Новые модели Kia 2021-2022

Rio X

Хэтчбек с новым кузовом Kia Rio X Line 2021 2022 увидел свет в феврале — начались продажи обновленной модели в России.

Киа Рио с увеличенным клиренсом в 195 мм приобрел более дерзкую внешность благодаря новой высоте дорожного просвета и общему обновлению дизайна.

Хэтчбэк Kia Rio X Line 2021 2022 года отличается исключительно качественной отделкой интерьера для своего класса и ценовой категории. Материалы нельзя назвать дорогими, но отделочные работы выполнены качественно и их результаты протянуть несколько лет без проблем. Пластик приятный на ощупь, есть вставки из металла, а ткани обивки уверенно прослужат много лет. Вместе с современным мультимедиа отделка салона — один из главных плюсов авто.

Предусмотрена установка на Rio X-Line 2021 2022 одного из 2 бензиновых моторов:

• 1,4-литрового мощностью 100 л.с.;
• 1,6-литрового мозностью 123 л.с.

В зависимости от комплектации и модификации  коробка передач может быть автоматическая или 6МКПП.

В салонах можно найти комплектации: Comfort, Lux, Prestige и Premium. Kia Rio X-Line.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Что действительно нельзя оставить без внимания, так это варианты эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. Здесь нужно оговориться сразу, что для этого пригодны полноприводные модификации. Если речь идет про модели с передним приводом, то их лучше использовать только в городе и для движения по трассе, так как они не способны справляться с серьезными преградами на своем пути. Что касается модели в полноприводном исполнении, то она будет чувствовать себя на бездорожье уверенно и позволит автолюбителю в полной мере получить удовольствие от активного отдыха.

Однако, не нужно думать, что это полноценный внедорожник, который не боится никаких преград у себя на пути, по той простой причине, что клиренс в 203 мм, это хоть и хороший показатель, но не лучший в классе. Если рассматривать использование модели на дорогах с твердым покрытием, то здесь она чувствует себя прекрасно, независимо от типа привода. Авто уверенно держит дорогу, обладает прекрасной управляемостью, а кроме того, не замечает различные мелкие неровности на своем пути.

Фото

Sonet

Kia Sonet — миниатюрный и недорогой SUV, который станет очередной глобальной моделью бренда. Во многом новый Сонет будет копией хорошо знакомого всем Hyundai Venue.

Обычно субкомпакты выглядят крайне уморительно и не вызывают ничего кроме улыбки. Но это не тот случай. Дизайнеры грамотно поиграли с размерами Киа Сонет и лицевой частью, показав оптимальное соотношение сторон и даже спортивную внешность. Известно, что паркетник будет отличаться дизайнерским оформлением. Будут предлагаться два пакета обвеса и радиаторной решетки под названиями Tech и GT.

Размер штатных дисков новой модели Киа Сонет составляет 16 дюймов. В палитру кузовных эмалей паркетника включены восемь однотонных и три двухцветных окраса.

Кроме современного мультимедиа новому кроссоверу Киа Сонет полагаются:

• приборная панель с 4.2-дюймовым дисплеем (выполнена в одном блоке с основным сенсорным экраном);
• двухуровневая система очистки воздуха Smart Pure Air Purifier;
• вентиляция передних кресел;
• фоновая светодиодная подсветка интерьера LED Sound Mood Lighting;
• беспроводная зарядка смартфонов с функцией охлаждения;
• акустика Bose Premium с семью динамиками и сабвуфером;
• дистанционный запуск двигателя.

Ввиду того, что новый кроссовер Kia является братом-близнецом паркетника Hyundai Venue, техника у него почти идентичная. В моторную гамму входят агрегаты:

• T-GDI,
• 2 SmartStream MPI
• 5 CRDi.

Коробок передач целая россыпь:

• МКПП на пять или шесть ступеней,
• «робот» 7DCT,
• 6-ступенчатый «автомат»
• новая механическая коробка iMT с электронным управлением сцеплением.

Привод у модели исключительно передний, но для улучшения проходимости при езде по тяжелому бездорожью разработан специальный режим, воздействующий на настройки противобуксовочной системы.

Комплектации новинки: THE (базовая), HTK, HTK+.

Весь модельный ряд кроссоверов марки «KIA» (новые модели 2021-2022 года): цены, фото и характеристики, отзывы.

Кроссоверы марки «КИА» сочетают в себе: привлекательный дизайн, по-европейски качественное исполнение, современную техническую составляющую и сравнительно доступную стоимость… Южнокорейский производитель может похвастать своими «вседорожниками» практически во всех рыночных нишах – начиная от субкомпактных моделей и заканчивая среднеразмерными SUV.

Первый кроссовер появился в модельной гамме компании «KIA Motors» в 2004 году – им стал «Sportage» (который увидел свет ещё в 1993-м, но в первом поколении был полноценным внедорожником).

Среднеразмерный SUV четвёртого поколения официально презентовали 18 марта 2020 года в ходе прямой трансляции из Сеула. Это – привлекательный внешне автомобиль с современным и просторным салоном, обладающий производительной технической «начинкой».

Этот субкомпактный SUV впервые был представлен 20 июня 2019 года в Индии, а его европейская версия дебютировала спустя месяц. Автомобиль может похвастать красивым дизайном экстерьера и интерьера, современной технической «начинкой» и богатым оснащением.

Субкомпактный паркетник третьей генерации дебютировал в ноябре 2018 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Это – яркий внешне автомобиль с современным и практичным салоном, широким выбором модификаций и солидным набором опций.

Полноразмерный SUV в серийном виде дебютировал в январе 2019 года на международном автосалоне в Детройте, но до этого несколько раз демонстрировался в виде концепта. Это – брутальный внешне «исполин» с современным салоном, мощным мотором и богатым оснащением.

3-е воплощение среднеразмерного SUV дебютировало летом 2014 года… а осенью 2017-го подверглось плановому рестайлингу. «Прайм» может похвастать: красивой и солидной внешностью, добротным и вместительным салоном, мощными моторами, современной техникой и богатым оснащением.

Создавая модель 2-го поколения, южнокорейские дизайнеры очень бережно отнеслись к «исходной концепции» – в результате автомобиль «остался собой», но изменился в каждой детали… а так же увеличился в размерах (стал вместительнее), и оснащение «вышло на новый уровень».

Переднеприводный «B-SUV», полномасштабный дебют которого состоялся в сентябре 2017 года (на автосалоне во Франкфурте), который отличается: стильной внешностью, «по-европейски сдержанным» интерьером, современной техникой и широкими возможностями персонализации.

Спорт-версия паркетника с маркировкой «GT» дебютировала на Парижском автошоу в сентябре 2016-го, после чего поступила в продажу. «Горячую» сущность автомобиля выдают спортивный декор во внешности и интерьере и мощная «турбочетверка» в моторном отсеке.

Rio Cross

Универсалы с повышенной проходимостью станет ответом успешной LADA Vesta Cross и будет построен на основе популярной модели Kia Rio.

Визуально новинка получит совершенно новый дизайн задней части. Объем данного багажника будет вмещать в себя около 600 литров багажа. Также возможно сложить задний ряд сидений и при этом будет ровный пол и объем увеличиться до 1 000 литров (когда у Весты 825 литров).

Передня часть обновленного Рио будет выполнена в стиле нового Киа К5. Сзади автомобиль получит новые светодиодные фонари, которые в дальнейшем и будут установлены в модели Kia Rio Cross 2021.

По предварительной информации Kia Rio Cross 2021 модельного года будет оснащаться системой полного привода. Автомобиль получит усиленную подвеску, а также дорожный просвет 19 см. Что касается силовых установок, то по предварительным планам планируется оснастить универсал 1,6-литровым мотором на 123 лошадиные силы (переднеприводная модификация) и на 121 лошадиную силу (полноприводная модификация). Двигатели объемом 1,4-литра устанавливать не планируется.

Цена на новые Kia Rio Cross 2021 модельного года с 1,6-литровым двигателем и полным приводом будет начинаться от 1 050 000 рублей.

Динамика и расход

Оценивая этот южнокорейский внедорожник, стоит отдельно поговорить про его динамические характеристики. В этом плане модель можно назвать крепким «середняком», который не превосходит многих своих соперников, но в то же самое время, и не является худшим среди одноклассников. В среднем, этот джип разгоняется до первой сотни за 7,6 секунд, а максимально может набирать до 200 км/ч на ровной дороге с твердым покрытием.

Что касается топлива, то здесь используется бензин марки АИ-93 или АИ-95 (для России). Также в случае необходимости можно заливать горючее с более высоким октановым числом. В среднем, на сто километров пробега в смешанном цикле это транспортное средство будет тратить порядка 7-8 литров бензина в зависимости от выбранной модификации. Стоит отметить, что этот премиальный внедорожник в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

Комплектации и цены

Как уже было упомянуто ранее, этот автомобиль, представлен на американском рынке в четырех основных комплектациях. Речь в данном случае идет про версии — LX, S, EX и SX. Заметное влияние на цену оказывает техническое оснащение внедорожника и наличие системы привода.

LX

На данный момент эту вариацию Kia Telluride 2021 можно назвать базовой. В такой версии SUV представлен только в переднеприводной модификации и может похвастаться наличием таких опций, как:

• кожаная обивка сидений;
• легкосплавные колесные диски на 18 дюймов;
• кнопка для запуска двигателя в салоне;
• датчики парковки сзади;
• круиз-контроль с элементами управления на руле;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• камера заднего обзора;
• система мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• электроподогрев передних кресел;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• опция мониторинга «слепых» зон;
• подушки безопасности — передние, боковые, а также шторки;
• качественная аудиосистема на 6 динамиков;
• функция контроля полосы движения.

Также, при желании, потенциальные покупатели смогут дооснастить его дополнительными опциями за отдельную плату. Например, можно установить систему полного привода.

S

На данный момент, это вторая версия внедорожника, которая также представлена изначально в переднеприводных вариациях, но при желании, можно выбрать автомобиль с полным приводом за доплату. Здесь производитель предусмотрел наличие таких опций, как поддержка Apple Car Play и Android Auto, адаптивный круиз-контроль, несколько разъемов электропитания, многофункциональный 3,5-дюймовый цветной экран на приборной панели, центральный разделительный подлокотник, люк с электроприводом на крыше авто, рейлинги, а также множество иных опций.

EX

Предтоповая версия автомобиля. По сути, в плане технического оснащения такая модификация не столь существенно отличается от предшествующей. Ее главное отличие скрыто в наличие системы полного привода без необходимости производить дозаказ оборудования. Кроме того, уже в этой вариации предусматривается функция дистанционного запуска двигателя, 10,25-дюймовый экран системы мультимедиа, а также технология бесключевого доступа в салон автомобиля, более качественная аудиосистема на 10 динамиков.

SX

Здесь речь идет про топовую версию авто . Этот внедорожник изначально имеет систему полного привода и может похвастаться наличием таких опций, как:

• боковые зеркала с функцией автокоррекции при движении задним ходом;
• панорамная крыша;
• светодиодная головная оптика;
• система управления дальним светом;
• передние светодиодные противотуманные фонари;
• легкосплавные колесные диски на 20 дюймов;
• качественная аудиосистема с сабвуфером и усилителем;
• беспроводное зарядное устройство в салоне;
• многофункциональный 7-дюймовый экран на приборной панели;
• самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида;
• электрорегулировка передних сидений с функцией памяти;
• передние датчики парковки;
• встроенная система навигации.

Также в оснащение автомобиля Kia Telluride 2021 в топовой вариации включено полноразмерное запасное колесо, штатная противоугонная система и множество иных полезных и актуальных на сегодняшний день функций.

Carnival

KIA Carnival – переднеприводный минивэн полноразмерного сегмента, который в самой южнокорейской компании позиционируют в качестве представителя «нового класса» под названием GUV (Grand Utility Vehicle), как бы намекая на его «кроссоверную направленность».

После смены поколения автомобиль кардинальным образом изменился внешне, пойдя на поводу у кроссоверной моды и получив «внедорожные» черты в экстерьере, слегка укрупнился в размерах, обзавелся современным и практичным салонным убранством, а также «вооружился» полностью перекроенной технической «начинкой».

Дорожный просвет однообъемника насчитывает 182 мм, а его габариты:

• длина – 5 155 мм;
• межосевое расстояние – 3 090 мм;
• ширина – 1 995 мм;
• высота – 1 750 мм;
• объем багажника – от 627 до 2905 литров.

Для KIA Carnival четвертого поколения заявлено два двигателя на выбор, принадлежащих семейству Smartstream, каждый из которых сочетается с 8-диапазонным гидромеханическим «автоматом» и переднеприводной трансмиссией:

• Бензиновая V-образная «шестерка» GDI рабочим объемом 3.5 литра с непосредственным впрыском топлива, 24-клапанным ГРМ и системой изменения фаз газораспределения, генерирующая 249 лошадиных сил при 6400 об/минуту и 332 Нм крутящего момента при 5200 об/минуту.
• 4-цилиндровый 2.2-литровый дизель с рядной архитектурой, турбонаддувом, аккумуляторным впрыском Common Rail и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, который производит 199 л.с. при 3800 об/минуту и 440 Нм пиковой тяги при 1750-2750 об/минуту.

На российском рынке «четвертый» KIA Carnival продается в пяти комплектациях на выбор – Comfort, Luxe, Prestige, Premium и Premium+. Автомобиль в стартовой версии оснащается только 2.2-литровым турбодизелем и предлагается.

Дизайн

Что действительно привлекает внимание при обзоре данного автомобиля, так это его внешность. Южнокорейский SUV получился одновременно брутальным и умеренным в плане внешнего оформления. Модель может похвастаться многочисленными ультрасовременным элементами экстерьера, а также определенными узнаваемыми очертаниями, которые присутствуют практически на всех автомобилях корейского концерна. Больше всего, в глаза бросается лицевая часть внедорожника, которая получила стильную радиаторную решетку, а также двухъярусную головную оптику, что сильно выделяет транспортное средство на фоне непосредственных соперников. Также стоит упомянуть про задние фонари автомобиля, которые получили необычное вертикальное размещение.

Если говорить про салон модели, то он выполнен преимущественно в белых оттенках, как бы намекая, что это авто относится к премиальному сегменту. Здесь просматривается практичное размещение ключевых элементов управления, а также изобилие атрибутов декора, подчеркивающих статус.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса 1865-1910 кг

Багажное пространство — минимум/максимум595 л/2464 л

Объем топливного бака 71 л

Размеры

Длина 5001 мм

Ширина 1989 мм

Высота1750 мм

Колесная база 2901 мм

Интерьер

Производитель решил не экономить на своей новинке, потому для отделки салона используются только высококачественные самые современные материалы. Учитывая то, что прежде всего кроссовер предназначается для более молодой аудитории, интерьер выполнен в стиле хай-тек. Многочисленные технологические решения обеспечивают максимальное удобство, комфорт и простоту эксплуатации.

По центру передней панели установлен большой 10-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, цветная подсветка Sound Lighting создает особую атмосферу. Немного ниже расположились дефлекторы и блок управления климатической системой. Под блоком перед торпедо отсек для хранения мелочей.

Сиденья для всех пассажиров удобные и комфортные, благодаря которым никто не почувствует дискомфорта даже во время длительных поездок. Особое внимание в Киа привлекает водительское кресло, его командирская посадка способна обеспечить прекрасную обзорность.

Все органы управления расположены идеально и интуитивно понятно, благодаря этому ничто не будет отвлекать водителя от дороги. За многофункциональным рулевым колесом установлена цифровая приборная панель, она представляет из себя 8-дюймовый экран, на который выводится вся информация о работе кроссовера. Дополнительный бонус — вывод на такой экран инструкции навигационной системы.

Sportage

Совершенно новый кроссовер Kia Sportage пятого поколения установил рекорд по количеству предварительных заказов среди всех ранее выпущенных моделей данной линейки. В первый же день на автомобиль в Южной Корее было оформлено 16 078 предварительных заказов.

Кроссовер Kia Sportage является абсолютным бестселлером компании Kia. С момента дебюта Sportage в 1993 году во всём мире было реализовано суммарно 6 136 357 автомобилей. Это первая модель Kia, которая перешагнула планку в 6 млн проданных автомобилей.

Что касается моторной гаммы новинки, то в базе будет предлагаться 1,6-литровый турбомотор мощностью 180 л.с с крутящим моментом 264 Нм. Кроме того, будет доступна версия с 2-литровым дизельным двигателем, изменяемой геометрией турбины мощностью 186 л.с. и крутящим моментом 416 Нм. Позже ожидается и гибридная версия.

Какой будет цена новинки в Европе и России пока неизвестно.

Внедорожники «Киа»: модельный ряд. Рамный внедорожник «Киа» (фото)

Сегодня автомобили марки KIA – флагман корейского автопрома, выпускаемый корпорацией KIA Motors. Качество, безопасность, передовые технологии, преимущественно собственные, и европейский дизайн – это не громкие слова, но подтвержденный факт. Ежегодно инженеры и дизайнеры проводят рестайлинг и фейслифтинг популярных моделей, совершенствуют ходовые качества, продумывают новые системы активной и пассивной безопасности на дороге.

Sorento

KIA Sorento – передне– или полноприводный среднеразмерный SUV, который может похвастать респектабельным оформлением, стильным и практичным внутренним убранством, а также производительной технической и прогрессивной технологической «начинкой».

«Четвертый» KIA Sorento базируется на новой платформе концерна Hyundai-KIA под названием N3 с поперечно ориентированным двигателем и преимущественно стальным кузовом с широким применением высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей (правда, некоторые элементы сделаны из алюминиевых сплавов).

На обеих осях кроссовера монтированы независимые подвески с гидравлическими амортизаторами, обычными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди – типа МакФерсон, сзади – многорычажка.

В «базе» автомобилю отведено рулевое управление реечного типа с активным электрическим усилителем. На всех колесах пятидверки применены дисковые тормозные механизмы (на передней оси – с вентиляцией), работающие вскладчину с современной электроникой.

На российском рынке для «четвертого» KIA Sorento предлагаются два четырехцилиндровых двигателя из семейства Smartstream на выбор:

• Бензиновые версии снабжаются атмосферным агрегатом MPI рабочим объемом 2.5 литра с распределенным впрыском топлива, роликовыми толкателями клапанов, электронноуправляемым термостатом, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и варьируемыми фазами газораспределения, который генерирует 180 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 232 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.
• Дизельным модификациям полагается 2.2-литровый мотор CRDI с алюминиевым блоком цилиндров, турбокомпрессором, аккумуляторным впрыском Common Rail и 16-клапанным ГРМ, производящий 199 л.с. при 3800 об/минуту и 440 Нм пиковой тяги при 2750 об/минуту.

Бензиновый двигатель сочетается с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и передним или полным приводом, в то время как дизельный – только с 8-диапазонным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями и полноприводной трансмиссией. К слову, полный привод у машины устроен по типичной схеме: задняя ось подключается автоматически (или принудительно) посредством многодисковой муфты.

На российском рынке Kia Sorento четвертого поколения можно приобрести в шести комплектациях на выбор – Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и Premium+.

Seltos

Новый компактный кроссовер Kia Seltos, продажи которого назначаны на 2022 год в США, является соплатформенным братом другого корейского паркетника Hyundai Creta.

При этом новинка Киа чуть превосходит Хендай в габаритах: длина модели составляет 4370 мм (+100 мм), ширина – 1800 мм (+20 мм), колесная база – 2630 мм (+40 мм). Высота автомобиля без учета рейлингов равна 1615 мм, с рейлингами – 1630 мм.

Сборка Киа Селтос для России осуществляется на калининградском заводе Автотор по технологии SKD (из готовых машинокомплектов). На нашем рынке кроссовер доступен с тремя бензиновыми моторами:

• 1.6-литровым «атмосферником» G4FG-5 (передний привод – 123 л.с. и 151 Нм, задний привод – 121 л.с. и 148 Нм);
• 2.0-литровым «атмосферником» G4NH-5 (149 л.с., 180 Нм);
• 1.6-литровым турбоагрегатом G4FJ-5 (177 л.с., 265 Нм).

Базовый двигатель совмещается с 6МКПП или 6АКПП, двухлитровому положен безальтернативный вариатор, наддувной мотор работает в тандеме с 7-ступенчатым «роботом». Выбор типа привода (передний или полный) предусмотрен только для версий с «атмосферниками», тогда как турбо-модификация по умолчанию является полноприводной.

Пока не ясно, когда кроссоверы Seltos 2022 года появятся у дилеров, но это должно произойти в ближайшее время.

Soul

В 2022 обновленный Kia Soul прибывает с более высокой базовой ценой, и больше не доступны с механической коробкой передач. Также есть некоторые технические обновления для нового модельного года, и обновленный значок Kia находится на капоте, крышках колесных центров и хэтчбеке. Измененная эмблема должна выглядеть как письменная подпись бренда.

Soul LX 2022 года поставляется исключительно с автоматической коробкой передач.

2022 Soul LX теперь получает стандартный 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей вместо прежнего 7,0-дюймового экрана. Также есть новый технологический пакет LX, который включает в себя 16-дюймовые колеса, предупреждение о столкновении с мертвыми зонами, помощь в предотвращении столкновения при поперечном движении сзади, помощь при смене полосы движения, помощь в предотвращении столкновения вперед, помощь в удержании полосы движения и предупреждение водителя.

Для классов LX, S и EX новый доступный цвет Steel Grey заменяет Sparkling Silver.

Марки S, X-Line и GT-Line также имеют несколько обновлений для модели 2022 года. Теперь они стандартно оснащены 10,25-дюймовым информационно-развлекательным экраном с навигацией, двухзонным автоматическим климат-контролем, запуском с помощью кнопки с иммобилайзером двигателя, беспроводным зарядным устройством для смартфона и двумя зарядными устройствами USB.

Стоимость обслуживания

Этот южнокорейский автомобиль является ярким представителем премиального сегмента, но в то же самое время, модель имеет наиболее приемлемую стоимость по современным меркам, чем заметно превосходит своих непосредственных конкурентов. Примечательно, что такая закономерность просматривается и в случае с обслуживанием автомобиля.

Если речь идет про полное плановое ТО, то здесь цены увеличиваются в 1,5-2 раза в зависимости от сложности производимых работ и числа заменяемых элементов. В любом случае, этот джип станет для автолюбителя прекрасной находкой, на которую не придется спускать практически все свои «кровные», чтобы поддерживать авто в исправном состоянии.

Конкуренты

Как уже было сказано ранее, у этого внедорожника на данный момент имеется множество прямых соперников в классе, однако, среди всех моделей хочется выделить:

• Volkswagen Touareg;
• Toyota Land Cruiser Prado;
• Hyundai Palisade;
• Mazda CX-9.

EV6

EV6 – первый полностью электрический автомобиль корейской компании.Новый кроссовер построен на электрический платформе E-GMP альянса (делит ее, к примеру, с первым электромобилем Hyundai – Econiq5). Помимо этого EV6 создан в рамках новой дизайнерской концепции KIA. Она называется Opposites United (то есть «объединенные противоположности»). Компания также сменила эмблему. Если раньше моделям КИА был присущ Tiger Nose («нос тигра»), то теперь будет полноценный Digital Tiger Face («цифровое лицо тигра»).

Всего предложено пять версий EV6:

• Базовая – с задним приводом и мотором на 170 л.с. и 350 Нм, батарея на 58 кВт/ч.
• С такой же батареей предлагают полноприводный автомобиль. Тут появляется мотор на передней оси. Суммарная мощность установки 235 л.с. и 605 Нм. Пробег – 380 либо 400 км.
• Заднеприводная с мотором на 228 л.с. и 350 Нм, и батареей 77,4 КВт/ч.
• Полноприводная на той же батарее 77,4 КВт/ч выдает уже 325 л.с. и 605 Нм. Запас хода – 510 либо 490 км.
• Топ-версия основательно заряжена. Такой мощной КИА мир еще не знал. Передний мотор на 218 л.с., задний – на 367. В сумме получаются внушительные 585 л.с. и 740 Нм! Есть имитация блокировки заднего дифференциала, время разгона до сотни 3,5 секунды, максималка – 260 км/ч. Батарея тут на те же 77,4 кВт/ч. Пробег – 400 км. Снаряженная масса электрокаров от 1800 до 2000 кг.

В Европе EV6 появится осенью 2021 года. Что касается российских перспектив, то пока их нет.

Каким должен быть настоящий внедорожник

Внедорожник, лимузин, спорткупе, микроавтобус, кабриолет — у каждой машины есть особенные характеристики, минусы и плюсы, которые с недавних пор автопроизводители объединили, назвав новый класс кроссоверами. Внешне, этот тип напоминает реальный внедорожник KIA Jeep, но не конструктивно.

1. Отличается наикрепчайшей рамой лонжеронной структуры, способной выдержать как весовые, так и силовые нагрузки, и уменьшенной длиной базы.
2. Укомплектован мощным движком с хорошим крутящим моментом, вытягивающим малые и средние обороты.
3. Способен передвигаться по дорогам без покрытия.
4. Имеет увеличенный клиренс и колесные арки.
5. Оснащен полным приводом, сложной трансмиссией и межосевым дифференциалом.
6. Имеет понижающий ряд передач, иногда — электронно управляемую муфту.
7. Лишен акцента на повышенную комфортность салона, комплектацию развлекательными опциями, суперсовременные отделочные материалы.
8. Из-за коротких передних и задних свесов характеризуется большими углами съезда/въезда.
9. Прост в эксплуатации и ремонте за счет технической лаконичности.

Сам по себе полный привод КИА внедорожника — не ключевой фактор проходимости, значение имеет тип устройства — Full-time или Part-time, из которых Full обеспечивает более легкую эксплуатацию, тогда как Part — система, подключаемая вручную, а межосевой дифференциал для этого не используется.

Если мотор внедорожника бензиновый, то расход горючего немалый — до 15 и более литров на 100 км. Обслуживание дизельного движка отличается не намного. Некоторые современные джипы нашпигованы электроникой в такой степени, что достаточно нажать клавишу «камни/грязь/песок/снег» — и машина переключится в нужный режим.

В силу стоимости самой модели и высоких накладных расходов, владельцами внедорожников чаще становятся городские жители, но реальные возможности такая машина демонстрирует, когда дороги заканчиваются.

Для урбанизированных потребителей компания KIA выпускает машины повышенной проходимости, из которых часть относится к внедорожникам, часть — к кроссоверам. Нередко эти определения используются как синонимы, особенно, когда марка изначально выпускалась в классе КИЯ внедорожник, а со временем перешла в лагерь кроссоверов.

Начало продаж

Kia Telluride — это свежее транспортное средство, созданное автопроизводителем с целью завоевать часть рынка премиальных внедорожников, где плотно обосновались конкуренты. Впервые, про этот автомобиль заговорили еще в 2018 году, однако, официальная премьера состоялась лишь в 2019 году. Внедорожник вышел в свободную продажу в первом поколении и до настоящего времени еще не успел получить ни одного обновления как в плане внешности, так и по технической части.

KY

Южнокорейский автоконцерн Kia продолжает заниматься разработкой нового кросс-вэна,  получившего рабочее название KY. Марка хранит в тайне все детали новинки, однако недавно появились новые подробности. Также известно, что модель сможет конкурировать с недавно дебютировавшим Carnival, но стоить первый будет существенно дешевле.

Как предполагают эксперты, базой для корейской новинки должна стать архитектура недавно дебютировавшего крупного семейного паркетника на 7 мест Hyundai Alcazar (удлинённый вариант известной Creta).

для нового кросса Kia KY будет предложена целая линейка силовых агрегатов. При этом, базовым для модели окажется бензиновый двигатель на 2 литра, известный по обновлённым моделям Elantra и Alcazar. Этот мотор способен выдавать мощность до 159 лошадиных сил и развивать до 192 Нм крутящего момента. Также по желанию покупателя под капотом новинки может быть установлен 1,5-литровый дизельный агрегат мощностью в 115 «лошадей» и выдающий до 250 Нм тяги. С любым вариантом мотора успешно могут сотрудничать либо «механика» на 6 передач, либо автоматическая 6-ступенчатая автоматическая КПП.

Тестовый прототип кросса Kia KY не раз попадал в поле зрения фотошпионов во время прохождения дорожных испытаний, однако все попытки оценить внешний вид новинки разбивались о весьма плотную и качественную маскировку. Официальная премьера и старт продаж нового корейского кросс-вэна Kia KY по планам концерна должны состояться уже в начале следующего года. О сроках и возможности появления новинки на рынке России пока ничего не сообщается.

Niro

Вероятнее всего, новое поколение Kia Niro станет первым автомобилем корейского бренда, который поступит в продажу в 2022 году. Не так давно мы видели шпионские фотографии, на которых компактный кроссовер проходит зимние тестовые испытания. Теперь же появилась новая порция снимков, при внимательном рассмотрении которых открываются некоторые детали, касающиеся внешнего вида модели 2022 года.

Новый Kia Niro 2022 года поступит в продажу весной следующего года с подключаемыми гибридными и гибридными двигателями, а также полным приводом в некоторых версиях. Стоит отметить, что уже известно, что в этом поколении не будет вариации e-Niro (полностью электрического кроссовера). Эта модель будет разработана под совершенно другим названием, а её создание будет происходить параллельно данной линейке автомобилей.

Telluride

Автомобильный концерн KIA представил обновленный кроссовер Telluride 2022 года для американского рынка. Модель получила новую черную решетку радиатора с «рукописным» логотипом KIA и широкую базовую комплектацию.

Базовую комплектацию новинки оснастили автоматическим климат-контролем, вместо обычного кондиционера. Также в рестайлинговом KIA установлен мультимедийный комплекс с более крупным дисплеем и новая система Smart Cruise Control-Curve.

Автомобиль оснащен бензиновым атмосферным мотором V6 с объемом 3,8 литра и мощностью 295 лошадиных сил. Двигатель агрегатируется с классическим 8-ступенчатым «автоматом» и передним либо полным приводом.

Mohave

Киа Мохаве 2022 года сохранил рамное шасси, но при этом был масштабно переработан. Автомобиль кардинально изменился как внешне, так и изнутри. Теперь корейская модель способна составить конкуренцию даже более дорогому Toyota Land Cruiser 300, хотя она и соперничает с Highlander и Volkswagen Touareg.

В России Mohave представлен только с одним турбодизельным двигателем объемом 3 литра. Его заявленная максимальная отдача достигает 249 л.с. (показатель был специально уменьшен под отечественный рынок), а крутящий момент равен 549 Н*м. В комплекте с таким мотором поставляется 8-ступенчатая гидромеханическая автоматическая КПП. Mohave с этой силовой частью способен ускоряться до 100 км/ч за 8,7 секунды, потребляя в среднем до 9,9 литра топлива.  Теперь трансмиссия внедорожника поддерживает 6 режимов движения.

Корейская модель уже в «базе» имеет 7 посадочных мест, отделанных кожей, 7-дюймовый информационный дисплей на панели приборов и множество активных помощников. В топовых модификациях появляются премиальные опции типа дорогостоящей стереосистемы и камер кругового обзора. Уже в базовой версии Mohave предусматривается дифференциал повышенного трения. А фирменная система Kia адаптирует трансмиссию и бортовую электронику в зависимости от выбранного режима движения, в том числе по снегу и грязи.

На рынке России новый Киа Мохаве 2022 будет представлен в 3-х комплектациях: Luxe, Prestige и Premium.