Воздушный фильтр «Киа Рио 3»: назначение и порядок замены

Функции фильтра воздушного Kia Rio 3 (2011 – 2017)

Двигатели внутреннего сгорания автомобилей, в том числе «Киа Рио» 3 поколения, работают на бензине или дизеле. Но для горения нужен кислород, поэтому топливо в камеры сгорания подается не в чистом виде, а в смеси с воздухом. Забор последнего производится извне – с улицы, какая бы погода там ни стояла. Причем соотношение горючего вещества и воздуха бывает 1 к 15-20. То есть, чтобы сжечь 1 кг бензина, требуется от 13 до 20 кг воздуха. В среднем, на 100 км пробега Kia Rio поглощает до 15 м3 атмосферного газа.

Но воздух из окружающей среды содержит пыль, пух, песок, семена растений, копоть. Кроме того, анализы показывают сероводород и аммиак, оксиды азота, диоксид серы, прочие вредные примеси.

Когда перечисленные компоненты попадают в двигатель, они начинают работать как абразив, деформируя и разрушая механизмы. Топливо, обогащенное грязным газом, плохо сгорает: моторы не выдают заложенную в них мощность, расход горючего увеличивается.

Становится очевидным: чтобы избежать неприятных явлений, нужно поставить между двигателем и источником загрязнения барьер с элементом, который отделит взвешенные частицы от чистого воздуха. Этот барьер – воздушный фильтр «Киа Рио» 3 (не путайте с салонным).

Основное назначение расходника – защита мотора от загрязнения и сохранение рабочего ресурса агрегата. Однако попутно воздушные очистители выполняют другие функции:

• регулируют температуру горючей смеси;
• глушат шум силового агрегата;
• оказывают предельное сопротивление врывающемуся с улицы потоку воздуха.

Принцип работы воздушного фильтра Kia Rio 3 простой: входящая через специальный патрубок струя воздуха попадает на элемент, грязь осаждается на фильтрующем материале, далее очищенный воздух попадает во впускной коллектор.

Контрафакт и оригинал. Как отличить?

Наверное, это одна из самых любимых позиций у пиратов. Перечислять здесь все, что встречается на рынке, не имеет смысла, т.к разнообразие и количество левака просто поражает. Каждый китаец похоже должен сделать хотя бы один фильтр в своей жизни.

Чем опасен контрафакт? Как правило, это повышенный износ двигателя из-за более низкого качества фильтрации. Вы удивитесь, но самые качественные варианты могут не уступать оригиналу. Суть такой подделки — заработок за счет бренда. Но такие попадаются редко. В основном зарабатывают и на бренде и на отсутствии качества.

Времена, когда можно было отличить левак по одной только упаковке, прошли. Типография сегодня на высочайшем уровне. Доходит до того что качество упаковки может быть выше оригинала. Конечно еще можно встретить корявую подделку, но сегодня это уже редкость.

Что делать? Существует три подхода.

Первый и очень эффективный — это проверка по весу. Оригинальный воздушный фильтр весит 242 гр. Контрафактный, как правило, легче. За редким исключением бывает, что контрафактные экземпляры тяжелей оригинала. Но чтобы у них совпал вес, такие случаи пока не встречались.

Оригинальный воздушный фильтр весит 242 гр

Второй способ — это сравнение. Нужно проверить фильтр, который у вас, в соответствии с тем, как описано ниже.

Если нет перекладины это 100% контрафакт

Обязательно наличие даты на корпусе воздушного фильтра именно с той стороны, где нет скоса у фильтра. В оригинале это выполнено немного коряво, но так и должно быть. У подделки даты может не быть совсем, либо она может находиться в другом месте и часто нанесена простой белой краской.

Оригинальный фильтр на корпусе всегда есть дата

Сравните уплотнительную резинку. Вверху контрафактный фильтр, внизу — настоящий.

На самом фильтре обязательно должен присутствовать логотип, артикул и поставщик фильтра. На китайце маркировки может не быть совсем.

Сама маркировка должна быть четкой и ровной. На изображении внизу — оригинал, вверху — контрафакт. К сожалению, по четкости левак все ближе и ближе подбирается к качеству оригинала.

Наличие и четкость маркировки

Третий способ: покупка в интернет-магазинах с дилерских складов. Наверное для простого автовладельца это самый надежный способ купить настоящий воздушный фильтр. Он будет немного дороже чем с альтернативных складов, но зато без всех выше описанных заморочек.

Сроки плановой замены по ТО

Производитель в мануалах к авто всегда указывает сроки службы расходных материалов. Замену фильтра двигателя «Киа Рио» 3 нужно производить каждые 45 тыс. км пробега, или через три года эксплуатации автомобиля. Получается, на каждом третьем ТО, согласно регламенту, расходное устройство меняют на новую деталь, причем, одновременно с топливным и масляным фильтрами.

Но рекомендации изготовителя – условный ориентир. В сроках замены есть нюансы. Если машина ездит в сильно загазованных местах, по пыльным проселочным дорогам, стоит чаще проверять состояние автокомпонента. Отличить чистый элемент от грязного несложно: на последнем будут коричневые или черные пятна, вкрапления, маслянистые потеки.

Особенно замена воздушного фильтра «Киа Рио» 4 волнует владельцев турбированных версий, в которых воздух в цилиндры нагнетается принудительно. Фильтры пропускают больше воздуха, быстрее закупориваются грязью: интервалы обслуживания запчасти сокращаются в два раза.

Выбираем фильтр для «Киа Рио 3»

Прочищать, мыть деталь – бесполезное занятие: у каждого расходника свой ресурс. Очистка фильтра даст копеечную экономию, по сравнению со стоимостью ремонта двигателя.

«Рио» третьего поколения и рестайлинг модели с объемами двигателей 1,4 л и 1,6 л на заводе комплектуют фильтрами с кодом 28113-1R100. Размер автозапчасти – (ДхШхВ) 255х145х52 мм.

Оригинал предпочтительней, но на рынке много качественных аналогов:

• Bosch. Артикул: F 026 400 350. Габариты – 256х146х54 мм, вес – 300 г.
• TSN 9.1.1563. Артикул: 9.1.1563PU. Размеры – 257х147х48 мм, вес – 230 г.
• Arirang. Артикул: ARG321321. Параметры 255х146х50 мм, вес 280 г.

Воздушные фильтры автомобилей характеризуются понятиями: сопротивления (воздуха и максимальное — фильтра), пропускной коэффициент. Но простому собственнику авто эти категории не определить. Поэтому при выборе автозапчасти опирайтесь на потребительские свойства: качество сборки, целостность конструкции, авторитет производителя.

Как заменить воздушный фильтр двигателя на КИА Рио?

По регламенту ТО автомобиля КИА Рио воздушный фильтр двигателя необходимо менять каждые 15 тыс.км. пробега или 1 раз в год. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной загрязненности окружающей среды и агрессивной манеры вождения, то производить замену фильтра необходимо в два раза чаще.

В пыльной сельской местности, а также в мегаполисах при частой езде в пробках с большим количеством выхлопных газов, смога и пыли фильтрующий элемент рекомендуется менять каждые 5 тыс.км. пробега.

Основные симптомы загрязнения фильтрующего элемента: повышенный расход топлива, уменьшение мощности двигателя, падает динамика автомобиля при разгоне, увеличивается токсичность выхлопных газов, резкие провалы при нажатии педали акселератора. Замена воздушного фильтра предельно проста и под силу даже автолюбителю новичку.

Дополнительный инструмент для выполнения работы не потребуется. Для замены необходимо открыть капот и найти справа, около аккумулятора, пластмассовый бокс в котором находиться фильтрующий элемент. Нужно аккуратно отстегнуть металлические клипсы, приподнять крышку и извлечь фильтр.

Установка нового производиться в обратной последовательности, предварительно протерев влажной ветошью внутренне пространство бокса. Необходимо следить, чтобы резиновые уплотнители ровно легли в пазы и не выступали наружу. Эффективная работа воздушного фильтра уменьшает вред, наносимый двигателю, связанный с попаданием в камеры сгорания абразивных частиц и увеличивается срок его эксплуатации.

Признаки того, что фильтр пора менять

Система очистки воздуха нуждается в постоянном досмотре. Внимательный водитель по косвенным признакам заметит, что нужна замена воздушного фильтра «Киа Рио» 3.

Автомобиль подает следующие сигналы:

• резко увеличивается расход горючего;
• двигатель плохо запускается, тяжело идет на обгон;
• снижается мощность силовой установки;
• повышается концентрация углекислого газа в выхлопах.

Если не обращать внимания на степень загрязненности детали, не обслуживать узел вовремя, увеличивается сопротивление потокам воздуха. Нагрузка на очиститель возрастает (он может деформироваться), пропускная способность уменьшается. В таких ситуациях частицы вредных воздушных примесей, минуя этап фильтрации, попадают прямиком в инжектор – скорый износ силового агрегата гарантирован.

Вас ожидают такие проблемы:

• свечи зажигания выходят из строя;
• датчик расхода топлива сбивается, показывает ошибочные данные;
• ЭБУ двигателем не может корректно рассчитывать нагрузку;
• пропорция топливовоздушной смеси нарушается, из-за чего повышается расход горючего.

Разрыв грязного фильтра – крайне неприятное явление, так как влечет дорогостоящий ремонт ходовой. Грязь в моторном масле – тоже результат плохо отфильтрованного воздуха. В этом случае страдают поршни, подшипники, коленчатый вал и другие трущиеся компоненты ДВС.

Выбираем фильтр для «Киа Рио 3»

Прочищать, мыть деталь – бесполезное занятие: у каждого расходника свой ресурс. Очистка фильтра даст копеечную экономию, по сравнению со стоимостью ремонта двигателя.

«Рио» третьего поколения и рестайлинг модели с объемами двигателей 1,4 л и 1,6 л на заводе комплектуют фильтрами с кодом 28113-1R100. Размер автозапчасти – (ДхШхВ) 255х145х52 мм.

Оригинал предпочтительней, но на рынке много качественных аналогов:

• Bosch. Артикул: F 026 400 350. Габариты – 256х146х54 мм, вес – 300 г.
• TSN 9.1.1563. Артикул: 9.1.1563PU. Размеры – 257х147х48 мм, вес – 230 г.
• Arirang. Артикул: ARG321321. Параметры 255х146х50 мм, вес 280 г.

Для Kia Rio 3 подойдут также очистители NOMIS NAIT260, Манн C 25016 Габариты изделий разнятся на 2-3 мм.

Воздушные фильтры автомобилей характеризуются понятиями: сопротивления (воздуха и максимальное — фильтра), пропускной коэффициент. Но простому собственнику авто эти категории не определить. Поэтому при выборе автозапчасти опирайтесь на потребительские свойства: качество сборки, целостность конструкции, авторитет производителя.

Немного о сроках замены фильтра

В самом руководстве конкретные сроки не указанны. Его нужно определять самостоятельно, исходя из состояния воздушного фильтра.

Срок замены будет зависеть от:
1. Времени года
2. Запыленности дорог
3. Качества и количества фильтрующей бумаги воздушного фильтра

Признаком забитого фильтра является плохая тяга и повышенный расход топлива.

Из руководство по эксплуатации о сроках замены воздушного фильтра
Руководство о том что считать тяжелыми условиями эксплуатации

Можно ли проехать 30 тыс.км без замены воздушного фильтра? Если весь пробег придется на зимний период, то вполне возможно. Можно и летом, конечно, проехать — только это не выгодно. На забитом фильтре перерасход бензина всегда выше.

Еще одним негативным моментом от сильно забитого фильтра является подсос пыли самим двигателем, что опять же ведет к ускоренному износу.

До такого лучше не доводить

Средний срок замены фильтра летом обычно составляет 8-20 тыс.км. У всех по разному в зависимости от выше перечисленного.

Замена воздушного фильтра Киа Рио –

За время своей работы воздушный фильтр пропускает сквозь себя тысячи кубометров воздуха. Поэтому неудивительно, что даже незначительное изменение загрязненности в итоге ощутимо влияет на ресурс фильтра.
Если учесть, что зачастую его конструкция диктуется требованиями компоновки подкапотного пространства, то владельцам многих автомобилей приходится смиряться с несоответствием реального ресурса паспортному.

В какой-то мере эта проблема коснулась и владельцев Kia Rio. Но, к счастью, процедура замены воздушного фильтра двигателя на этом автомобиле достаточно проста, чтобы ее можно было выполнять своими руками, а цена расходников на эти автомобили вполне гуманна.

Как часто нужно производить замену?

Традиционно замена воздушного фильтра Киа Рио предписывается на каждом плановом техобслуживании, иначе говоря – раз в 15 тысяч км пробега или раз в год.

Проблема в том, что разместить в подкапотном пространстве фильтр с достаточной площадью шторки инженерам компании не удалось, и, заменив самостоятельно воздушный фильтр на Киа Рио раньше срока, можно убедиться, что к этому моменту он уже был основательно забит.

Основные «враги» воздушного фильтра общеизвестны:

• Езда летом по пыльным грунтовкам, да и вообще в пыльных регионах способна до двух раз сократить теоретический срок службы двигателя. Тяжелее всего фильтру приходится при движении за другим транспортом – вся поднятая пыль попадает аккурат в воздухозаборник короба.
• Городские пробки – это прямой повод менять фильтр максимум раз в 10 тысяч километров. Микроскопические частицы сажи, неизбежно присутствующие в выхлопных газах, невидимы глазу, но прекрасно забивают поры воздушного фильтра. Характерный черный налет на шторке – это и есть та самая сажа. В промзонах свою лепту вносят и трубы сажа может разноситься по большой площади.

Загрязнение воздушного фильтра прогрессирует незаметно для глаза, и постепенное снижение динамики автомобиля владелец не замечает. Однако, если сразу после замены машина начинает вести себя ощутимо динамичнее, стоит задуматься о том, что стоит и сократить межсервисные интервалы.

Выбор воздушного фильтра

Штатный воздушный фильтр на Kia Rio имеет заводской артикул 28113-1R100 (впоследствии сменен производителем на S281131R100, это абсолютно та же самая деталь).

Как и у большинства ходовых запчастей Hyundai/Kia, его цена вполне доступна – это часть ценовой политики концернов, подразумевающая отвоевание рынка у неоригинальной продукции демпинговыми ценами на оригинал. Цена этого фильтра – в районе 400 рублей, и ее нельзя назвать чрезмерной.

Естественно, рынок может предложить и альтернативы: предельно бюджетные TSN 9.1.1563PU, Filtron AP122/8, абсолютно идентичные по порядку цен (да и по качеству, очевидно) MANN C 25 016, Finwhale AF641, Bosch F026400350. Особняком стоят фильтры Knecht/Mahle – они стоят почти в три раза дороже оригинала, хотя адекватной цене разницы в качестве или ресурсе у них не замечено.

Замена воздушного фильтра своими руками на этом автомобиле предельно проста, и какой-либо дополнительный инструмент для этого не потребуется вообще – поставить новый фильтр можно хоть на стоянке у магазина.

Открываем капот и находим короб фильтра, расположенный за левой (по ходу движения) фарой автомобиля.

Крышка короба удерживается на двух защелках, которые расположены с правого края. Они легко отщелкиваются рукой.

Приподняв крышку вверх и вбок, можно извлечь старый фильтр. Если работа выполняется на морозе, лучше все же стащить с крышки патрубок воздуховода – и он, и пластик крышки ощутимо затвердеют, и деформация на изгиб может привести к появлению трещин.

Так как воздушный поток идет через фильтр снизу вверх, не нужно опасаться того, что накопившийся мусор попадет во впускной коллектор – он весь останется в коробе. Стоит его убрать оттуда, иначе на высоких оборотах часть старой грязи неизбежно протянется воздухом в новый фильтр – зачем зря сокращать его ресурс?

Новый фильтр устанавливается элементарно, какие-то ошибки здесь исключены. Достаточно попасть в направляющие короба, и можно устанавливать на место крышку. Если фиксаторы не защелкиваются – нужно проверить, зашли ли ее зацепы с левой стороны в пазы нижней части короба, после чего надавить на нее посильнее – но, естественно, соблюдая необходимую аккуратность.

Как заменить воздушный фильтр «Киа Рио»

Внешне очиститель «Рио» выглядит как прямоугольник, по периметру которого располагаются соты. В конструкции есть два уплотнителя с целлюлозным фильтрующим волокном между ними, пропитанным защищающим от влаги, паров топлива и смазок веществом. Находится расходник в моторном отсеке, со стороны водителя. Замена воздушного фильтра на «Киа Рио» 3 своими руками не требует даже элементарных слесарных навыков.

Следуйте инструкции:

1. Поднимите капот машины.
2. Найдите деталь и боковые пружинные застежки на ней.
3. Отщелкните пружинки.
4. Крышка корпуса открылась: уберите ее в сторону.
5. Извлеките старый фильтрующий элемент.
6. Пропылесосьте, если нужно, внутренность корпуса.
7. Вставьте подготовленный заранее новый фильтр.
8. Накройте крышку, защелкните застежки.

На смену компонента вы потратили 5 минут времени.