Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Замена каждые: 60 000 км 

Аналоги:

LYNXAUTO LF-961M

NIPPARTS N1330521

JAPAN PARTS FC-K28S

NSP NSP02311123Q500

 

Фильтр групой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500

Аналогов нет! 

Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3

С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: S31112-3Q500

Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:

Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.

Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!

Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:

Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.

Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.

Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:

Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!

Замена топливного фильтра (бензин)

Прежде чем приступать к демонтажу модуля Киа Спортейдж 3, следует запастись необходимым инструментом:

• гаечный ключ «на 14»;
• вороток с трещоткой;
• головки 14 и 8 мм;
• отвёртка крестовая ph2;
• маленькая плоская отвёртка;
• пассатижи;
• кисточка или портативный пылесос;
• ветошь.

Чтобы упростить снятие модуля Sportage 3 и не расплескать горючую жидкость в салоне автомобиля, надо снизить давление в магистрали подачи топлива. Для этого откройте капот и, отыскав блок предохранителей, выньте предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса. После этого запустите мотор, подождите пока он заглохнет, выработав весь оставшийся в системе бензин.

Теперь необходимо вынуть топливный фильтр Киа Спортейдж 3:

1. Снимите фальшпол в багажном отделении, отсоединив его от направляющих, сложите спинку сиденья (широкую часть).
2. Открутите болт, удерживающий подушку дивана. После этого потяните сиденье вверх, освобождая от фиксаторов.
3. Под ковриком находится лючок. Снимите его, открутив четыре болта.
4. Кистью или пылесосом тщательно уберите всю накопившуюся под ним грязь, иначе всё это попадёт в бензобак.
5. Отсоедините шланги «обратки» и подачи топлива (в первом случае, сдёрнув хомут пассатижами, во втором – утопив зелёный фиксатор) и электрическую фишку.
6. Открутите винты на крышке.
7. Выньте модуль. Действуйте аккуратно – можно случайно погнуть поплавок или расплескать бензин.

Дальнейшую работу по замене проводить лучше на чисто убранном рабочем месте.

Где находится

Топливный фильтр в автомобиле Киа Спортейдж находится между насосом и баком. Таким образом, в мотор поступает бензин благодаря работе насоса, а сам он защищает бак от попадания в него сторонних примесей, которые со временем будут влиять на работоспособность двигателя, путём забивания форсунков.

Месторасположение фильтра

Замена фильтрующей детали в автомобиле Киа Спортейдж может производиться и собственными руками. Это достаточно трудоёмкий процесс, но вполне выполнимый.

Замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3:

В первую очередь необходимо убрать заднее сидение автомобиля, часть звукоизоляции и коврики. Для получения доступа к фильтру необходимо при помощи отвертки открутить пыльник, который крепится на четыре винта.

Далее нужно аккуратно приподнять крышку и отключить разъем проводов от топливного насоса. Желательно предварительно очистить от грязи крышку насоса.После чего отключаются обе топливные магистрали и приподымается оранжевая фиксирующая кнопка.С двух сторон необходимо нажать пальцами на голубые защелки и отжать топливную трубку от топливного насоса.При помощи головки на 8 мм необходимо открутить 8 винтов на поверхности крышки бензинового насоса.Вынуть из бака открученный насос. Вытаскивать насос рекомендуется под небольшим углом, чтобы из него вытекло топливо и осталось в баке.Перед началом разборки топливного насоса рекомендуется предварительно очистить его поверхность.Далее необходимо отсоединить два разъема от моторчика бензинового насоса и его крышки, а также отсоединить клапан от топливного фильтра, который крепится на двух металлических защелках.На следующем этапе необходимо извлечь клапан из фильтра, при этом нужно быть аккуратным, чтоб не потерять и не повредить уплотняющее кольцо. Далее отсоединяется нижняя часть топливного насоса. По кругу отсоединить пластиковые защелки.Разъединить верхнюю часть насоса. При помощи отвертки, демонтировать фиксатор, при этом придерживайте рукой направляющую, чтоб не потерялась. Поддев тонкой отверткой пластмассовые защелки, потянуть вверх от фильтра крышку с патрубком, при этом не потеряйте уплотнительное кольцо.Отсоединив поочередно два фиксатора и потянув фильтр вверх, демонтируется топливный фильтр из корпуса.

Далее устанавливается новый фильтр и производится сборка в обратном порядке.

Для сравнения старый и новый фильтр после замены

Замена топливного фильтра на Киа Спортейдж 3 – несложная процедура, которая занимает всего час времени и минимум усилий.

Замена Топливного Фильтра Киа Спортейдж 3 Бензин

Топливный фильтр — неотъемлемая часть любого автомобиля. Обеспечивает защиту от попадания инородных тел (ржавчины и грязи) в топливную систему автомобиля. Если бы фильтр отсутствовал, все примеси в топливе постоянно забивали бы форсунки двигателя.

Как заменить топливный фильтр на Киа Спортейдж

Топливный фильтр играет важную роль в циркуляции и ограничивает количество загрязненных частиц, попадающих в бензин. В топливный фильтр Киа Спортейдж 3 нужно заправлять качественный бензин, оптимальный для вашей модели автомобиля.

 

Своевременная замена топливного фильтра обеспечивает хорошую работоспособность автомобиля, плавность хода и долгий срок службы топливного бака. Замена должна производиться каждые 20 000 км пробега.

Самая частая проблема, которая является показателем засорения топливного фильтра Киа Спортейдж, — это тройка двигателя при доливке газа. Часто автовладельцы не сразу начинают бить тревогу и продолжают долго пользоваться автомобилем.

Однако проходит время и двигатель просто начинает глохнуть, затем начинается копание и поиск причины неисправности. Вероятно, это результат забитого фильтра. Переломным моментом станет день, когда ваш двигатель просто откажется заводиться.

Периодичность замены топливного фильтра

Главная проблема заключается в том, что топливный фильтр бензиновый «Киа-Спортейдж-3» располагается не под капотом, а непосредственно в бензобаке, при этом спрятан в пластиковом корпусе. Просто достать и проверить, насколько он загрязнен, не получится. В связи с этим, автомобилисты строго должны соблюдать требования регламента. В Kia Sportage заменять фильтр для топлива следует каждые 60 тысяч километров. Некоторые водители дотягивают до 67-70 тысяч, но это уже крайне рискованно.

Учитывая качество бензина и суровые условия эксплуатации, на отечественных дорогах с одним фильтром можно проездить 35-40 тысяч. После такого пробега лучше заменить компонент, иначе придется столкнуться с вытекающими последствиями. Если автомобиль используется редко, старайтесь заменять фильтр один раз в 2 года (в регламенте этот показатель увеличен до 4 лет).

Если фильтр долго не менять, то забьются и выйдут из строя форсунки, а также другие элементы системы подачи топлива. В самых худших ситуациях это грозит полной поломкой двигателя. Тогда уже придется думать о поиске средств на капитальный ремонт. Не стоит доводить до такого, учитывая, что стоимость таких «расходников», как правило, — это сотни рублей.

Преимущества самостоятельной замены

Большинство водителей спросит, почему нужно лезть в конструкцию автомобиля и марать руки, когда все процедуры по замене топливного фильтра могут сделать автомеханики сервисного центра? Здесь можно привести несколько весомых доводов:

• Экономия денежных средств. Замена топливного фильтра в дилерском центре стоит недешево. Зачем тратить деньги на процедуру, которую вы можете сделать самостоятельно? Для монтажа нового фильтра специфический инструмент не понадобится. Достаточно только купить новый фильтр – это и все ваши вложения.
• Все максимально прозрачно. Где гарантии, что вам поставят в автосервисе действительно оригинальную модель, а не дешевую подделку. При самостоятельной замене вы будете уверены, что фильтр никто не подменил.
• Экономия времени. Иногда намного быстрее поменять фильтр у себя в гараже, чем гнать автомобиль в мастерскую и ожидать выполнения работ.

Минус у этого способа только один – шанс сделать что-то неправильно и повредить компоненты модуля. Чтобы этого не произошло, обязательно делайте все по инструкции из этого материала.

Описание топливных фильтров на Спортейдж 1, 2, 3

На первом поколении бензинового Sportage топливный фильтр располагался вне бака. Выполнен по классической схеме: металлическая чашка в форме цилиндра. Сверху и снизу приварены трубки на впрыск и выпуск топлива.

Минус конструкции – хрупкие фиксаторы из пластика. При самостоятельной установке фильтра нельзя сильно давить на корпус, чтобы не сломать защелки.

На этой модели установлены 3 разных модификации фильтра.

• С 1992 по 1997 год — 0K01120490B
• С 1996 по 1998 год — 0K03X20490A (мелкая доработка);
• С 1997 по 2002 год — 0K08A20490A.

Если Вы встретили фильтр, в котором артикул начинается с буквы S, не пугайтесь. Это не подделка и не брак. Такая маркировка означает, что деталь сделана для послегарантийного использования и обслуживания.

Фильтры для первого поколения

У каждой модели есть аналоги. Для первого поколения: PMC 3.7 и Japan Parts 2.2. Для доработанного фильтра – модели Kitto JN6002 и AMD 4.5, а для крайней версии Nipparts 3.4

На дизельный мотор первого Спортейджа ставился один топливный фильтр. Его расположили рядом с двигателем в моторном отсеке. Он выполнен из металла. Имеет три аналога в свободной продаже: от Sakera, Mando и от Bosch.

Фильтры для второго поколения

На бензиновые автомобили второго поколения ставят один фильтр — 319112E000. Он помещается в пластиковый бокс и располагается внутри бензобака.

Модуль и фильтр — две разных запчасти, поэтому их можно менять по отдельности. В данном случае производители пошли вразрез с тенденциями маркетинга. Кроме Kia такой модуль устанавливается на Hyundai Tuscan.

Чтобы самостоятельно поменять фильтр на бензиновом Spotrtage 2 нужно снять задний диван. Чтобы его разобрать, придется открутить связующий болт за запаской. После того, как Вы демонтировали сидение, остается открыть лючок и достать модуль. Фильтр крепится к корпусу встроенной резьбой.

На дизельных моторах второго поколения стоит фильтр 319222Е900. Он не меняется в зависимости от года выпуска. По конструкции деталь аналогична предшественнику. Располагается в подкапотном пространстве в районе двигателя.

Как на первом поколении встроен в металлический корпус в виде цилиндра и крепится на резьбу. Эти фильтры стоят на KIA Ceed, Cerato и Hyundai IX-35. Аналоги выпускаются у Bosch и AMD.

Топливный фильтр на третьем поколении Киа

На третьем поколении Kia Sportage стоит разборный модуль с встроенным фильтром тонкой очистки, основным фильтром и датчиком. Все комплектующие можно менять отдельно. Стоит, как и на втором поколении под задним сидением, под люком.

Дизельный фильтр – копия предыдущей версии. Даже в официальном мануале детали названы взаимозаменяемыми.

Топливный фильтр для Спортейдж 1 (NB-7)

На всех КИА Спортейдж 1 основной топливный фильтр вынесен из топливного бака отдельно от модуля. Расположен в задней части днища автомобиля, возле топливного бака. Представляет из себя металлический цилиндр, с патрубками на впуск и выпуск топлива. Крепиться он на специальные пластиковые фиксаторы, которые являются довольно хрупкими. Поэтому, во время его замены не стоит сильно надавливать, и делать резких движений. На данном поколении фильтр топлива отличается в зависимости от периода выпуска автомобиля.

АртикулПериод установкиВысота, ммДиаметр корпуса, ммРазмер патрубков впускного/выпускного отверстия, мм

0K01120490B	1992 — 1997	148.5	70	8
0K03X20490A	—
0K08A20490A	—	144	72	8

Также можно нередко встретить топливные фильтры, в которых перед артикулом стоит буква S, что означает, что данная запчасть предусмотрена для послегарантийного обслуживания.

Оригинальный артикул фильтра сетки — 0K01A13C02. Проверенных аналогов нет.

Топливный фильтр на Спортейдж 1 дизель

Для всех Спортейдж 1-го поколения с дизельными моторами идет одинаковый топливный фильтр — 0K05423570. Расположен он под капотом, вблизи с двигателем. Имеет металлический корпус, накручивается. Данный фильтр в оригинале можно встретить и на Киа Retona.

Размеры топливного фильтра для дизельного Спортейдж 1

Размер резьбы, впуск/выпуск	Высота, мм	Диаметр корпуса, мм
M22X1,5 / M20X1,5	103	84

Фильтр сетка на первом поколении Sportage не устанавливалась.

Замена топливного фильтра на дизельном двигателе

Для замены топливного фильтра на данном типе двигателя нет необходимости ехать на СТО. Это вполне можно сделать и самому, даже без особых навыков. Как правило, занимает данная операция не более 1 часа.

1. Поднять крышку капота и отключить клеммы аккумулятора.
2. Снять аккумулятор, ЭБУ.
3. Отключить все разъемы от фильтра и выкрутить 3 гайки.
4. Снять топливопроводящие трубки. Снимать предельно аккуратно, дабы не разлить топливо.
5. Открутить две гайки от корпуса и достать топливный фильтр.
6. Демонтировать датчик воды и слить топливо в тару.
7. Скрутить фильтр, зажимая часть нагревателя в тески. Делать аккуратно, дабы не потерять уплотнительное кольцо, находящееся в центре на резьбе.
8. Вмонтировать новый датчик, залить через датчик воды солярное топливо и перевернуть фильтр.
9. Установить в обратном порядке.
10. Перед тем, как запускать двигатель, необходимо 4-5 раз включить машину в систему «ON», чтоб насос покачал топливо из бака.
11. Запустить двигатель и радоваться.

Подбираем топливный фильтр на Sportage 3

Фильтр тонкой очистки Киа Спортейдж 3, топливо которого — бензин, расположен в баке и собран в отдельном модуле вместе с помпой и датчиками. В этом случае нет необходимости менять всю сборку в сборе или отключать необходимый элемент надолго и мучительно. Ситуацию упрощает резьбовое соединение.

Люк, через который снимается агрегат, спрятан под задним диваном.

Перед тем, как поднять сиденье, вам нужно будет открутить болт, фиксирующий его в подземном багажном отсеке (находится за запасным колесом).

Выбирая топливный фильтр, учтите, что у Kia Sportage 3 разных года выпуска, он отличается по размеру. В период с 2010 по 2012 год был установлен элемент с артикульным номером 311123Q500 (такой же был установлен на Hyundai IX35). В последующие годы он будет соответствовать номеру 311121R000, он на 5 мм длиннее, но меньше в диаметре (встречается на Hyundai i10, Kia Sorento и Rio третьего поколения).

Аналоги Sportage 3 до 2012 года:

• CORTEX KF0063;
• LYNXauto LF-961M;
• Соски N1330521;
• Части Японии FC-K28S;
• НСП 02311123Q500.

Аналоги Sportage 3, выпущенные после 10.09.2012:

• AMD AMD.FF45;
• FINWHALE PF731.

Сетка фильтра грубой очистки подлежит замене при нарушении ее целостности, артикул 31060-2Р000.

Если под капотом Kia Sportage 3 стоит дизель, ситуация упрощается. Во-первых, нет необходимости снимать задние сиденья и залезать в топливный бак — необходимый расходник находится в подкапотном пространстве. Во-вторых, за годы выпуска нет путаницы — фильтр у всех модификаций один и тот же. Кроме того, такой же элемент установлен на внедорожнике предыдущего поколения.

Каталожный номер оригинала: 319224Н000. Иногда встречается по следующей статье: 319224H001. Размеры топливного фильтра: 141х80 мм, резьбовое соединение М16х1,5.

Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?

По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.

С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял, значит с батареей всё норм!

Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно, в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.

В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки, как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.

На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Замена каждые: 60 000 км

JAPAN PARTS FC-K28S

Фильтр грубой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: 31112-3Q500

Топливный фильтр для автомобилей выпуска с 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-1R000

Артикул заменили на: S31112-1R000

Фильтр грубой очистки к 31112-1R000

Оригинальный номер сетки: 31184-1R000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: 31112-1R000

Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3

С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: NIPPARTS N1330521

Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:

Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.

Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!

Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:

Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.

Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.

Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:

Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!

В итоге

После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.

Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!

Процесс замены топливного фильтра на Киа Спортейдж 3

Чтобы заменить топливный фильтр, будем следовать простой инструкции:

• Для предотвращения короткого замыкания от аккумулятора машины, отсоединяем клеммы.
• Демонтируем заднее сидение, открутив крепеж, расположенный сзади, под днищем отделения для багажа. Дергаем конструкцию на себя и аккуратно ее снимаем.
• Увидев люк, открываем его. По его периметру откручиваем четыре самореза. Не нужно поднимать люк, просто отодвиньте его в сторону, так как крышка подсоединена к насосу.
• Используя сухую ткань, поверхность очищаем от посторонних частиц: пыли, мусора, песка, иначе они могут попасть в сам бензобак.
• Патрубки, разъем питания отключим. Шланг с зеленым фиксатором отсоединяем, используя плоскую отвертку. Разводим шланги в сторону и избавляемся от креплений, расположенных по периметру топливного насоса.
• Снимаем прижимное кольцо, достаем интересующий нас элемент из бака. Чтобы избежать повреждений поплавка уровня, извлекаем конструкцию под углом. Внимание: может пролиться небольшое количество бензина.
• Отсоединяем от топливного фильтра корпус и все коммуникации. Устанавливаем новую деталь, подсоединяем к ней провода и шланги. Закручиваем прижимное кольцо и устанавливаем сидения на свое изначальное место.

Не забывайте о том, что систему нужно протестировать. В дальнейшем рекомендуем вам использовать только качественный бензин.

263202F100 к комплекту с резинками ещё и болт.

ACDELCO 193-72672

VIC O-005 ; VIC O-010 — с болтом!

MANN HU7027Z

BOSCH F 026 407 156

Масленый фильтра для двигателя 1.7 D4FD

Номер оригинального фильтра в сборе: 26310-2A510

Nipparts N1310508

Bosch F 026 407 147

BLUE PRINT ADG02140

FRAM CH10670ECO

Воздушный фильтр:

Оригинальный воздушный фильтр двигателя: 281132S000

Артикул заменили на: S281132S000

По таблице ТО замена каждые 15 000 км или раз в год

AMD AMD.FA68

BOSCH F 026 400 228

FILTRON AP 107/8

Салонный фильтр:

Оригинальный фильтр кондиционера: 971332E260

Артикул заменили на: 97133-2E250

Ориджинал не угольный, поэтому покупаем угольный, аналоги:

MANN-FILTER CUK 24 004

TSN 9.7.566 — угольный!

AMC FILTERS HC-8216C

GOODWILL AG 403/2 CFC

RAF FILTER EC002HYXY — Бактерицидный.

Топливный фильтр для дизеля:

Оригинальный фильтр, картридж : 319224H000

Артикул заменили на: 31922-4H001

Замена по регламенту каждые 30 000 км.

Amd AMD.FF25

Japan Parts FC-H11S

Mando EFF00193T

Filtron PP 979/2

По регламенту ТО КИА топливный фильтр меняется каждые 60 т. км. На своём Киа Спортейдже я замену произвёл на 66 000 км.

С наступлением отрицательной температуры на улице, при запуске двигателя на холодную, пару раз стартер крутил немного дольше чем обычно. Меня это насторожило, по началу решил что подсел штатный аккумулятор. Подключил зарядку Орион 55, и как оказалось акб заряд практически не взял, значит с батареей всё норм!

Далее заметил в салоне при работающем двигателе, когда стоишь на месте, посторонний гул, как оказалось гудит именно бензонасос. К тому же бензонасос на нашем авто ещё и шипит, у всех по разному, у кого-то постоянно, в моём случае прерывисто, но об этом читал на форумах и не обращал внимание.

В общем как загудел бензонасос решил сделать самостоятельно ревизию модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сеточки, как раз по регламенту пробег соответствовал 66 000 км.

На спортажи устанавливали два вида топливных модулей, и фильтры у них различаются!

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Замена каждые: 60 000 км

LYNXAUTO LF-961M

NIPPARTS N1330521

JAPAN PARTS FC-K28S

NSP NSP02311123Q500

Фильтр групой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500

Замена топливного фильтра бензонасоса на Sportage 3

С фильтрами разобрались, в моём случае автомобиль выпуска 2011 года 12 модельного года — топливный насос с номером: 31112-3Q500. Меняли на аналог: S31112-3Q500

Чтобы добраться до бензонасоса необходимо в багажнике под полом, где запаска, открутить один болт, далее поднимаем сиденье заднего ряда, не забываем разъединить фишки обогрева, и убираем его в сторону, смотрим фото:

Добираемся до лючка, снимаем пластиковую защиту которая держится на заклёпках.

Желательно пропылесосить и протереть чистой тряпкой, чтобы гряз не попала в бак!

Теперь отсоединяем штекер и две трубки. Одну трубу отсоединить отжав металлический хомут, это воздуховод. А вторую, надавив на зеленый фиксатор и потянуть на себя:

Откручиваем болты крепления и достаём модуль. Будьте аккуратны, вытаскивая его не вылейте бензин в салон, так как его приходится наклонять чтобы вытащить из-за поплавка. Необходимо потихоньку его наклонять тем самым выливая бензин из стакана бензонасоса.

Разбираем модуль. Чтобы отсоединить трубки в насосе, необходимо их сначала вдавить до конца, затем сжать два выступа, и вытаскивать на себя.

Переставляем обратный клапан со старого насоса на новый:

Самое главное не забыть достать очень не заметное резиновое колечко из корпуса! Его практически не заметно на фоне черного корпуса. В итого необходимо перенести 3 кольца!

В итоге

После замены топливного фильтра резвости в машинке значительно прибавилось, даже пришлось немного изменить стиль езды, а именно меньше давить на педаль газа, так как с прибавлением резвости прибавился и расход топлива.

Вывод очевиден, менять фильтр желательно по регламенту каждые 60 000 км!

Меняется при каждой замене масла, но желательно не больше 10 000 км пробега.

MANN-FILTER W 811/80

MANDO MOF4459

JAPAN PARTS FO-599S

Масленый фильтр двигателя 4GKD c поддоном 6.5L

Оригинальный номер: 26300-35530

Артикул заменили на: 26300-35531

MANDO MOF4459

MANN-FILTER W 8017

JAPAN PARTS FO-599S

VIC C-307 — мой выбор!

Воздушный фильтр:

Оригинальный воздушный фильтр двигателя: 281132S000

Артикул заменили на: S281132S000

По таблице ТО замена каждые 15 000 км или раз в год

AMD AMD.FA68

BOSCH F 026 400 228

FILTRON AP 107/8

Салонный фильтр:

Оригинальный фильтр кондиционера: 971332E260

Артикул заменили на: 97133-2E250

Ориджинал не угольный, по этому покупаем угольный, аналоги:

MANN-FILTER CUK 24 004

TSN 9.7.566 — угольный!

AMC FILTERS HC-8216C

GOODWILL AG 403/2 CFC

RAF FILTER EC002HYXY — Бактерицидный.

Топливный фильтр для автомобилей выпуска до 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-3Q500

Артикул заменили на: S31112-3Q500

Замена каждые: 60 000 км

LYNXAUTO LF-961M

NIPPARTS N1330521

JAPAN PARTS FC-K28S

NSP NSP02311123Q500

Фильтр групой очистки к 31112-3Q500

Оригинальный номер сетки: 31060-2P000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-3Q500

Топливный фильтр для автомобилей выпуска с 10.09.12

Оригинальный фильтр: 31112-1R000

Артикул заменили на: S31112-1R000

AMD AMD.FF45

NIPPARTS N1330330

LYNXAUTO LF-993M

Фильтр групой очистки к 31112-1R000

Оригинальный номер сетки: 31184-1R000

Данная сеточка, или фильтр грубой очистки, подходит только к топливному фильтру с номером: S31112-1R000

KROSS KM79-01114

NSP NSP02311841R000

Sportage 3

Когда предстоит замена топливного фильтра Киа Спортейдж 3, одни водители отдают машину в заботливые или не очень (как повезёт) руки механиков, а другие предпочитают выполнить работу самостоятельно. Процесс не займёт много времени и сил, а значит – это повод сэкономить на услугах автосервиса.

Инструментарий

• Прежде чем начнётся замена, необходимо обзавестись такими предметами, как:
• Торцевой и гаечный ключ;
• Пассатижи;
• Отвёртка;
• Трещотка;
• Плоскогубцы;
• Фонарик;
• Новая фильтрующая деталь.

Выбор топливного фильтра на Kia Sportage 3

Что касается атмосферных двигателей с синхронным впрыском, то качества неоригинальных фильтроэлементов в среднем ценовом диапазоне вполне достаточно для нормальной работы коробки передач. Для дизельных двигателей и бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива рекомендуется использовать только оригинальные фильтрующие элементы.

Система питания

Фильтр тонкой очистки (артикул 31112-3q500) и сетка топливного насоса (31060-2P000) на Kia Sportage III расположены в баке. Чтобы поменять фильтры самостоятельно, нужно:

• шлицевая отвертка и крестовая отвертка;
• торцевая головка на 8, 14;
• удлинитель, отвертка или трещотка;
• плоскогубцы.

Чтобы свести к минимуму утечку топлива, перед заменой фильтров тонкой и грубой очистки сбросьте давление в топливопроводе. Запустите двигатель, затем извлеките предохранитель топливного насоса (6P в блоке EMS). Отключение подачи газа останавливает двигатель и поддерживает безопасное для использования давление в трубопроводе.

Выбираем

Оригинальный фильтрующий элемент для турбированного мотора 1.6 G4FJ — Hyundai/Kia 31112-1W000

31112-1W000

Артикул оригинала для дизеля2.0 D4HA — Hyundai/Kia 319-221-K800

319-221-K800

Заменители:

• PATRON PF-3966-K0R

Артикул заводского для бензинового мотора G4NA — Hyundai/Kia 311-12C-9000

Аналоги:

• SAT ST-311-12C-9000
• KROSS KM-030-3865

Номер фильтра абсорбера топливного бака – 31184-D7000

31184D7000

Артикул оригинального фильтра для 2.4 бензин (G4KJ) – 311-121-W000

Артикулы заменителей:

• LYNX LF-816M
• ASPACO AP-67081

Когда нужна замена фильтра

Чтобы мотор исправно работал, в его камеру сгорания должен поступать бензин без пыли, ржавчины и прочих инородных элементов. За очистку топлива от мелких частиц отвечает 2-ступенчатая система фильтрации. Со временем она накапливает грязь, которая может отложиться нагаром на клапанах и забить форсунки. В результате двигатель теряет свою производительность, так как получает меньше горючей жидкости.

Признаки изношенности

Есть определенные симптомы, по которым становится ясно, что топливный фильтр «Киа Спортейдж 3» сильно засорился и его пора менять:

• мотор периодически глохнет при запуске и резком разгоне;
• машина хуже ускоряется и почти не едет в горку;
• повысилось потребление топлива;
• тахометр некорректно отображает информацию при работе на холостых оборотах;
• постоянные засоры в системе впрыска;
• гул бензонасоса, шипение или прерывистые звуки.

Эти признаки бывают также при загрязнении воздушного фильтра и форсунка. При помощи манометра можно узнать точную причину неисправности.

Нормы давления при диагностике бензиновой магистрали
Значения топлива	Давление (кГс/см2)
Базовое	2,7
С отсоединенным вакуумным шлангом	3,2
С выключенным зажиганием	1,5

Если хоть 1 параметр меньше нормы, то это значит, что сбой вызывает фильтр Kia. Поэтому лучше поставить новую систему очистки. Благо, комплектующие стоят недорого — от 500-1500 рублей.

Периодичность замены

По правилам ТО, с топливным фильтром можно ездить не более 60 тыс. км. Если учитывать состояние российских дорог и качество бензина, то безопасный пробег для системы очистки сокращается на треть. Но многие автолюбители превышают даже допустимый километраж, а это приводит к неприятным последствиям.

Если на машине ездить мало, то срок жизни фильтрующих компонентов может продлиться до 2 лет. Но лучше не тянуть с сервисным обслуживанием. Замена топливного фильтра на «Киа Спортейдж 3» дизель (или бензинового варианта) устранит проблемы с системой подачи горючего. Худший исход при нарушении правил эксплуатации устройства — полная поломка двигателя.

Выбор фильтра

Если бюджет позволяет, то на Kia Sportage 3 лучше устанавливать оригинальные комплектующие, так как фирменные детали имеют 100% совместимость. Заменить топливный фильтр на «Киа спортейдж 3» (бензин) можно деталями с артикулом 31112-3Q500 (для моделей до рестайлинга) и S 31112-1R000 (для машин, выпущенных после сентября 2012 года).

Если же хочется сэкономить, то стоит посмотреть более дешевые подходящие аналоги от производителей Kortex, LYNXauto, Nipparts, Japan Parts, FinWhale, AMD. Сетки грубой очистки брендов Cross и NSP являются недорогой альтернативой оригинальных деталей с артикулом 31112/31184-1R000.

KIA Sportage Кияшка › Бортжурнал › Замена топливного филтра

Как и обещал, выкладываю.
На ТО-4 по регламенту меняется топливный фильтр, но ни чего не сказано про сетку грубой очистки. Я посчитал что раз лезу то и ее сразу заменю. Фильтр топливный КОД- 31112-3Q500 Сетка грубой очистки КОД- 31060-2P000

Ну а теперь все по порядку:

1) Первым делом надо снять клемы с АКБ.

2) Далее снимаем заднюю сидушку, нижнюю часть. Чтоб ее снять необходимо открутить один болт под днищем багажника, сразу за запаской. Он удерживает скобу дивана. После того как открутили, дергаем диван в верх и вытаскиваем его из авто.

3) Видим лючок, под которым и находиться бензонасос с фильтром.

4) откручиваем саморезики по периметру (4шт) и оттягиваем в сторону

5) Убираем всю грязь, чтоб при снятии она не попала в бак и отключаем разъем питания!

6) Отсоединяем патрубки. патрубок подачи бенза (толстый) с помощью кобры или плоскогубцев. Сразу приготовив тряпку, ибо с него бенз польется, чуть чуть.

Потом отсоединяем обратку (по меньше с зеленым фиксатором). Чтоб его отсоединить необходимо плоской отверткой нажать на зеленый фиксатор, чтоб он слегка вошел внутрь.

7) После того как отсоединили все, отводим все по бокам чтоб не мешало вытащить топливный насос.

Откручивает болты по периметру топливного насоса, которые удерживают прижимное кольцо.

9) Аккуратно достаем топливный насос, большая такая калабаха. Когда будите доставать, его надо будет поворачивать под углом чтоб поплавок уровня топлива можно было вытащить с бака. Так вот в этот самый момент с фильтра и начнет выливаться бенз, а там его грамм 300-400. Все это надо производить над баком чтоб топливо выливалось назад в бак, а не в салон авто.

10) как эту калабаху вытащили, потрусите ее над землей, чтоб остатки топлива вылились

11) От калабахи отсоединяем сам топливный фильтр

12) Далее с фильтра надо снять все что на нем навешано ( датчик топлива, регулятор давления топлива, дополнительный насос, электродвигатель электронасоса). Надо быть аккуратным с уплотнительными кольцами, они очень маленькие, не потеряйте!

13) Как все сняли, берем новый фильтр и на него все навешиваем в обратном порядке

14) Когда все прицепили, получиться вот такая картина

15) Запихиваем в калабаху и в обратной последовательности с 10 по 1 пункт. 16) Заводим авто и убеждаемся что все работает.

Ну и на последок пару фото с состоянием фильтра и сетки за 60000 км. Бензин заправляю на Лукойле.

Делается все легко и просто. Немного терпения и спокойствия и все получиться! Главное рядом не курить=)))) Буду рад если кому инфа пригодиться. to be continued…

Как поменять топливный фильтр в Kia Sportage 3?

Согласно регламенту TO KIA, топливный фильтр меняется каждые 60 тн км. На своем Kia Sportage я заменил его на 66 000 км.

С наступлением отрицательных температур на улице при запуске холодного двигателя стартер проворачивался в несколько раз немного дольше обычного. Это меня насторожило, сначала решил, что подключили нормальную батарею. Я воткнул зарядное устройство Орион 55, и как оказалось аккумулятор практически не заряжался, а значит с аккумулятором все нормально!

Еще заметил в салоне при работающем двигателе, когда вы стояли неподвижно посторонний гул, как оказалось, гудел бензонасос. К тому же бензонасос нашей машины тоже шипит, у всех по-разному, у кого-то всегда есть, в моем случае прерывистый, но я читал об этом на форумах и не обращал внимания.

В общем пока гудел бензонасос, решил самостоятельно сделать капремонт модуля бензонасоса с заменой топливного фильтра и сетки, просто по регламенту пробег соответствовал 66000 км.

Меняем топливный фильтр Киа Спортейдж 4 (бензин)

Для замены этой детали на Kia Sportage 4, первоначально нужно снять минус с АКБ, далее открутить болт крепления заднего сидения. После этого надо отсоединить разъемы подогрева второго ряда, вынуть нижнюю часть дивана.

Открутить маленький металлический люк, прикрученный 4 болтами.

Далее надо отсоединить разъем питания, сжать плоскогубцами хомут толстого шланга, отвести в сторону. Снять толстый шланг, нажать на зеленый фиксатор, вытянуть вверх тонкий шлаг.

После этого нужно открутить все болты по периметру пластины модуля фильтра Киа Спортейдж 4, далее снять ее.

Чтобы достать модуль, необходимо аккуратно его проворачивать, поворачивать, во избежании загибания датчика уровня бензина.

Разбираем модуль Sportage 4

После этого нужно отсоединить штекеры от верхней части модуля. Далее разъединить разъемы шлангов, чтобы иметь возможность снять верхнюю часть и извлечь топливный фильтр.

Обратите внимание, первоначально их нужно аккуратно продвинуть вперед, это ослабит фиксацию. Далее сжать с двух сторон фиксаторы и демонтировать.

Далее извлечь фильтр грубой очистки из стакана.

Снять регулятор давления, тройник. Насос разбирать не нужно, провода не мешают устанавливать его на новый фильтр. Чтобы это сделать, нужно сжать фиксаторы крепления насоса, извлечь его из старой детали, аккуратно установить в новый. Сжав фиксаторы, аккуратно протолкнуть насос с сеткой.

На этом замена деталей закончена, нужно собирать систему в обратном порядке.

Сборка топливного модуля на Спортейдж 4

Установить деталь в стакан, соединить разъемы шлангов. Соединить их намного легче, чем снять. Однако, фиксаторы отверткой все же нужно будет сжимать. Аккуратно установить модуль обратно в лючок, путем поворотов, чтобы не повредить датчик уровня бензина.

Сверху установить прижимную пластину, закрепить ее 8 болтами по периметру. Нажав на зеленый фиксатор, вставить тонкий шланг в модуль, при помощи пассатижей, как и при извлечении, вставить обратно толстый шланг. Соединить разъем питания с модулем, закрыть лючок крышкой, прикрутить 4 болтами. Далее установить на место болт крепления заднего сидения, накинуть минус на АКБ.

Признаки изношенности

Наравне с соблюдением периодичности замены рекомендуем обращать внимание на характерные симптомы, которые скажут о сильном загрязнении бензинового фильтра. В список таких признаков входит:

• проблемы с запуском мотора (очень часто глохнет без видимой причины);
• вялая реакция двигателя на педаль газа;
• регулярное появление засоров в топливопроводе;
• ускоренный износ отдельных элементов системы впрыска;
• повышение расхода горючего.

Данные признаки могут говорить о нескольких проблемах, начиная от засорения топливного фильтра и заканчивая загрязнением форсунок, воздушного фильтра или поломкой топливного насоса.

Более точный метод диагностики – замерить давление. Для этого понадобится правильно подключить манометр и провести несколько экспериментов. Согласно технической документации к автомобилю, давление топлива должно составлять 2,7 кГс/см2, при отключенном от регулятора вакуумном шланге показатель должен вырасти до 3,2 кГс/см2, а минимально допустимое значение через 5 минут после отключения зажигания – 1,5 кГс/см2. Если один или все показатели на практике меньше описанных, ищите проблему в фильтре или топливном насосе.