейдж оснащен рядом систем безопасности и помощи водителю, которые предназначены для обеспечения безопасного и комфортного вождения. Некоторые из ключевых систем безопасности и помощи, доступных на Sportage, включают:
Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW): Данная система использует камеру для определения того, когда автомобиль съезжает со своей полосы движения, и предупреждает водителя звуковым и визуальным сигналом.

Система предотвращения передних столкновений (FCA): Эта система использует камеру и радар для обнаружения потенциальных столкновений с другими транспортными средствами или пешеходами и может автоматически снижать скорость, чтобы предотвратить или смягчить последствия столкновения.
Предупреждение о внимании водителя (DAW): Камера отслеживает поведение водителя и может обнаружить признаки сонливости или рассеянности и предупредить водителя о необходимости сделать перерыв.

Предупреждение о столкновении в слепой зоне (BCW): Эта система использует радарные датчики для обнаружения транспортных средств в зоне слепой зоны и обеспечивает визуальное предупреждение водителю.
Адаптивный круиз-контроль (ACC): Автомобиль поддерживает заданную скорость и снижает ее, если впереди появится препятствие.

Это лишь несколько примеров систем безопасности и помощи, доступных на Киа Спортейдж. В зависимости от комплектации и рынка могут быть доступны дополнительные функции. В целом, Kia Sportage оснащен рядом передовых систем безопасности и помощи, которые предназначены для обеспечения безопасного и комфортного вождения.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Модель имеет небольшие размеры и вес, что позволяет легко выполнять различные маневры в городских условиях. Кроме того, рулевое управление автомобиля должным образом адаптировано, что позволяет с легкостью входить в любой поворот. Однако мощность Креста не на самом высоком уровне, и на самом деле для разгона с места до “сотни” в базовой комплектации требуется гораздо больше времени. Кстати, в топовой версии скорость набирается не так быстро, как можно было бы надеяться. Различные электронные помощники помогут начинающему водителю управлять этим автомобилем. Автомобиль обладает внедорожным потенциалом. Доступна модифицированная версия с полным приводом и опциональной блокировкой дифференциала. Поэтому автомобиль может безопасно ездить по грунтовым и неровным дорогам. Однако лучше не испытывать автомобиль на дорогах, которые сильно разбиты. Для этого вам потребуется больший дорожный просвет.
Обзор салона Киа Спортейдж
Киа Спортейдж отличается удобным и хорошо продуманным интерьером. Салон спроектирован таким образом, чтобы обеспечить комфортное и изысканное вождение как водителям, так и пассажирам.
Автомобиль оснащен удобными и поддерживающими сиденьями, которые предназначены для обеспечения комфортной езды даже в длительных поездках. Сиденья доступны в различных материалах и цветах в зависимости от комплектации автомобиля.
Киа Спортейдж отличается просторным и хорошо спроектированным салоном, который обеспечивает достаточно места для ног и головы пассажиров.

Kia также предлагает достаточно места для груза, что делает его отличным вариантом для семей и отдельных лиц, которым нужно больше места для переноски вещей.
Приборная панель автомобиля спроектирована так, чтобы быть интуитивно понятной и удобной для пользователя, с четкими и легко читаемыми датчиками и элементами управления.

Информационно-развлекательная система управляется с помощью сенсорного дисплея, который можно использовать для управления аудиосистемой, навигацией и другими функциями.
Информационно-развлекательная система Киа Спортейдж доступна с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что может обеспечить дополнительное преимущество для покупателей.
В салоне автомобиля есть множество мест для хранения, такие как дверные карманы, подстаканники и отсек под центральной консолью, который можно использовать для хранения личных вещей и поддержания порядка в салоне.

Кроме того, интерьер автомобиля доступен с различными материалами премиум-класса и отделкой, такими как кожа и дерево, в зависимости от уровня комплектации.

Преимущества и недостатки, особенности авто
По мере увеличения пробега становятся видны проблемы с лакокрасочным покрытием. Постепенно появляются небольшие сколы и царапины. Однако металл имеет отличную устойчивость к коррозии, что однозначно можно отнести к плюсу. Часто владельцы при большом пробеге автомобиля жалуются на проблемы с закрытием передних дверей. Исправляется это достаточно быстро, достаточно смазать замки. В холодные месяцы на переднем стекле в области подогрева для дворников возможна трещина. При покупке с рук требуется заострить на данном участке внимание. По причине отсутствия отверстий для вентиляции передняя оптическая система довольно быстро запотевает. Однако с электрикой каких-либо проблем нет. Один из спорных вопросов, какое масло в акпп Киа Спортейдж 3, в правилах использования рекомендуют 5w-20 или аналогичное ему по вязкости. В интернет советуют использовать 5W-30. Лучше придерживаться инструкции производителя и ориентироваться звуки при работе автомобиля. Объем масла в двигателе составляет не более 4,1 литра. Какой бензин лить решать лучше на основе правил эксплуатации мотора. Лучше использовать 95 бензин. Как включить полный привод в Киа Спортейдж 3? Для этого в салоне существует специальная кнопка ЛОК. После активации на приборной панели загорается оранжевая лампа. Работа полного привода киа спортейдж 3 имеет свои особенности, он самостоятельно отключается при скорости выше 30 километров в час.
Транспортное средство оснащается либо механической, либо автоматической трансмиссией. С любой из них проблем в большинстве случаев не возникает. В редких случаях возможно зависание АКПП при быстром разгоне. Это сопровождается увеличенным количеством оборотов на 3 – 4 секунды. Ещё один возможный вариант зависания коробки – авто не двигается при положении D или R. Через 5 секунд следует длинный рывок. В сервисе компании установить причину сбоев не удалось. В некоторых случаях решить проблему удается при помощи установки другого гидроблока. При безрезультативности данного метода владельцу автомобиля остаётся только менять коробку передач.
Подвеска на авто третьего поколения не такая надёжная, в сравнении с прошлыми двумя моделями Sportage. Однако данная система всё равно остаётся надёжнее, в сравнении со своими конкурентами. Согласно отзывам о Киа Спортейдж 3 дизель 136 л.с некоторые жалуются на отказ полного привода, который происходит в результате разрушения пружины. Возможен стук гофры амортизатора. В передней части подвески возможны проблемы со стойками.
Автомобиль может выделиться современным дизайном, отличным салоном. Транспортным средством комфортно управлять как в городских условиях, так и на бездорожье. Полный привод обеспечивает повышенную проходимость авто. Однако использовать Киа Спортэйдж 3 для постоянных поездок на рыбалку или в лес не рекомендуется.
К особенностям требуется отнести новшества при компоновке шасси. Производитель из южной Кореи использовал другие ШРУСы, установил эластичные втулки. Некоторые составляющие подвески были усилены. Также в Kia Sportage монтированы адаптивные амортизаторы. В передней части используются те же стойки, что и на 2 поколении автомобиля – МакФерсон. Однако на более новом авто их дополняет стабилизатор поперечной устойчивости. Все тормоза дисковые. Автомобиль имеет системы АБС и ЕСС, а также ЕБД. Ещё одна особенность – использование нового электрического усилителя, который имеет несколько режимов эксплуатации.
Владельцы Киа Спортейдж 3 поколения отмечают хорошую степень шумоизоляции, управляемость авто, высокое качество отделочных материалов в интерьере. Даже контрактный двигатель достаточно надёжен и при соблюдении правил обслуживания не доставит проблем.
Из недостатков Киа Спортейдж 3 поколения следует выделить не самое лучшее лакокрасочное покрытие, при большом пробеге возможны зависания АКПП, значительный расход топлива у бензиновой разновидности мотора. Ещё один минус – низкое качество аудиосистемы, установленной в автомобиль изначально.
У Kia Sportage 3 на дизеле проблемы с мотором встречаются редко.
История модели
Первое поколение рамного внедорожника было выпущено в 1993 году. Затем автомобиль пережил три поколения в 2004, 2010 и 2016 годах. Четвертое поколение Kia Sportage QL уже доступно в автосалонах.
В 2022 году Kia объявила о выпуске пятого поколения Sportage, которое было официально представлено в июне 2021 года.
- https://kia-avtomir.ru/models/sportage/properties/
- https://vladtime.ru/automedia/750169
- https://tiguan2.ru/auto/kia-sportage-2022-luchshij-bjudzhetnyj-krossover-v-rossii/
- https://kiazone.ru/cars/sportage/kia-sportage-sl
- https://FanKia.ru/kia-sportejdzh-1/
- https://topautomobil.ru/kia-sporteydzh/