Тормозная жидкость на Киа Сид: выбор, замена

Выбор тормозной жидкости на Киа Сид

Производитель официально рекомендует заливать фирменную тормозную жидкость. Оригинальная ТЖ относится к классу DOT 4. При этом на Kia Ceed JD последних годов выпуска преимущественно встречается DOT 4 ESP.

Помимо оригинальной тормозной жидкости в Киа Сид можно заливать ТЖ от сторонних брендов. Главным критерием выбора является соответствие DOT 4 или DOT 4 ESP. В таблице ниже представлен перечень наилучших производителей тормозных жидкостей, чья продукция показывает себя не хуже оригинала.

Хорошие тормозные жидкости для Киа Сид

Бренд                   Артикул

Бош	1987479106
General Motors	93160363
BMW	83130443024
TRW	PFB450
Текстар	95002400
Peugeot/Citroen	469934
Брембо	L04005
Тойота	882380111
Ferodo	FBX050

Куда заливать тормозную жидкость в Kia Ceed

Автомобиль имеет специальный контейнер для состава тормоза в моторном отсеке. Это небольшой ассиметричный резервуар с широким проемом. Бак выполнен из прозрачного пластика белого цвета. На Kia Sid JD он легко доступен рядом с аккумулятором на тормозном насосе тормозной системы, недалеко от стены салона.

На танке есть отметки минимального и максимального уровня бухты

Замена датчика АБС Киа Сид

Система ABS позволяет тормозить эффективнее. Автолюбители знают, что бывают ситуации, когда колеса блокируются (это происходит при экстренном, внезапном торможении) и машина становится похожей на неуправляемую повозку. Стратегия, которая спасет вам и другим участникам дорожного движения жизнь, — тормозить прерывисто. Однако человек во время форс-мажора может вести себя непредсказуемо или просто не вспомнить, что надо делать. Для этого и существует система АБС. Умная электроника следит за положением колес и срабатывает в самый нужный момент.

Самой распространённой поломкой АБС у Сида является неисправность блока управления или же колесного датчика АБС. Как правило, самостоятельно отремонтировать антиблокировочную систему нелегко из-за её сложного устройства. Для диагностики и устранения неисправностей требуется специальное оборудование и квалифицированный персонал, поэтому наилучшим выходом будет обратиться в автосервис.

Какая тормозная жидкость заливается в Киа Сид

Все модели, независимо от года выпуска, выпускаются с завода с дисковыми тормозами на обеих осях. В автомобилях с 2008 года залит Shell DOT-4 производителем, в новых моделях с 2017 года используется Shell DOT-4 ESP. Бренд доступен по цене, его продукцию можно купить в любом специализированном магазине и заменить отработанной жидкостью.

Оригинальная продукция для Kia Sid JD — ваш лучший выбор

При выборе аналогов обращайте внимание на технические характеристики:

• степень вязкости определяется региональным климатом (при отрицательной температуре он не теряет функциональности);
• смазочные свойства важны для цилиндров, поршней, манжетных колец;
• состав не должен вызывать коррозию металлических поверхностей системы;
• не разрушают структуру резиновых деталей.

Для замены подходит Киа Сид JD:

• FBX050 Ferodo;
• 882380111 Toyota;
• 1987479106 Bosch;
• PFB450 TRW;
• L04005 Brembo;
• 93160363 General Motors;
• 95002400 Textar;
• 83130443024 BMW
• 469934 Пежо / Ситроен.

Обратите внимание на состав. Если уровень опустился ниже максимальной отметки, можно доливать только тормозную жидкость того же состава. Например, нельзя смешивать силикон с гликолем.

Сколько тормозной жидкости нужно заливать

Объем зависит от модели автомобиля. С 2013 года Kia Sid JD модифицируется гидравлической муфтой, также в ней используется жидкость, аналогичная жидкости тормозной системы; на его замену уйдет около 1 литра. Сумма зависит от того, насколько полной будет прокачка. Для машин старшего поколения достаточно 750-800 мл.

Прокачка гидравлической системы привода тормозов

Примечания!

• Не рекомендуется применять жидкость, слитую из тормозной системы, для заполнения компенсационного бачка, так как она насыщена воздухом, имеет много влаги и. возможно, загрязнена.
• Всегда используйте только оригинальную тормозную жидкость DOT3 или DOT4. Использование неоригинальной тормозной жидкости может привести к появлению коррозии и уменьшению срока службы тормозной системы.
• Тормозная жидкость гигроскопична, то есть поглощает влагу из воздуха и поэтому жидкость, хранящуюся длительное время в открытой посуде, не рекомендуется использовать.
• Тормозная жидкость растворяет краску и пластмассу, поэтому при попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промой те его большим количеством воды.
• Перед прокачкой гидравлической системы привода тормозов долейте тормозную жидкость в бачок до метки МАХ и проверяйте ее уровень после прокачки каждого суппорта.

1. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке находится около метки МАХ.

2. Попросите помощника медленно нажать на педаль тормоза несколько раз и удерживать ее в нажатом положении.

3. Отверните крышку со штуцера прокачки правого заднего рабочего тормозного цилиндра и присоедините к нему один конец прозрачного шланга, а другой конец шланга вставьте в стеклянную емкость достаточного объема, наполовину заполненную тормозной жидкостью. Расположение штуцеров прокачки показано на рисунках.

3. При нажатой педали тормоза ключом ослабьте штуцер прокачки и выпустите воздух из гидравлической системы. Затяните штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.

4. Повторяйте операции 3 и 4 до тех пор, пока не будет выходить тормозная жидкость без пузырьков воздуха. Затяните штуцер прокачки.

5. Удаление воздуха проводите в последовательности, показанной на рисунке.

Периодичность замены

Согласно официальному регламенту технического обслуживания замена тормозной жидкости должна осуществляться через каждые 50 тыс. км. При эксплуатации машины в отечественных условиях рекомендуется сократить интервал до 35-40 тыс. км. При этом существуют ситуации, когда менять ТЖ приходится внепланово. Основные причины этого представлены ниже.

• после покупки поддержанного авто, когда неизвестно сколько реально проехала машина после предыдущей замены;
• тормозная жидкость периодически закипает после интенсивных торможений;
• цвет ТЖ изменился и она заметно потемнела;
• в тормозном контуре относительно длительный период присутствовал воздух;
• в тормозуху попала какая-либо техническая жидкость или вода;
• бачок имеет существенный налет на своих стенках;
• ТЖ интенсивно уходит с контура и он заполняется воздухом;
• механические повреждения присутствуют в бачке;
• от тормозной жидкости пахнет горелым или прочим неприятным запахом.

Если своевременно не выполнять замену ТЖ, то рано или поздно водитель рискует столкнуться с одной из нижепредставленных неприятных ситуаций.

• закипание жидкости в контуре во время интенсивного или экстренного торможения;
• застревание поршней внутри тормозных цилиндров из-за закисания и корродирования;
• появление заметной зависимости интенсивности остановки машины от температуры окружающей среды;
• образование ржавчины на металлических поверхностях контура.

Правила замены ТЖ

Тормозная жидкость негативно влияет на лакокрасочное покрытие автомобиля и повреждает его. Поэтому при попадании ТЖ на тело рекомендуется как можно быстрее вытереть жидкость и промыть место большим количеством воды.

Помимо негативного воздействия на лакокрасочное покрытие, тормозная жидкость оказывает вредное воздействие на окружающую среду. Поэтому запрещается сливать навозную жижу в водоемы, реки и на землю. Также при замене ТЖ своими руками нежелательно выливать его в унитаз. Оптимальный вариант решения проблемы утилизации – сдать отходы в специальный пункт сбора ядовитых и опасных вещей.

Используемая тормозная жидкость очень гигроскопична. Он поглощает влагу из воздуха при хранении в открытом контейнере. Наличие воды в составе значительно снижает порог кипения ТФ. Поэтому запрещается заполнять контур жидкостью, контактировавшей с окружающим воздухом даже пару дней.

По этой же причине запрещается доливать слитое мазут. Заправка возможна только свежим ТЖ из герметично закрытой тары.

Тормозная жидкость вступает в реакцию с маслом. Поэтому при проведении работ запрещается использовать ветошь там, где есть даже небольшие следы жира. Въезд на трассу значительно ухудшит торможение автомобиля.

Правила замены ТЖ

Тормозная жидкость негативно воздействует на лакокрасочное покрытие автомобиля, повреждая его. Поэтому при проливе ТЖ на кузов рекомендуется максимально быстро вытереть жижу и обильно промыть место водой.

Помимо негативного воздействия на краску тормозная жидкость губительно воздействует на окружающую среду. Поэтому запрещено сливать жижу в водоемы, речки и на землю. Также при замене ТЖ своими руками нежелательно выливать ее в унитаз. Оптимальным вариантом решения проблемы утилизации, является сдача отработки в специальный пункт приема токсичных и опасных вещей.

Применяемая тормозная жидкость обладает высокой гигроскопичностью. Она впитывает влагу с воздуха в случае хранения в открытой таре. Наличие в составе воды существенно снижает порог закипания ТЖ. Поэтому в контур запрещено заливать жидкость которая постояла даже пару дней в контакте с окружающим воздухом.

По аналогичной причине запрещено повторно заливать слитую ТЖ. Доливка возможна только свежей ТЖ из герметично закрытой тары.

Тормозная жидкость вступает в реакцию с маслом. Поэтому при поведении работ запрещено использовать ветошь, на которой присутствуют даже незначительные следы смазки. Ее попадание в контур существенно ухудшит торможение транспортного средства.

Требуемые инструменты

Для замены тормозной жидкости на Киа Сид рекомендуется подготовить нижепредставленные инструменты

Перечень инструментов, требуемых для замены тормозной жидкости

ИнструментыПримечание

Накидной ключ	«на 10»
Шприц	Можно заменить грушей
Прозрачный шланг	Длиной до метра
Тара	Для слива старой жидкости
Небольшая металлическая щетка и ветошь	Для очистки загрязнений
Баллонный ключ	Для монтажа и демонтажа колес