Амортизаторы Киа Спортейдж 3

Передние родные амортизаторы до рестайл

Оригинальные амортизаторы: 546512S000 — (L); 546612S000 — (Р).

Артикул заменен на: 54651-2С300 — (Л); 54661-2С300-(Р).

S — серия, не лучшая! Подходит для всех Спортиков: бензиновых, дизельных, переднеприводных и полноприводных.

АНАЛОГИ:

Мандо EX546512S000 — (Л); Мандо EX546612S000 — (справа).

KYB 334978 — (Л); KYB 334977 — (R).

  Менять те же амортизаторы на родные не вижу смысла, так как они тоже долго не прослужат, тем более сейчас можно подобрать амортизаторы с лучшими свойствами.

Аналоги передних амортизаторов

Как вариант можно поставить передние амортизаторы от корейских машин, они уже адаптивные (HPD). На картинке слева показана разница между простым амортизатором и адаптивным!

Количество оригинальных адаптивных амортизаторов:

54651-3W050 — левый;

54661-3W050 — правый.

К сожалению, как и их сородичи, они тоже попадаются шуршащие!

Те же амортизаторы, только с маркой SACHS, ценник намного лучше:

SACHS 315 950 — левый; SACHS 315 951 — прав.

  Одни устанавливающие эти амортизаторы довольны, другие говорят жестко! Для тех, кому эти амортизаторы кажутся жесткими и дребезжащими, есть еще вариант — амортизаторы U-серии и три буквы FFF в конце кода. Как мы уже знаем из статьи о плавающих звуковых блоках, FFF означает, что часть была изменена!

Доработанные аморты серии (FFF)

Эти стойки мягче, комфортнее в управлении и, так сказать, тише. На морозе не стучат, как родные.

Я себе такие поставил, очень доволен, работают отлично, на морозе тишина полная, даже не привычная!))) Всем советую.

Количество модифицированных амортизаторов:

546513U000FFF — левый; 546613U000FFF — прав.

Mando

Почти такие же доработанные амортизаторы серии FFF, но только под маркой Mando:

Mando EX546513U000 — левый;

Mando EX546613U000 — прав.

По цене чуть дешевле серии FFF.

Задние амортизаторы

Оригинальные задние амортизаторы: 553112S400

Амортизаторы взаимозаменяемы для левой и правой стороны.

На морозе сильно шумят!

Аналоги:

КИБ 349189

Мандо EX553112S400

ТРВ JGT1244T

Бильштайн 19-238395

  

Кроме передних можно поставить адаптивные от корейцев:

55311-3W450 для 4WD

55311-3W050 для 2WD

  

Ну и такие же адаптивные, но только фирмы SACHS и дешевле:

SACHS 316 605 для 4WD

SACHS 316 604 для 2WD

Меняем задние и передние амортизаторы Kia Sportage 3

Амортизаторы Киа Спортейдж 3 фактически делятся на 2 группы. Разделение производится на типы, использовавшиеся до модернизации и после.

Первый тип устанавливался с завода на Киа Спортейдж 3, выпускавшийся до 2014 года. После рестайлинга стал использоваться второй тип, адаптивный.

Учитывая опыт владельцев, передние и задние можно заменить вне зависимости от года выпуска автомобиля. Это связано с тем, что размеры деталей идентичны.

Признаки вышедших из строя амортизаторов

Рассмотрим основные признаки необходимости замены стоек на Киа Спортейдж 3:

1. Автомобиль раскачивается на тормозном пути при разгоне.
2. Поворот во время маневров.
3. увеличенная длина остановки.
4. Контроль нестабильности.
5. Морская болезнь во время вождения.

Наиболее очевидным признаком неисправности амортизатора является утечка жидкости вдоль амортизатора.

Как правило, родные комплектующие Киа Спортейдж 3 выдерживают пробег 40-60 тыс км. Затем начинают проявляться симптомы разрыва. Частая проблема подержанных автомобилей – стук в холодное время года.

Покупаем задние амортизаторы Sportage 3

Артикул оригинальных амортизаторов: 553-112-С400. Деталь взаимозаменяема, подходит с обеих сторон.

Среди минусов — банка.

• ТРВ ДЖГТ-124-4Т;
• Передатчик EX553-112-S400;
• КИБ 349-189;
• Бильштайн 19-238-395.

ТРВ JGT1244T

Неплохим вариантом будет установка на Спортейдж 3-х адаптивных опций от корейских производителей:

• 55311-3W-450 для полного привода;
• 55311-3W-050 передний;
• Полный привод SACHS 316-605;
• SACHS 316-604 раньше.

Мягкие неадаптивные стойки серии FFF:

• 553-11-3У-100-ФФФ для полного привода;
• 553-11-3У-000-ФФФ для 2WD;
• Трансмиссия EX 553-113-U100 для 4WD;
• Отправитель EX 553-113-U000 для 2WD.

Передатчик EX 553113U100

Классификация изделий

Выбирая задние или передние амортизаторы на Киа-Спортейдж-3, обязательно следует ознакомиться с типами амортизирующих элементов. Это будет полезно, если вы хотите поменять стоковые детали на марки других производителей, улучшить жесткость подвески или сделать езду более плавной. В большинстве магазинов можно купить следующие виды:

• Двухтрубный. Конструкция состоит из двух цилиндров одинакового диаметра, один из которых находится внутри другого. Внутренний цилиндр заполнен маслом. В нем движется поршень, который посредством тяги соединен с рычагом подвески или кузовом автомобиля. Цилиндр большего размера предназначен для сбора жидкости, вытесняемой штоком. Благодаря движению масла в конструкции эффективно гасятся вибрации. Это надежные и долговечные модели, но они не выдерживают перегрева, поэтому не подходят для обычной езды по бездорожью.
• Одинарная труба. Конструктивно они имеют только цилиндр и шток, объем которых компенсируется небольшой камерой, заполненной газом. Эти модели практически никогда не перегреваются и (в отличие от двухтрубных) могут устанавливаться практически под любым углом. К недостаткам можно отнести более слабое гашение вибрации и низкую прочность.
• Комбинированный. Конструктивно идентичен двухтрубному, но в качестве наполнителя используется газ, что исключает вспенивание масла. Сочетают в себе все достоинства двух описанных выше типов. Единственный минус — высокая цена.
• Регулируемый. Товары для автомобилей премиум-класса. Конструкция позволяет электронно регулировать клиренс автомобиля. С помощью встроенных магнитов можно менять вязкость масла, тем самым регулируя жесткость амортизаторов. Это самые дорогие модели.

Перед покупкой внимательно изучите технические характеристики амортизаторов. Они должны быть совместимы с вашей Kia».

Признаки изношенности амортизаторов

Вопрос действительно в том, как без помощи специалиста определить, что амортизаторы нуждаются в замене на Киа Спортейдж 3? Существует ряд характерных симптомов, указывающих на необходимость детального осмотра и контроля амортизаторов. К ним относятся:

• раскачивание кузова и ухудшение управляемости автомобиля;
• занос и низкая устойчивость на поворотах;
• сильное проседание автомобиля при разгоне и торможении;
• слишком жесткое прохождение мелких отверстий;
• нестабильность обменного курса;
• ускоренный износ шин.

В большинстве случаев все эти симптомы указывают на явные проблемы в подвеске. Для создания конечного результата вам понадобится помощь квалифицированных специалистов.

Периодичность замены

Амортизаторы не являются расходным материалом, но имеют ограниченный срок службы. Проблема в том, что нигде не указаны четкие цифры, ведь периодичность замены решает сам водитель. Исходя из отзывов опытных автомобилистов, эти детали служат в среднем от 60 до 100 тысяч километров пробега. При этом данный показатель фактически зависит от ряда критериев:

• Качество дороги. Если вы каждый день ездите по ухабистой дороге с большим количеством выбоин и выбоин, то будьте готовы менять детали подвески гораздо чаще.
• Перевозимые товары. Перевозка тяжелых предметов отрицательно сказывается на состоянии амортизаторов.
• Стиль вождения. Сильное торможение и разгон – это повышенная нагрузка на подвеску. Если вы хотите продлить срок службы амортизаторов, старайтесь ездить как можно плавнее и спокойнее.

Чтобы поломка не стала для вас неожиданностью, посещайте центр диагностики подвески каждые 20-30 тысяч километров. Это позволит контролировать износ деталей подвески, чтобы вовремя проводить профилактические процедуры.

Выбираем передние стойки для Киа Спортейдж 3

Передние амортизаторы, устанавливаемые на Sportage 3 до 2014 года выпуска (до рестайлинга), имеют артикулы:

Обратите внимание, что серия «S» универсальна, подходит для всех типов двигателей, приводов.

Аналоги для Киа Спортейдж 3:

• Левый Mando EX546512S000;
• КИБ 334978;
• Правый Mando EX546-612-S000;
• КИБ 334-977.

На Киа Спортейдж 3 ставить бессмысленно, вместо оригинальных запчастей они тоже недолговечны. К тому же есть долговечные аналоги с лучшими свойствами.

Передние амортизаторы:

Оригинальные детали с регулируемой жидкостью имеют номера деталей 546-513-W050 (левый), 546-613-W050 (правый). Более бюджетные варианты под номерами SACHS 315-950 (L), SACHS 315-951 (R).

Имеются модифицированные детали, отмеченные серией FFF. Отличаются от предыдущих более мягкой конструкцией, обеспечивают максимально комфортную езду, не стучат при низких температурах.

Артикул модифицированных оригинальных деталей:

• Мандо EX546-513-U000L;
• Мандо EX546-613-U000 Р.

Артикулы сопутствующих «резинок»

Детали опоры и подшипников автомобиля Киа Спортейдж 3, выпущенные в разное время, различаются, но ненамного. Для автомобилей, выпущенных после 2014 года, была отрегулирована опора амортизатора.

Оригинальные номера поддержки:

• 546-102-С100 до рестайлинга.
• 546-102-Y500 для автомобилей после 2014 г.в

Аналогичные детали до рестайлинга:

Оригинальные номера деталей опоры пружины:

• 546-123-Р000 до 2013 г;
• 546-123-W000 после 2013 года;
• 546-123-S050FFF — позже изменено.

 

• 546-232-Р000 до рестайлинга;
• 462-32Р-500 рестайлинг;
• 546-233-S000FFF позже изменился.

• Оригинал 546-33-2М000;
• Аналог Втулка 28-12-074.

• Оригинал 546-26-3S000;
• Аналог от ВАЗ СС-20.

Замена передних амортизаторов на Sportage 3

Для демонтажа передних стоек Спортейдж 3 нужно:

• домкрат или подъемник
• ключи на 12, 14, 17, 19
• и около часа.

Припаркуйте Sportage 3 на ровной поверхности, включите ручной тормоз, ослабьте гайки крепления переднего колеса и поднимите переднее колесо (или воспользуйтесь подъемником).

Снять колесо, установить опору под поворотный кулак.

откройте капот и снимите кожух амортизатора. Если крышка на месте, откручивать задний болт верхней опоры амортизатора нецелесообразно.

Откручиваем три гайки крепления амортизатора к кузову Спортейдж 3.

Отсоедините провод датчика скорости вращения колеса от кронштейна и отведите его в сторону.

Удерживая крепление стабилизатора от проворачивания, откручиваем его. Выньте палец солдата из отверстия в кронштейне амортизатора.

Открутите два болта крепления амортизатора к поворотному кулаку, чтобы они не могли провернуться.

Аккуратно убираем опору из-под поворотного кулака и снимаем амортизатор Спортейдж 3.

Стойка устанавливается обратно для снятия. Момент затяжки болтов:

• крепление к поворотному кулаку — 138-157 Н/м
• соединение тяги наклона — 98-117 Н/м
• крепление к корпусу — 45-58 Н/м.

Разборка передней стойки

Для разборки амортизатора и замены амортизатора необходимо:

• ключи на 6 и 17
• плоская отвертка
• инструмент для сжатия пружин.

Сначала установите два пружинных элемента сжатия на противоположной стороне и снимите их.

Удерживая стойку Спортейдж 3 от проворачивания, откручиваем гайку.

Снимите с амортизатора верхнюю опору, пыльник и стопор (они в сборе).

После снятия пружины также снимите нижнюю прокладку.

Осмотрите разобранные «резинки», если что-то изношено, замените.

Перед установкой нового амортизатора на Киа Спортейдж прокачайте его (опустите шток 4-5 раз).

Пружинная ножка монтируется в обратном порядке.

Амортизаторы можно менять только парами.

Какие амортизаторы ставить на Kia Sportage

Начнем с того, что у этой Киа есть две версии: дорестайлинговые модели (выпуск до 2014 года) и автомобили после рестайлинга. Оба типа имеют амортизаторы одинакового размера, поэтому они взаимозаменяемы, но номера деталей разные. Если вы планируете заменить передние амортизаторы Киа-Спортейдж-3, вам потребуются следующие модели:

Номер каталога	Версия
верно	левый
546612Y010	546512Y010	до 2014 года
546612Y500	546512Y500	после 2014 года
546613W050	546513W050	корейское производство

Как правило, это продукция Mando. Есть модели с индексами U, S, Y. Стоимость достигает 5 тысяч рублей. Вы также можете найти товары с комбинацией FFF в каталожном номере в магазинах. Это улучшенные модели, отличающиеся повышенной живучестью и долговечностью. Может использоваться для гарантийного и послегарантийного обслуживания.

Также вы можете изучить существующие аналоги передних амортизаторов. Коды даны для правого и левого:

• КУБ 4-339402, 339403;
• САЧС 4.2 — 315951, 315950;
• Ушел 2.7 — G22250200R, G22250200L.

Если вы также планируете заменить задние амортизаторы Kia-Sportage-3, то ознакомьтесь со следующей таблицей:

Номер каталога	Машина
553112S000	Дорестайл 2 колеса
553112С400	Дорестайл полный привод
553112Y850	Рестайлинговый 2-х колесный привод
553112Y950	Рестайлинг полного привода
553113W050	Корейское производство 2-х колесный привод
553113W450	Полный привод корейского производства

Представлен большой выбор продукции амортизаторов сторонних производителей, а именно: KYB 4 349243, Mando 2.9 EX553112S000 и Pmc 2.5 PJA-R062. Их стоимость 1500-3200 рублей. Вы можете предварительно прочитать отзывы других автовладельцев о конкретных амортизаторах. Узнать, какие амортизаторы на Киа-Спортейдж-3 лучше, можно только на практике, оценив их во время движения по трассе и бездорожью.

Методы «гаражной» диагностики

Естественно, что многие водители не хотят тратить свои деньги на услуги автосервиса, поэтому пытаются определить исправность амортизаторов народными методами. В первую очередь, конечно же, провести визуальный осмотр. Проверьте корпус амортизатора на наличие утечек или физических повреждений. Осмотрите состояние пыльников, буфера отскока и проверьте шины на предмет неравномерного износа.

Другой способ — наклонить машину за один из углов. Уголок опускают до упора в низ и отпускают. Если автомобиль слишком долго раскачивается по инерции или, наоборот, зависает на месте, обязательно ищите проблему в амортизаторе. Проверьте, не слышны ли нехарактерные звуки (скрежет, стук и др.). Также можно рассмотреть управляемость автомобиля. Если автомобиль на скорости от 60 километров в час начинает уходить в стороны, это еще один признак проблем с подвеской.