Замена антифриза Киа Сид: инструкция, слив, промывка, залив

Этапы замены охлаждающей жидкости Киа Сид

Полностью слить антифриз с Киа Сид невозможно, так как на блоке двигателя нет сливной пробки. Поэтому лучшим вариантом замены будет слив радиатора с последующей промывкой системы охлаждения. Таким образом, мы полностью избавимся от старой жидкости.

При смене поколения данной модели система охлаждения не претерпела серьезных изменений, поэтому инструкция подходит для:

• Kia Ceed 1 (Kia Ceed I ED, ED, FL, Рестайлинг);
• Kia Ceed 2 (Kia Ceed II JD, SW, Рестайлинг);
• Kia Ceed 3 (Киа Сид III CD).

Наиболее распространены варианты с бензиновыми двигателями объемом 2,0, 1,6 и 1,4 литра. Но есть и дизельные версии объемом 2,0 и 1,6 литра.

Слив охлаждающей жидкости

Заменить охлаждающую жидкость в Киа Сид можно и без колодца, для этого производитель все предусмотрел и продумал. Вам даже не придется откручивать защиту, вы сможете добраться до всех необходимых деталей из моторного отсека.

Слив охлаждающей жидкости нужно производить на остывшем двигателе, поэтому ждем снижения температуры.

После остывания двигателя приступаем к сливу, все действия будут описаны если стоять перед машиной:

1. Слева от радиатора находим белую сливную пробку, немного откручиваем ее, пока не пойдет жидкость (рис. 1). После подставив под это место емкость, в которую будет сливаться старый антифриз.
   
2. Теперь вы можете открыть заливную горловину радиатора, чтобы увеличить сливной поток.
3. На блоке двигателя сливной пробки нет, поэтому оттуда можно слить лишь небольшую часть, которая будет выходить через нижний патрубок радиатора, находим его справа (рис. 2). Зажим подпружинен, поэтому снять его простыми пассатижами вряд ли получится. Для этих целей лучше использовать специальный экстрактор или советский пинцет, в котором губки максимально разъединены. Сняв хомут, затягиваем патрубок, сольется еще часть антифриза.
   
4. Жидкость в бачке сама по себе не сольется, ее можно удалить резиновой грушей или шприцем. Если внутри образовался налет или отложения, лучший вариант – снять и промыть (рис. 3). К счастью, это займет немного времени, вам нужно всего лишь открутить 2 болта с головкой на 10 мм.
   

При таком способе можно максимально полностью слить антифриз. Но в блоке еще остается около 1,5-2 литров, так как сливной пробки нет. Поэтому для наилучшего результата требуется промывка, без которой замена будет частичной.

Промывка системы охлаждения

При ополаскивании достаточно будет дистиллированной воды. Применение специальных промывок рекомендуется при сильном загрязнении системы охлаждения. Такое загрязнение может быть вызвано использованием контрафактного антифриза или некачественной продукции.

Поэтому, если все техническое обслуживание проводилось по нормам, с использованием качественной охлаждающей жидкости, мы отказываемся от химических чистящих жидкостей.

Заливаем в радиатор дистиллированную воду до верха горловины, при этом сдавливая руками верхний и нижний подводящие патрубки. Это делается для выпуска воздуха, а также для равномерного распределения воды по системе.

Залейте дистиллированную воду наполовину в расширительный бачок, закройте все заливные пробки. Заводим машину, набираем рабочую температуру, пока не откроется термостат. Мы периодически увеличиваем скорость для более быстрой работы насоса, более быстрого потока воды и лучшего смыва.

После этих действий глушим двигатель, даем ему немного остыть и сливаем воду. Выполняем эти действия до желаемого результата, который представляет собой чистую воду на выходе. Обычно достаточно 3-4 прогонов, чтобы получить приемлемый результат.

При прогреве очень важно контролировать рост температуры, так как при плохом отводе воздуха образуется воздух, что может привести к перегреву двигателя.

Заливка без воздушных пробок

В качестве заливочной жидкости рекомендуется использовать концентрат, так как после промывки в системе остается остаток дистиллированной воды, который не сливается. Используя для заливки готовый антифриз, вы рискуете значительно повысить температуру замерзания.

Заливать новую охлаждающую жидкость необходимо так же, как и дистиллированную воду при промывке. Так как при заполнении радиатора воздух плохо выходит, придется аккуратно и долго нажимать на патрубки.

Нам тогда удалось залить свежий антифриз в радиатор и тоже дождаться пока выйдет весь воздух. Заполняем расширительный бачок до полосы буквой F и закручиваем пробки на радиаторе и бачке.

Открываем печку на максимум, запускаем двигатель и греем до второго включения вентилятора. Периодически повышая скорость до 2,5-3 тысяч, это поможет прогнать пробку.

Если все сделано правильно, из печки Киа Сид будет идти горячий воздух Если в горячем автомобиле воздух выходит холодный, то в системе воздушная пробка.

Для удаления воздуха из системы охлаждения необходимо аккуратно открыть заливную горловину радиатора. Скорее всего, вам потребуется долить антифриз, так как он распределяется по всей системе. Заполните, а затем прогрейте, как описано выше.

После устранения всех проблем необходимо в течение первых 2-3 дней эксплуатации после замены проверить уровень антифриза в бачке.

Уровень антифриза КИА Селтос

Уровень антифриза KIA Seltos можно проверить с помощью расширительного бачка автомобиля. Уровень охлаждающей жидкости необходимо проверять при остывшем двигателе.

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками L (низкий) и F (полный). Это максимальный и минимальный риски. Если уровень антифриза опускается ниже отметки «Низкий», необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину утечки.

Если вы залили охлаждающую жидкость выше отметки «Полный», лишний антифриз нужно откачать из бачка. В идеале уровень антифриза KIA Seltos должен быть примерно посередине между отметками L и F.

Оригинальный антифриз для КИА Селтос

Конечно, оригинальный антифриз продается и для KIA Seltos. Вы можете найти его, используя следующие артикулы:

Антифриз HYUNDAI / KIA концентрированный зеленый 4л — 07100-00400.
Антифриз концентрированный зеленый 2л HYUNDAI / KIA — 07100-00200.
Охлаждающая жидкость Crown LLC A-110, зеленая 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
Охлаждающая жидкость ООО «Корона А-110», зеленая 1л R9000-AC001K (для KIA).

Первые два антифриза с кодом 07100-00400 и 07100-00200 — полностью корейские охлаждающие жидкости для Hyundai Cret. Контейнеры выглядят так:

Обратите внимание, что эта жидкость представляет собой концентрат и требует разбавления дистиллированной водой. Коэффициент разбавления следует выбирать исходя из требуемой кристаллизации и температуры кипения готовой жидкости.

Следующие два антифриза — Crown LLC A-110 — представляют собой готовые зеленые охлаждающие жидкости, подходящие также для заливки и доливки 1,6 и 2,0 литровой системы охлаждения KIA Seltos.

R9000-AC001H — предназначен для автомобилей Hyundai, R9000-AC001K — для автомобилей KIA. Хотя в составе жидкостей разницы нет. Вы можете смело мешать друг другу.

Какого цвета антифриз в КИА Селтос?

На вопрос «Какого цвета антифриз в KIA Seltos.

В любом случае и там, и там вы найдете информацию о том, что KIA Seltos залит зеленым антифризом с завода. Однако, если вы не покупаете машину в салоне, перепроверьте свои данные. Предыдущий хозяин запросто мог заменить антифриз на красный или розовый.

Промывка системы охлаждения

При стирке будет достаточно дистиллированной воды. При сильном загрязнении системы охлаждения рекомендуется использовать специальные ополаскиватели. Такое загрязнение может быть вызвано использованием поддельного антифриза или некачественной продукции.

Если все техническое обслуживание было выполнено в соответствии с правилами и с использованием высококачественной охлаждающей жидкости, мы отказываемся от использования химических промывочных жидкостей.

Наполняем радиатор дистиллированной водой до верха горловины, сжимая руками верхнюю и нижнюю подающие патрубки. Это делается для выпуска воздуха и равномерного распределения воды по системе.

В расширительный бачок по центру налить дистиллированную воду, закрыть все крышки заливных горловин. Заводим машину, выставляем рабочую температуру до открытия термостата. Мы периодически увеличиваем скорость для более быстрой работы насоса, более быстрого потока воды и лучшей промывки.

После этих действий выключаем двигатель, даем немного остыть и сливаем воду. Эти действия проводим до желаемого результата, которым на выходе считается чистая вода. Обычно для приемлемого результата достаточно 3-4 движений.

При прогреве очень важно следить за повышением температуры, так как при плохом воздушном потоке образуется воздух, который может привести к перегреву двигателя.

Заливка без воздушных пробок

В качестве разливаемой жидкости рекомендуется использовать концентрат, так как после промывки в системе остается недренированный остаток дистиллированной воды. Используя готовый к заливке антифриз, вы рискуете значительно повысить температуру замерзания.

Заливайте новую охлаждающую жидкость так же, как при мытье дистиллированной воды. Поскольку при заправке радиатора воздух выходит плохо, нужно будет аккуратно и долго надавливать на патрубки.

После этого удалось залить в радиатор новый антифриз и тоже дождаться выхода всего воздуха. Заливаем расширительный бачок до планки с буквой F и закручиваем заглушки на радиатор и бачок.

Открываем печку по максимуму, заводим двигатель и прогреваем до включения второго вентилятора. Периодически увеличивая обороты до 2,5-3 тысяч, это поможет выбить шлюз.

Если все сделать правильно, из печки Киа Сид будет дуть горячий воздух. Если в отапливаемом автомобиле воздух холодный, в системе остается воздушная камера.

Антифриз в КИА, что залит от производителя

Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.

Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикул данной жидкости R9000AC001Н. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.

Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хундай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения — 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Поскольку данный южно-корейский антифриз поставляется как концентрат, то перед использованием его нужно разводить дистиллированной водой. Разбавлять желательно 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижний температурный режим −37 °C, а если взять 60 частей против 40 воды, то и и все −52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже −26°C, используют обратную пропорцию). При других соотношениях меняется и нижняя рабочая температура. Как правило, такую ОЖ покупают, когда производится полная замена охлаждающей жидкости.

Антифриз для Kia Ceed 1 поколение

Год	Двигатель	Тип	Цвет	Срок эксплуатации	Рекомендуемые производители
2007	бензиновый, дизельный	G11
2008	бензиновый, дизельный	G12	красный	5 лет	Chevron, AWM, G-Energy, Лукойл Ультра, GlasElf
2009	бензиновый, дизельный	G12	красный	5 лет	Chevron, G-Energy, Freecor
2010	бензиновый, дизельный	G12	красный	5 лет	Havoline, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра, GlasElf
2011	бензиновый, дизельный	G12	красный	5 лет	Havoline, AWM, G-Energy
2012	бензиновый, дизельный	G12	красный	5 лет	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Kia Ceed (1 поколение) 2007 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Антифриз КИА Селтос 1.6 и 2.0? Что залито с завода? Как проверить уровень?

Проблема выбора антифриза для KIA Seltos 1.6 и 2.0 литра наиболее актуальна, как летом, так и зимой. Дело в том, что охлаждающая жидкость зимой — это охлаждающая жидкость, а от ее качества и количества зависит тепло в салоне, а летом антифриз отводит тепло от двигателя, не давая ему перегреться.

Протечки и проблемы

Чаще всего места протечек можно обнаружить по подтекам, как бы банально это не звучало. Для этого необходимо осмотреть патрубки, особенно их места соединения. Нелишним будет проверить места крепления помпы, термостата, а также расширительный бачок.

А вообще в каждом случае протечка ищется индивидуально. Так как никто не может знать где образуется слабое место. Но в любом случае машину лучше загнать на яму или подъемник для более детального места утечки.

Какой антифриз залит в КИА Селтос 2019 и 2020 года с завода?

Когда возникает необходимость долить антифриз в систему охлаждения и автовладелец не знает, что залито, у него возникают сомнения: подходит ли эта охлаждающая жидкость для моей машины? Дело в том, что смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов не рекомендуется, так как эти жидкости могут отличаться по составу, а при смешивании состав может нарушиться.

Конечно, когда дело доходит до поломки и нужно срочно долить антифриз, лучше долить охлаждающую жидкость, чем перегревать двигатель. Конечно, доехав до места ремонта, вам придется полностью заменить всю жидкость в системе охлаждения. Но тогда не перегревайте двигатель.

Итак, чтобы понять, какой антифриз заливают в KIA Seltos с завода, вы можете обратиться к любому дилеру и уточнить интересующую информацию. Но, к сожалению, розничные продавцы не всегда готовы предоставить эту информацию.

Второй способ узнать, какой заводской антифриз заливают в KIA Seltos, — это изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Мы уже писали об этой книге в одной из наших статей, а также разместили ссылку для ее скачивания. Иди взгляни на сайт. В книге мы находим страницу с объемами заправки и рекомендованными смазочными материалами. Должна быть такая таблица:

Но, к сожалению, в классификации написано только: «СМЕСЬ антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)». И никаких объяснений. Поскольку KIA Seltos собирается в Россию, ввозить антифриз из-за границы на конвейере просто невыгодно. И оказывается, что лучший вариант — просто использовать какой-нибудь антифриз местного действия. Рискну предположить, что на конвейер заливается антифриз Shell, так как у завода есть контракт на поставку смазочных материалов с завода Shell в Торжке.

Большинство дилеров также используют Shell Antifreeze для обслуживания и ремонта.

Если заглянуть в расширительный бачок, можно легко рассчитать цвет заводского антифриза Shell. Он, как видите, зеленый.

Если завод и дилеры заправляют зеленый антифриз Shell, это значительно сужает поиск. Поэтому поиск можно свести к единственному варианту: антифриз SHELL Super Protection.

Впрочем, все было бы просто, но есть неподтвержденная информация, что антифриз Hyundai Long Life Coolant поставляется на сборочные конвейеры Hyundai и KIA. Это единственный в мире антифриз, одобренный Hyundai Motor Corp. Информация о нем будет ниже, так что прокрутите дальше.

Сколько требуется заливать антифриза в систему

Объем заливаемого охлаждающего агента непосредственно зависит от объема двигателя автомобиля. В двигатель объемом:

• 1,4 л требуется использовать 5,8-5,9 литров антифриза;
• 1,6 л – 5,5-5,8 л;
• 2,0 л – 7,3 л.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

Согласно инструкции и последним сервисным рекомендациям, первую замену антифриза следует проводить через 120 000 км пробега или 8 лет эксплуатации. Все последующие замены будут зависеть от используемой жидкости.

Производитель рекомендует заливать в Киа Сид оригинальный антифриз.Для автомобилей Hyundai/Kia таким антифризом является Hyundai Long Life Coolant. Поставляется в виде концентрата, наиболее подходящего для наших целей.

 

Выбирая эту жидкость, стоит учитывать тот факт, что под этим брендом продается несколько видов. На изображении слева на форумах почему-то советуют, что он рассчитан на 40 тысяч или 2 года. Имеет коды заказа: 07100-00200, 07100-00300, 07100-00400

На рисунке справа современный антифриз со сроком службы 10 лет или 200 тыс. Коды заказов: 07100-00220, 07100-00420. И это то, что необходимо заливать в качестве рабочей жидкости.

Оба антифриза имеют одинаковый зеленый цвет, но совершенно разный химический состав. Не рекомендуется смешивать друг с другом, но оба оригинальны.

Краун ООО А-110 от компании ТЕХНОФОРМ заливают в автомобили, произведенные в РФ с завода. Coolstream A-110 — тот же антифриз, только предназначенный для розничной продажи. Обе охлаждающие жидкости оригинальные, только локализованные и выпущенные в России.

Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема

МодельМощность двигателяСколько литров антифриза в системеОригинальная жидкость/аналоги

Киа Сид	бензин 2.0	5,9	Охлаждающая жидкость Hyundai с увеличенным сроком службы
бензин 1.6	ООО «Краун» А-110
бензин 1.4	Кулстрим А-110
дизель 2.0	7.3	RAVENOL HJC Гибридная охлаждающая жидкость японского производства
дизель 1.6

 

Как выбрать качественный антифриз, какой антифриз подходит

Вследствие высокой стоимости на оригинальную охлаждающую жидкость для автомобиля Kia Cee’d используются заменители, целиком и полностью соответствующие всем требующимся параметрам.

Аналогичной охлаждающей жидкостью оригинального антифриза российского производства является CoolStream A-110. Является концентратом, требует разведения. Продаётся в канистрах ёмкостью 1 и 5 литров. При постоянной циркуляции в охлаждающей системе автомобиля замена требуется каждые 10 лет или каждые 200 тысяч км пробега.

Концентрированный данный антифриз обладает следующими параметрами:

• зелёный цвет;
• не содержит нитриты, амины, бораты, силикаты;
• содержит фосфаты;
• плотность при 20 С – 1,129-1,139 г/см3;
• при разведении с дистиллированной водой 1:1 защита от замерзания до -40 С.

Одним из наиболее популярных близких по составу аналогов является охлаждающий агент от немецкого производителя RAVENOL «HJC Hybrid Japanese Coolant». Принадлежит к классу гибридных. Выпуск осуществляется в виде концентрата и в виде готового антифриза для доливки в канистрах ёмкостью 1,5 и 5 литров. Максимальный срок службы – 3 года (60 тысяч км пробега).

Для выбора качественной охлаждающей жидкости необходимо соблюдать следующие рекомендации:

• приобретать охлаждающий агент у официальных дилеров;
• выбирать жидкости, основным компонентом которых является этиленгликоль;
• процесс замены должен осуществляться только на холодном двигателе;
• при замене требуется использование перчаток (обладает высокой токсичностью);
• после замены жидкость сливают в ёмкость и утилизируют с целью защиты окружающей среды.