Объем багажника у универсала Киа Сид

Автомобиль для большой семьи требует не менее большого багажника. Открыв крышку багажника, можно увидеть, что универсал Киа Сид готов им похвастаться. Вместимость багажного отсека в «вагоне» — его основное преимущество. При этом немногие универсалы способны совместить просторный багажник с интерьером салона: огромное пространство снижает комфортабельность поездки. С этой проблемой Kia Ceed справился на «отлично».
Стандартные габариты багажника (на примере Kia Ceed SW):
- Длина – до 97 сантиметров;
- Ширина – до 136 сантиметров;
- Ширина в области задних сидений – 114 сантиметров.
Объем багажника Киа Сид Универсал составляет 528 литров. Сложенные задние сидения увеличивают объем до 1642 литров.
Снятие нижней части сидений не составляет труда, поскольку закреплены они одной заглушкой. Чтобы не испортить или испачкать обивку, прежде чем снимать сидения, сложите коврик пополам.
Модели с салоном универсал имеют зачастую одну и ту же проблему – при таком просторном багажнике «вагон» занят запаской, огнетушителем, аптечкой, набором инструментов и прочим. То есть, место увеличилось, размер вырос, но вещи разбросаны. Создатели Киа Сид об этом позаботились – специальные органайзеры под обшивкой позволят помещать небольшие вещи (огнетушитель или сетку, которая должна идти в комплекте), а колесо располагается под специальной накладкой.
Облицовка на крышке багажника в Киа Сид Универсал качественная. Ее прочность и мягкость позаботятся о комфортной перевозке груза, а также о его безопасности.
Комфорта добавит и коврик в багажник Киа Сид Универсал. Идеальный пример – автоковрик Комби – резиновый, плотный, мягкий. Он отлично справится с защитой обшивки, примет на себя всю нагрузку.
Большинство моделей универсалов имеют недостаточно привлекательный дизайн задней части. Ровная дверь не только портит внешность, но и имеет малую практичность, например, когда автомобиль стоит задней частью вплотную к стене или другому препятствию, открыть ее будет весьма проблематично. Дверь багажника в Киа Сид Универсал готова и к этому – смещенная стойка позволит укладывать внутрь любой габаритный груз или длинные вещи (свернутый рулоном ковер, например) с комфортом.
Сетка в багажнике Киа Сид Универсал придерживает объемные вещи. Небольшая сеточка может закрепить как ящик инструментов, так и детский велосипед или автокресло.
Функциональные особенности
Конструктивное исполнениеKia Ceedповторяет особенности известного хэтчбека. Переднеприводная платформа «K2» дополнена независимым шасси по кругу. Стойки типа МакФерсон установлены спереди, а многорычажный элемент – сзади.
Из полезных функций нужно выделить: электроусилитель, рабочие дисковые тормоза, реечное управление руля. Все колеса оснащены вентилируемой осью с передней стороны. Уникальная система для авто «Drive Mode Select» дополнена двумя ездовыми режимами.
Диски и шины
| Стальной диск | 6.0Jx15, 6.5Jx16 |
| Легкосплавный диск (размер / вылет) | 6.5Jx16, 7.0Jx17 |
| Размер шин | 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17 |
| Запасное колесо | с (T125/80D15, T125/80D16), Стальной диск (4TX15, 4TX16) |
Объем багажника Kia Ceed 2010, 1 поколение, хэтчбек, рестайлинг, ED
Модель выпускалась с 01.2010 по 06.2012.


| Оборудование | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Коэффициент складывания сиденья |
| 1.4 MT Classic | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 MT Комфорт | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,6 млн тонн Classic | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT Комфорт | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 АТ Люкс | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT Prestige | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT Premium | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,4 млн тонн LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,4 млн тонн EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,6 CRDi AT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,6 млн тонн LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,6 млн тонн TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,6 млн тонн EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,6 AT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1,6 АТ LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 CRDi MT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 CRDi MT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2,0 млн тонн EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2,0 млн тонн TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2,0 А EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 AT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
Салон и багажник новой модификации
Внутренняя часть SW 2021 отличается своей уникальностью. Производитель использует европейские технологии и более качественные материалы для отделки. Автолюбитель должен оценить хорошие показатели сборки и новую пятиместную раскладку.
| Длина x Ширина x Высота интерьера | 1 832 / 1 511 / 1 197 | 1 832 / 1 511 / 1197 | 1 832 / 1 511 / 1 197 | |
| Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) | 1 073 / 883 | 1073 / 883 | 1 073 / 883 | |
| Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) | 994 / 990 | |||
| Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) | 1 428 / 1 406 | 1 428 / 1406 | 1 428 / 1 406 | |
| Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) | 1 370 / 1 352 | 1 370 / 1352 | 1 370 / 1 352 | 1370 / 1352 |
Задняя часть салона дополнена более высокой крышей, благодаря которой каждый из пассажиров сможет ощутить необходимый комфорт во время поездки. При этом, здесь же особое внимание уделяется деталей – ровная строчка, привлекательная отделка руля, мощный экран, позволяющий упростить процесс управления авто – все эти особенности благоприятным образом сказываются на восприятии.

Разумеется, главным достоинством третьего поколения Киа стал вместительный багажник на 600 л. Помимо основного отделения, он может похвастаться наличием отдельных отсеков для мелких вещей, рельсами и крючками для монтажа сеток. Задний отсек разделён на три части в соотношении 40/20/40. В сложенном состоянии образующееся свободное пространство достигает объема 1650 литров.
| Минимальный объем багажника (л) | 625 |
| Объём багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л) | 1 694 |
Гарантийное обслуживание
Крышка багажника на Киа Сид универсал имеет гарантию на краску 60 месяцев и гарантию от коррозии 144 месяца. Коррозия на задней двери является гарантийным случаем, если речь не идёт о ржавчине от сколов и других механических повреждений и если проводится ежегодный антикоррозийный контроль.
Коврик
Для багажного отделения обычно предлагаются полиуретановые коврики с высокими бортами.
Неисправности
Неисправности могут быть самыми разнообразными:
- Не открывается дверь багажника
- Скрип двери автобагажника
- На Киа Сид SW гремит крышка
Существует множество других ситуаций, когда необходимо знать, как разобрать пластик, снять обшивку или снять дверь багажного отделения своего автотранспорта целиком.
Объем багажника Kia Ceed 2012, 2 поколение, универсал, CD
Модель выпускалась с 11.2012 по 01.2016.


| Оборудование | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Коэффициент складывания сиденья |
| 1.4 MT Classic | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1,6 млн тонн Classic | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT Комфорт | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Комфорт | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 АТ Люкс | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Prestige | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Premium | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe SE | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort SE | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT FIFA (Комфорт) | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT FIFA (люкс) | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Комфортный круиз | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 В роскошном круизе | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT, выпуск 7 | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 MT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 MT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 MT, выпуск 7 | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1,4 МТ аттракциона | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Mind | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1,6 CRDi MT, выпуск 7 | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT Mind | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| Vision 1.6 MT | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 МТ ложь | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT, издание 7 | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 в уме | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 DCT видение | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 DCT дух | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 Бизнес-направление CRDi MT | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Spirito | 528 | 1642 | 60/40 |
Расход
Новый Ceed SW в стандартной модификации дополнен 1.4 литровым двигателем мощностью до 100 лошадиных сил. Уровень тяги в 134 Нм дополнен 6-им скоростной механической КПП. При этом, корейский универсал в данной конфигурации способен развивать первые 100 км/ч за 12,9 секунд, расходуя при этом всего около 6,5 литров.
Технические характеристики Kia pro Ceed
| Параметр | Киа Сид 1.6 MPI 129 л.с. | Киа Сид 1.6 GDI 135 л.с. | Киа Сид 1.6 T-GDI 204 л.с. | |
| Двигатель | ||||
| Код двигателя (серия) | G4FG (Gamma) | G4FD (Gamma) | G4FJ (Gamma) | |
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||
| Наддув | нет | да | ||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Расположение цилиндров | рядное | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Объем, куб. см. | 1591 | |||
| Диаметр/ход поршня, мм | 77 х 85.4 | |||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 129 (6300) | 135 (6300) | 204 (6000) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 157 (4850) | 164.3 (4850) | 265 (1500-4500) | |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | передний | |||
| Коробка передач | 6МКПП | 6АКПП | 6DCT | 6МКПП |
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | |||
| Тип задней подвески | независимая, многорычажная | |||
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые | ||
| Рулевое управление | ||||
| Тип усилителя | электрический | |||
| Шины и диски | ||||
| Размер шин | 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 / 225/40 R18 | |||
| Размер дисков | 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 / 7.5Jx18 | |||
| Топливо | ||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||
| Экологический класс | — | |||
| Объем бака, л | 53 | |||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 8.6 | 9.5 | 8.5 | 9.7 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5.1 | 5.2 | 5.3 | 6.1 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6.4 | 6.8 | 6.4 | 7.4 |
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Количество дверей | 3 | |||
| Длина, мм | 4310 | |||
| Ширина, мм | 1780 | |||
| Высота, мм | 1430 | |||
| Колесная база, мм | 2650 | |||
| Колея передних колес, мм | 1555 | |||
| Колея задних колес, мм | 1563 | |||
| Передний свес, мм | 900 | |||
| Задний свес, мм | 760 | |||
| Объем багажника (мин/макс), л | 380/1225 | |||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 150 | 140 | ||
| Масса | ||||
| Снаряженная (мин/макс), кг | 1181/1307 | 1215/1336 | 1220/1341 | 1284/1395 |
| Полная, кг | — | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 195 | 192 | 195 | 230 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.5 | 11.5 | 10.8 | 7.6 |
Простые советы, как выбрать правильный автобагажник
Багажник на крышу – удобное и качественное дополнение, позволяющее перевозить еще больше необходимых вещей. Багажником является непосредственно основа, на которую водружается сам груз. От ее качества зависит комфорт и безопасность в поездке. Детали багажника включают в себя упоры и поперечные трубы.
Важным параметром, который необходимо учесть, является нагрузка. Несмотря на пространство вариантов и невероятно широкий ценовой диапазон, в среднем каждая модель способна держать около 70 кг нагрузки. Это влияет не на стойкость самого дополнения, а на стойкость крыши. Экстренное торможение сам автобагажник, возможно и переживет, но главный вопрос – переживет ли столь сильную нагрузку автомобиль? Особое внимание следует уделить упорам и методам их установки на крыше авто. В зависимости от модели автомобиля выделяют такие варианты упоров и фиксации:
- для крыш, оснащенных водостоком;
- для крыш с рейлингом;
- для крыш со штатными креплениями;
- для гладких крыш.
Большинство автомобилей имеют последний вариант – гладкую крышу. Если Вы считаете, что для нее подойдет стандартная модель креплений, и уже лелеете мечты об универсальном недорогом автобагажнике, вынуждены Вас разочаровать. Гладкая крыша одной машины может кардинально отличаться от такой же гладкой крыши автомобиля другого производителя. Автобагажник даже при плотном зажиме может скользить, перекашиваться, словом – работать не так, как надо.
Значительно проще выбрать определенный багажник для определенной машины — например, багажник на рейлинги в Киа Сид Универсал. Штатные крепления и рейлинги имеют примерно подобный вид, выбирая багажник для такой крыши все просто – он либо будет подходить, либо нет.
Минусы, на что обратить внимание при покупке
Минусов у Киа Сид универсал 2011 не так много. Бензиновые моторы объёмом 1,4 и 1,6 литра надежны. Привод ГРМ у них цепной, который ходит более 150 тыс. км. А вот 2-литровый мотор может подкидывать проблемы. Здесь газораспределительный механизм приводится в движение ремнём, который часто изнашивается раньше прописанного регламентом замены срока. Дизельный двигатель тоже не совсем удачный. Из-за топлива низкого качества быстро выходят из строя клапан EGR и топливный насос высокого давления.
Но главное слабое место этого дизеля — турбина. Её часто приходилось менять ещё в гарантийный период.

Механическая коробка передач минусов не имеет и служит долго. Механизм сцепления на ней выхаживает в среднем около 150 тыс. км. Меняя сцепление, полезно будет заодно заменить и масло в МКПП. Автоматическая трансмиссия беспроблемная. Смазочную жидкость в ней рекомендуется менять через каждые 60 000 пробега.

В подвеске быстрее всего выходят из строя стойки стабилизаторов (30-40 тыс. км), чуть позже придётся менять сайлентблоки нижних продольных рычагов, а к 70 тысячам умирают амортизаторы.

При покупке подержанного Kia Ceed SW 2010 проверьте тросик ручника, он часто закисает. По кузову нареканий нет, он не сильно подвержен коррозии.
Раньше всего ржа появляется на багажной двери в районе плафона подсветки номера.
Объем багажника Kia Ceed 2012, 2 поколение, универсал, CD
Модель производилась с 11.2012 по 01.2016.
![]()
![]()
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
| 1.4 MT Classic | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT Classic | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Prestige | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Premium | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe SE | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort SE | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT FIFA (Comfort) | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT FIFA (Luxe) | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort Cruise | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe Cruise | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT Edition 7 | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 MT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 MT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 MT Edition 7 | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.4 MT Attract | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Mind | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Edition 7 | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT Mind | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT Mind | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 MT Edition 7 | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 AT Mind | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 DCT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 DCT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Vision | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Business Line | 528 | 1642 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Spirit | 528 | 1642 | 60/40 |
Объем багажника Kia Ceed 2012, 2 поколение, хэтчбек, CD
Модель производилась с 07.2012 по 01.2016.
![]()
![]()
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
| 1.4 MT Classic | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 MT Classic | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT Premium | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT Prestige | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe SE | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort SE | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT FIFA (Comfort) | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT FIFA (Luxe) | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort Cruise | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe Cruise | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 MT GT | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT Spirit | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT Edition 7 | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.4 CRDi MT Vision | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.4 MT Vision | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.4 MT Edition 7 | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.4 MT Attract | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.4 MT Spirit | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Spirit | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Edition 7 | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT Vision | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT Spirit | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT Vision | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 MT Spirit | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 MT Edition 7 | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 MT Vision | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 DCT Vision | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6 DCT Spirit | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6T MT GT-Challenge | 380 | 1318 | 60/40 |
| 1.6T MT GT-Track | 380 | 1318 | 60/40 |
Размеры и масса Kia Ceed 2015, 2 поколение, универсал, рестайлинг, CD
| Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
| 1.4 MT Classic | 4505 x 1780 x 1485 | 1349 | 150 |
| 1.6 MT Classic | 4505 x 1780 x 1485 | 1357 | 150 |
| 1.6 MT Comfort | 4505 x 1780 x 1485 | 1357 | 150 |
| 1.6 AT Comfort | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Luxe | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT UEFA (Comfort) | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT UEFA (Luxe) | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Red Line (Comfort) | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Red Line (Luxe) | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Comfort FCC 2017 | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Luxe FCC 2017 | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Comfort RED Line | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Luxe RED Line | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Comfort 2022 FWC | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Luxe 2022 FWC | 4505 x 1780 x 1485 | 1385 | 150 |
| 1.6 AT Prestige | 4505 x 1780 x 1485 | 1392 | 150 |
| 1.6 AT Premium | 4505 x 1780 x 1485 | 1392 | 150 |
| 1.6 MT Vision | 4505 x 1780 x 1485 | 1271 | 150 |
| 1.6 MT UEFA EURO 2016 | 4505 x 1780 x 1485 | 1271 | 150 |
| 1.6 MT Edition 7 | 4505 x 1780 x 1485 | 1271 | 150 |
| 1.6 MT Spirit | 4505 x 1780 x 1485 | 1271 | 150 |
| 1.6 MT Platinum Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1271 | 150 |
| 1.6 MT Dream-Team Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1271 | 150 |
| 1.4 MT Attract | 4505 x 1780 x 1485 | 1279 | 150 |
| 1.4 MT UEFA EURO 2016 | 4505 x 1780 x 1485 | 1279 | 150 |
| 1.4 MT Edition 7 | 4505 x 1780 x 1485 | 1279 | 150 |
| 1.4 MT Vision | 4505 x 1780 x 1485 | 1279 | 150 |
| 1.4 MT Dream-Team Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1279 | 150 |
| 1.0T MT Edition 7 | 4505 x 1780 x 1485 | 1305 | 150 |
| 1.0T MT UEFA EURO 2016 | 4505 x 1780 x 1485 | 1305 | 150 |
| 1.0T MT Dream-Team Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1305 | 150 |
| 1.4 MT Attract | 4505 x 1780 x 1485 | 1308 | 150 |
| 1.4 MT Edition 7 | 4505 x 1780 x 1485 | 1308 | 150 |
| 1.4 MT Vision | 4505 x 1780 x 1485 | 1308 | 150 |
| 1.0T MT Edition 7 | 4505 x 1780 x 1485 | 1316 | 150 |
| 1.0T MT GT Line | 4505 x 1780 x 1485 | 1316 | 150 |
| 1.0T MT Vision | 4505 x 1780 x 1485 | 1316 | 150 |
| 1.0T MT Platinum Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1316 | 150 |
| 1.6 MT Vision | 4505 x 1780 x 1485 | 1316 | 150 |
| 1.6 MT Edition 7 | 4505 x 1780 x 1485 | 1316 | 150 |
| 1.6 MT Spirit | 4505 x 1780 x 1485 | 1316 | 150 |
| 1.6 DCT Spirit | 4505 x 1780 x 1485 | 1316 | 150 |
| 1.6 DCT Spirit | 4505 x 1780 x 1485 | 1330 | 150 |
| 1.6 DCT Platinum Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1330 | 150 |
| 1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016 | 4505 x 1780 x 1485 | 1389 | 150 |
| 1.6 CRDi MT Edition 7 | 4505 x 1780 x 1485 | 1389 | 150 |
| 1.6 CRDi MT Vision | 4505 x 1780 x 1485 | 1389 | 150 |
| 1.6 CRDi MT GT Line | 4505 x 1780 x 1485 | 1389 | 150 |
| 1.6 CRDi MT Platinum Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1389 | 150 |
| 1.6 CRDi MT Spirit | 4505 x 1780 x 1485 | 1389 | 150 |
| 1.6 CRDi MT Dream-Team Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1389 | 150 |
| 1.6 CRDi DCT Platinum Edition | 4505 x 1780 x 1485 | 1416 | 150 |
| 1.6 CRDi DCT GT Line | 4505 x 1780 x 1485 | 1416 | 150 |
| 1.6 CRDi DCT Spirit | 4505 x 1780 x 1485 | 1416 | 150 |
| 1.6 CRDi MT Edition 7 | 4505 x 1780 x 1485 | 1420 | 150 |
| 1.6 CRDi MT Vision | 4505 x 1780 x 1485 | 1420 | 150 |
| 1.6 CRDi MT GT Line | 4505 x 1780 x 1485 | 1420 | 150 |
| 1.6 CRDi MT Spirit | 4505 x 1780 x 1485 | 1420 | 150 |
| 1.6 CRDi DCT GT Line | 4505 x 1780 x 1485 | 1441 | 150 |
| 1.6 CRDi DCT Spirit | 4505 x 1780 x 1485 | 1441 | 150 |
Объем багажника Kia Ceed 2006, 1 поколение, универсал, ED
Модель производилась с 09.2006 по 12.2009.
![]()
![]()
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
| 1.4 MT LX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT LX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe Plus | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 MT Sport | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe Plus | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 CRDi MT EX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 MT Luxe | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 MT Luxe Plus | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 AT Luxe | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 AT Luxe Plus | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 AT Sport | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.4 MT EX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT LX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT TX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT EX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 MT LX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 MT TX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 MT EX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 AT EX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 AT TX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 AT LX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT EX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT TX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 CRDi MT TX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 MT EX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 MT TX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 AT EX | 534 | 1664 | 60/40 |
| 2.0 AT TX | 534 | 1664 | 60/40 |
Двигатель авто
В зависимости от конфигурации транспортного средства на третий Сид установлены четырехцилиндровые бензиновые двигатели (турбированного или атмосферного типа) общим объёмом не менее 1.4 и 1.6 литров соответственно. Они способны развить скорость от 100 до 140 лошадиных сил при показателях крутящего момента – 134-242 Нм.
| Тип двигателя | 1.4 DOHC CVVT | 1.6 DOHC CVVT | 1.4 DOHC CVVT (T-GDI) |
| Тип топлива | бензиновый | ||
| Рабочий объем, см3 | 1368 | 1591 | 1353 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 72.0 x 84.0 | 77 x 85.44 | 71.6 x 84.0 |
| Степень сжатия | 10.5 | 10 | |
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 99,6 (6000) | 127.5 (6300) | 140 (6000) |
| Максимальная мощность (кВт @ об/мин) | 73.3/6000 | 93.8 (6300) | 103 (6000) |
| Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 134 (4000) | 154.6 (4850) | 242 (1500~3200) |
| Максимальный крутящий момент кг.м (об./мин.) | 13.7 (3500) | 15.8 (4850) | 24.7 (1500~3200) |
| Блок цилиндров | Алюминий | ||
| Головка блока цилиндров | Алюминий | ||
| Поддон | Сталь | ||
| Система клапанов | 16 VALVE MLA | 16 VALVE HLA | |
| Газораспределительный механизм | DOHC, 16 клапанов | ||
| Топливная система | Распределенный впрыск, MPI | Система непосредственного впрыска, GDI | |
| Требования к топливу | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 |
| Система охлаждения | Жидкостное охлаждение |
Объем багажника Kia Ceed 2018, 3 поколение, хэтчбек, CD
Модель производится с 02.2018 по нынешнее время.
![]()
![]()
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
| 1.4 MT Classic | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.4T DCT Prestige | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.4T DCT Premium | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.4T DCT Luxe | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.4T DCT Premium+ | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 AT Prestige | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 AT Premium | 395 | 1291 | 60/40 |
На что обратить внимание при выборе багажника на рейлинги

Кроме вышеупомянутого нюанса, существует еще несколько факторов, которые стоит учесть, подбирая багажник на рейлинги универсала Киа Сид. Существует мнение, что рейлинги стандартны и одинаковы, что не совсем верно. Даже подобрав модель под свою крышу, не поленитесь примерить их. Только после этого можно смело осуществлять покупку.
Важным фактором является материал багажника. Здесь все зависит от производителя, при этом, чем известней марка – тем выше стоимость. Преимущество имеют алюминий и сталь. Широкое распространение получают разнообразные багажники от шведского . Не менее качественным, но более доступным по цене являются предложения под маркой «Атлант».
Что касается установки автобагажника, то тут все довольно просто. Удостоверьтесь, что все необходимые детали на месте, ознакомьтесь с инструкцией и вперед. Продолжительность установки займет максимум пару часов.
Старт продаж в России и цена
Дата начала продаж автомобиля Kia ceed универсал 2022 модельного года в России – 28 января 2022 года. То есть в отечественных дилерских центрах транспортное средство находится уже около года.
Стоимость минимальной комплектации автомобиля – 1,1 миллионов рублей. Дилерские центры предлагают клиентам специальные условия, которые позволяют купить автомобиль 2022 года выпуска всего за 1 миллион рублей.
Цена за наименее дешевую комплектацию с автоматической коробкой переключения передач – 1,17 миллионов рублей. За эти деньги будущий владелец также получит подогрев руля, передних сидений и кондиционер.
За максимальную комплектацию придется заплатить 1,6 миллионов рублей. Выход улучшенного транспортного средства пока что не планируется, поэтому версия Premium+ еще долго останется самой «топовой» и дорогой.
Не работает шторка багажника
В некоторых автомобилях при открытии автобагажника шторка поднимается вверх. Киа Сид Универсал устроен не так – его шторка остается на месте. Объем багажного отсека в данном авто остается довольно внушительным – один из отзывов гласил, что даже с закрытой шторой в багажнике легко поместятся все четыре колеса. Шторка открывается и закрывается вручную – для этого нужно потянуть за небольшую ручку.
Одной из проблем работы шторки является то, что она не скручивается, когда это нужно. Возможной причиной поломки может быть хрупкость и изношенность внутренних деталей конструкции. Устранить неисправность можно по гарантии (если она есть), либо самостоятельно произвести ремонт (при наличии необходимых навыков). Разборка не требует особых умений, но не забывайте, что самостоятельное вмешательство способно усугубить проблему.
Шумоизоляция
Владельцы авто данной марки отмечают, что наибольшее количество шума исходит от задних арок и от багажного отсека. Некоторые автомобилисты предпочитают оклеить последнее дополнительной виброизоляцией. Для проведения работ обшивка снимается, а поверхность тщательно обезжиривается.
Наиболее частые причины неисправности замка
Наиболее уязвимой частью замка является его механизм. Ригели, и тем более корпус, ломаются намного реже.
Чаще всего замок выходит из строя вследствие следующих причин:
- Износ из-за длительного срока эксплуатации. Даже самый надежный механизм со временем приходит в негодность. Но если его не подвергать экстремальным воздействиям, правильно эксплуатировать, регулярно осматривать, чистить и смазывать, регулировать, то замок прослужит намного дольше.
- Действия хулиганов или взломщиков. Если в замочную скважину попадет мусор из-за детского баловства, это спровоцирует заклинивание механизма. Действия взломщиков способны причинить еще больший вред устройству, повреждение может быть настолько сильным, что замок придется и вовсе менять.
- Низкое качество изделия. Если при изготовлении замка экономили на металле, использовали материал низкого качества, то долго он не прослужит. Любой элемент в нем способен сломаться.
- Ошибки при установке замка. Если запирающий механизм монтировали с перекосом, то ригели не будут правильно попадать в предназначенные для них отверстия, замок будет испытывать значительную нагрузку.
Кроме этого, причиной того, что заклинило замок в железной двери, может стать установка неподходящего под климатические условия изделия: мороз, повышенная влажность или запыленность.
Также к поломке приведет неправильная установка входной конструкции, когда петель слишком мало, чтобы удерживать внушительный вес металлического полотна. Или же петли так давят, что сама дверь закрывается слишком тяжело.
Чтобы таких моментов не возникало, нужно заказывать монтаж двери и замка в фирме с многолетней, проверенной репутацией, не экономить на качестве замка.
Объем багажника Kia Ceed 2018, 3 поколение, хэтчбек, CD
Модель выпускается с 02.2018 по сегодняшний день. Прочтите обзор Kia Ceed 2017 года.


| Оборудование | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Коэффициент складывания сиденья |
| 1.4 MT Classic | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.4T DCT Prestige | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1,4 т DCT Премиум | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.4T DCT Люкс | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1,4 т DCT Premium+ | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1,6 млн тонн люкс | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 MT Комфорт | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 AT Prestige | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 AT Комфорт | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 АТ Люкс | 395 | 1291 | 60/40 |
| 1.6 AT Premium | 395 | 1291 | 60/40 |
Интерьер
Объем багажника и прочие особенности лада приора. лада приора универсал размер багажника. лада приора универсал размеры
Kia Ceed SW 2022 года выпуска имеет салон, который достаточно редко встречается в автомобилях этого класса.
В интерьере транспортного средства появился крупный сенсорный дисплей, с помощью которого водитель управляет медиасистемой.
Вся центральная консоль немного повернута влево, чтобы водителю было легче управлять доступными опциями. Также выделяется качественная отделка руля, частично оцифрованная приборная панель и приятные на ощупь материалы салона.
Но Киа Сид универсал 2022 года, что видно даже по фото, не очень удобная для пассажиров, которые могут ехать сзади. Дискомфорт выражается в отсутствии достаточного пространства для ступней, хотя колени в передние сидения не упираются.
Для «дивана» есть свои подстаканники и два воздуховода. На передних креслах также имеются кармашки.
Объем багажника Kia Ceed 2006, 1 поколение, хэтчбек, ED
Модель производилась с 01.2006 по 12.2009.
![]()
![]()
| Комплектация | Вместимость багажника, л | Объем со сложенными сиденьями 2-го ряда, л | Пропорция складывания сидений |
| 1.4 MT Standart | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 MT Comfort | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 MT Luxe Plus | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT Comfort | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT Luxe Plus | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT Sport | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 MT LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 AT Standart | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.4 MT LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.4 MT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi AT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 MT LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 MT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 MT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 AT LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 1.6 CRDi MT LX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 CRDi MT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 CRDi MT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 MT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 MT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 AT EX | 340 | 1300 | 60/40 |
| 2.0 AT TX | 340 | 1300 | 60/40 |
Снятие обшивки багажника
В ряде случаев требуется убрать обшивку – для замены или ремонта некоторых деталей. Удобнее всего – обратиться в сервисный центр, доверить дело специалистам. Если же Ваши руки не для скуки, можно осуществить снятие обшивки самостоятельно.
Судя по отзывам, процесс весьма тяжелый. Также стоит учитывать нюансы отличия универсала Киа Сид от хэтчбека. Разница может присутствовать, например, в местах креплений. Различные форумы могут подсказать необходимую информацию, но, опять-таки, порой личное вмешательство в целостность автомобиля может привести к усугублению ситуации. Не снимайте обшивку, если не уверены, что сможете затем поставить ее обратно.
Трансмиссия и коробка передач
Все моторы идеально сочетаются со встроенной «механикой» на целых шесть передач, переднеприводной трансмиссией. Производитель предусмотрел для модификации с 1.6 литровым мотором 6-ти ступенчатый гидромеханический автомат, а для 14-силового собрата – турбированный вариант робота с 7 диапазонами и двумя сцеплениями.
Динамика
| Максимальная скорость, км/ч | 183 | 195 | 192 | 205 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
| Разгон 80-120 км/ч, c | 15,9 | 14,9 | 8,6 | 6,6 |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м | 35.8 (AB mode) | |||
| Путь при торможении с 50 до 0 км/ч, м | 10,9 |
Дорожный просвет (клиренс)
Сразу стоит сказать о минимальном положении клиренса: 140 мм. Если салон не загружен, то клиренс увеличивается до 150 мм. Ощутимая разница для нашего автолюбителя.
Водителям снова придется выбирать между хоть какой-то проходимостью или грузоподъемностью, что не может ни приводит к досадному разочарованию. Со стандартным бампером универсал сможет преодолевать следующие въезды и съезды: 15.4 / 18.7 соответственно.
Быстрый осмотр размера колеи
- Размер шин 15”: 1573 / 1581.
- 16”: 1565 / 1573.
- 17”: 1559 / 1567.
Передний и задний размер колеи соответственно для значений указанных через черточку.
Салон Киа Сид СВ 2009
В салоне Kia Ceed универсал 2011 тоже царит добротность и гармония. Торпедо выполнена из мягкого приятного на ощупь пластика. Передние кресла хорошо спрофилированы, регулируются по всем направлениям, здесь с комфортом усядется даже рослый водитель. Обод руля удобно ложится в ладонь, а на его спицах рассыпаны клавиши управления. Эргономика продумана до мелочей и интуитивно понятна, до органов управления не приходится тянуться.

В качестве материалов отделки и в уровне сборки чувствуется амбициозность. Электростеклоподъемники с доводчиками. Поворотники умные, стоит коснуться их рычажка, они мигнут три раза — это удобно при быстром перестроении. В топовой комплектации Киа Сид универсал 2010 установлен двухзонный климат-контроль.

Здесь есть всё необходимое оснащение: датчик дождя, датчик света, электрообогрев передних кресел и боковых зеркал, электроусилитель руля, парктроник. Удобное положение для спины можно найти с помощью регулировки валика поясничной поддержки. Пространства в салоне хватает с избытком. Не будет тесно и пассажирам второго ряда, для них предусмотрено достаточно места в ногах, над головой.
- https://CarPlan56.ru/testy/kia-sid-universal-harakteristiki.html
- https://drivertraining.ru/avto-test/kia-sid-universal-harakteristiki.html
- https://infolifan.ru/articles/ob-em-bagazhnika-kia-sid-v-litrah/
- https://MyAsiaWorld.ru/klirens/kia-ceed-universal-razmery.html
- https://moftop.ru/bagazhnik-kia-sid
- https://fastmb.ru/harakteristiki/bagazhnik/4345-obem-bagazhnika-kia-sid-v-litrah.html
- https://autonissancar.ru/kia/ceed/ceed-ed-1/korejskij-evropeets-universal-kia-sid-1-pokoleniya
- https://traktor-df.ru/dlina-bagazhnika-kia-sid-2010