«Киа Спектра» 2007 года: механика

Kia Spectra 2007 — основные параметры модели

Этот автомобиль корейской марки, несмотря на преклонный возраст производства, по-прежнему популярен во многих странах благодаря низкой стоимости запчастей и обслуживания. Выпускается с кузовами седан и хэтчбек.

Внешний вид

Внешний дизайн автомобиля был модным в конце 1990-х годов в азиатском секторе. Kia Spectra не имеет украшений, но выглядит более привлекательно, чем Hyundai Accent и Renault Logan.

На фронте:

• длинный и пышный капот;
• Галогенные фары с круглыми противотуманными фарами;
• небольшую решетку между лампочками.

Сзади:

• маленький бампер;
• каплевидные фары;
• телескопическая антенна на левом крыле;
• низкий спойлер на крышке багажника.

На всех дверях имеется хромированный значок. Колесные арки предназначены для колес R14.

Интерьер

Интерьер автомобиля выглядит скромно, но просторно и аккуратно. В его отделке использованы недорогие материалы: велюровая ткань и серый жесткий пластик.

Интерьер автомобиля включает в себя:

• 2 подушки безопасности Подушки безопасности;
• 2 светильника;
• Преднатяжители ремней безопасности и центральный замок;
• 3 подголовника;
• стерео и 4 динамика;
• Перчаточный ящик с пепельницей;
• регулируемый подстаканник под рычагом переключения передач.

Сиденья удобные. Они откидываются и могут быть выдвинуты максимум на две трети. На двери водителя имеются кнопки для управления всеми стеклоподъемниками. Все окна оснащены электрическими стеклоподъемниками.

Приборная панель выполнена из пластика или дерева (в зависимости от версии). Он оснащен вентиляционным отверстием, цифровыми часами, кондиционером и регулируемым по вертикали 4-спицевым рулевым колесом.

Более дорогой вариант дополнительно оснащен кондиционером, электроприводом зеркал и подогревом сидений.

Багажник

Грузовой отсек» открывается рычагом из кабины или ключом снаружи. Он достаточно вместителен — 440 литров. При снятии заднего ряда сидений объем багажника увеличивается в 3 раза (до 1125 литров). Много полезного пространства занимают арки кузова и треугольные фары. Под полом имеется специальный отсек для хранения инструментов и запасного колеса. Имеются крючки для сумок и сеток.

Технические характеристики «Киа Спектра» 2007

Автомобиль имеет множество модификаций, последняя из которых была проведена в 2007 году. После этого интерьер и внешний вид модели не изменились.

Двигатель

Kia Spectra оснащалась 4-тактными бензиновыми двигателями с 16 цилиндрами. Объем двигателя составляет от 1,5 до 2 литров. Прототипом для них послужил двигатель Mazda с зубчатыми ремнями.

Лидером продаж стала корейская модель объемом 1,6 литра. Двигатель имел 2 распределительных вала и систему впрыска топлива (заводское обозначение S6D). Мощность Spectra с таким сердцем составляет 101 лошадиную силу.  Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд, а максимальный предел составляет 186 км/ч.

Трансмиссия

Kia Spectra оснащается 2 типами коробок передач:

• 5-ступенчатая «механика» с длинным ходом рычага (75% во всех подержанных автомобилях марки);
• 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Автоматические коробки передач не требуют технического обслуживания. Необходимо только проверить уровень масла (должно быть около 5,4 л). Через 100-150 000 км коробка передач начинает давать сбои и требует замены.

Механические коробки передач менее подвержены поломкам. Шум подшипников и скрежет при переключении передач обычно наблюдаются после 200 000 км. Основной причиной является износ синхронизаторов.

Подвеска

Подвеска — стойка типа McPherson. Подвеска состоит из стоек спереди и сзади:

• цилиндрические пружины;
• амортизаторы;
• стабилизаторы.

Дисковые тормоза на обеих осях устанавливаются только на автомобили с системой ABS. В противном случае на задних колесах установлены тормозные барабаны.

Подвеска мягкая, но ее запас прочности достаточен для длительных пробегов. Шарниры, втулки стабилизатора и подшипники ступиц выходят из строя в среднем через 100 000 км.

Электрооборудование

Электроника Kia Spectra ничем не выделяется и долгое время работает в обычном режиме.  Генератор включает в себя выпрямитель и электронную систему контроля напряжения. Стартер работает от дистанционного пульта управления с электромагнитной активацией. Емкость аккумулятора составляет 55 Ач.

Неправильно установленные аварийные сигналы приводят к выходу из строя топливного насоса и внутренней проводки.

Тип топлива

Двигатель автомобиля Kia Spectra работает на бензине АИ-92 и А-95. Чтобы автомобиль служил дольше, рекомендуется заправлять его 95-м топливом и использовать высококачественное синтетическое масло.

Скорость, км/ч	Расход топлива, л/100 км
120	7,9
90	6

Полного бака (50 литров) хватает на 700-800 км по бездорожью. По уровню выброса вредных веществ в атмосферу автомобиль относится к классу Евро-3.

Ходовая

Шаровые опоры ходят более 60-100 тыс. км. Сайлентблоки рычагов расслаиваются после 100-150 тыс. км. Столько же служат и амортизаторы. К этому времени могут просесть или лопнуть заводские пружины, особенно у тех, кто использует межвитковые проставки.

После 100 000 км может потечь или загреметь рулевая рейка.

Ближе к 100 000 км нередко отказывает блок ABS. Все дело в электромоторе. Внутрь попадает влага, что приводит к коррозии подшипника и окислению контактов обмотки ротора. Узел поддается несложному восстановительному ремонту. После 2009 года стали использовать модернизированный блок с улучшенной защитой от влаги.

Безопасность

По части безопасности все было плохо. Может, поэтому производитель не хотел участвовать в краш-тестах EuroNCAP. Но так как седан/хэтчбек пользовался успехом в США, это решили сделать сотрудники американского института (IIHS) безопасности. Испытания прошли в 1999 г. Автомашина получила плохую оценку, потому что защита людей в салоне при аварии не была обеспечена должным образом. Самый низкий балл, Poor, был выдан по причине того, что водитель авто получил смертельные повреждения головы с шеей.

Рестайлинги   

Первый рестайлинг привел к появлению двух версий седана. Один кузов был стандартным, другой – КДМ. До этого автомобиль выпускался только в версии лифтбек. В КДМ версии машина была на 10 мм выше и на столько же у неё была шире колея фронтальных шасси. 

У Киа Спектра 1 рестайлинг 2 произошел в 2003 г. Технические характеристики остались нетронутыми. Что было изменено? Поменялся экстерьер авто. Чтобы придать машине стильный дизайн, дизайнеры решили изменить внешность передней оптики и поменять решетку радиатора. 

Третий рестайлинг состоялся в 2009 г. Было решено прекратить выпуск машины в кузове лифтбек. В рФ он не был популярным. Вместо него появился хэтчбек с пятью дверями. На машины стали устанавливать двухлитровые 140-сильные двигатели. Они могли комбинировать с механической или автоматической КПП с 4/5 ступенями скорости. 

Радиаторная решетка автомобиля, став решетчатой, стала напоминать аналогичную деталь американского производителя Форд. Специалисты компании видоизменили все фары и немного приспустили корму машины. Автомобиль «раздался» в ширину на 10 мм, уменьшился в длину на см. Дорожный просвет вырос до 160 мм, а база колес составила 2.61 м.

Достоинства, недостатки и проблемы Киа Спектра

Кузов и салон

Кузов является слабым местом машины и без обработки он сгнивает вплоть до дыр

Быстрее всего ржавеют крылья, пороги, все кромки и рамка вокруг лобового стекла

Салон бюджетный по материалам и шумоизоляции плюс качество сборки не очень

Еще жалуются на выход из строя моторчика печки и глюки датчика уровня топлива

Двигатель

1.6-литровый агрегат S6D является клоном вполне надежного мотора Mazda B6-DE

Но его подводит качество сборки и некоторых узлов, особенно мало служит ремень

К 150 000 км он часто расходует масло, но есть два ремонтных размера поршневой

Гидрокомпенсаторы и редукционный клапан маслонасоса не терпят плохого масла

Трансмиссия

5-ступенчатая механика F25M от Mazda 323 очень надежная и разве что шумновата

Коробка донимает гулом на первых передачах и течами сальника первичного вала

После 200 000 км требуется переборка с заменой подшипников и синхронизаторов

4-ступенчатый автомат 4EAT-F также от Мазда и без проблем служит до 250 000 км

Однако при редкой замене смазки в акпп рывки и толчки появятся уже к 120 000 км

Слабым местом коробки является суппорт задней крышки, он быстро изнашивается

Ходовая

Подвеска тут вполне ресурсная и главное, что запчасти недороги и распространены

До 100 тысяч км часто меняются только шаровые опоры и некоторые сайлентблоки

Рулевая рейка и ГУР редко ходят больше 150 000 км, однако их стоимость невысока

К тормозной системе особых претензий нет, но иногда жалуются на отказ блока ABS

Технические характеристики, габаритные размеры

В России cерийная сборка автомобиля KIА Spectra (на рынке Южной Кореи называется KIA Sephia II) началась в конце 2004 г. на Ижевском автомобильном заводе. Собирают автомобили KIА Spectra из машинокомплектов в четырех комплектациях: НА, НВ, НС и НD.

Передняя подвеска типа Макферсон с нижними треугольными рычагами, задняя — независимая. Передняя и задняя подвески автомобиля оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости.

На автомобили во всех комплектациях устанавливают инжекторные двигатели (с системой распределенного впрыска топлива) рабочим объемом 1,6 л, мощностью 77,4 кВт (101,1 л.с.).

Кузов типа седан несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме, с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Автомобили комплектуют механическими (комплектации НА и НВ) или автоматическими (комплектации НС и НD) коробками передач.

Тормозные механизмы передних колес дисковые с плавающей скобой. Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между тормозными колодками и барабанами. В зависимости от комплектации автомобили могут быть оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS).

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка, оснащено гидравлическим усилителем и регулируемой по углу наклона рулевой колонкой. В ступице рулевого колеса установлена подушка безопасности.

Комплектация НА включает в себя гидроусилитель рулевого управления, регулируемую по углу наклона рулевую колонку, вентилируемые дисковые механизмы передних колес, ремни безопасности с преднатяжителем (для водителя и переднего пассажира) и инерционные ремни безопасности для крайних (на заднем сиденье) пассажиров, дополнительный стоп-сигнал, омыватель и очиститель ветрового стекла, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, электрокорректор фар, цифровые часы, иммобилизатор, наружную телескопическую антенну, аудиоподготовку (четыре динамика и магнитола), дистанционное открывание из салона лючка топливного бака и крышки багажника, прикуриватель и пепельницу, оснащенные подсветкой, центральный замок, электропривод опускных стекол дверей салона. Комплектация НВ дополнительно включает в себя кондиционер, декоративные колпаки колес, электропривод и подогрев боковых зеркал заднего вида, передние противотуманные фары. Комплектация НС, помимо перечисленного для комплектации НА, включает в себя кондиционер, а комплектация HD — и электропривод телескопической антенны, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электрообогрев передних сидений.

В данном издании большинство ремонтных операций показано на примере автомобиля в наиболее полной комплектации НВ с механической коробкой передач.

Габаритные размеры автомобиля

Техническая характеристика автомобиля

Общие данные
Число мест, включая место водителя	5
Снаряженная масса автомобиля с механической / автоматической коробкой передач, кг	1170/1201
Полная масса автомобиля с механической/автоматической коробкой передач, кг	1600/1630
Габаритные размеры, мм	4510 1720:1415
Минимальный радиус поворота, м	4,9
Дорожный просвет, мм	156
Максимальная скорость* автомобиля, км/ч	186
Время разгона* с места до скорости 100 км/ч с переключением передач, с	11.6
Расход топлива*, л/100 км:
городской цикл	10,5
при скорости 90 км/ч	6.0
при скорости 120 км/ч	7.9
Двигатель
Тип	Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами
Число, расположение цилиндров	Четыре, вертикально в ряд
Число клапанов	16
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Диаметр цилиндра, мм	78
Ход поршня, мм	33,4
Рабочий объем, см3	1594
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	74.4(101,1)
Крутящий момент, Н-м	148
Степень сжатия	9.5
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин’1	800 +/-100
Трансмиссия
Сцепление	Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
Привод выключения сцепления	Гидравлический, беззазорный (для автомобилей с механической КП)
Коробка передач	В зависимости от комплектации автомобиля механическая пятиступенчатая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода или автоматическая четырехступенчатая
Передаточные числа механической/автоматической коробки передач:
1 передача	3,417/ 2,800
II передача	1,895/1,540
III передача	1,293/ 1.000
IV передача	0,968/0,700
V передача	0,780/ —
передача заднего хода	3.272/2.333
Привод колес	Передний, валами с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвеска	Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами, витыми коническими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, продольными и двумя поперечными рычагами, со стабилизаторам поперечной устойчивости
Колеса	Стальные, дисковые, штампованные
Размер обода	5.5JJ r14
Шины	Радиальные, бескамерные
Размер шин	185/65 R14
Рулевое управление
Тип	Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем
Рулевой механизм	Шестерня-рейка
Тормоза
Рабочие тормоза:
передние	Дисковые, с одноцилиндровой плавающей скобой
задние	Барабанные
Привод рабочих тормозов	Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполнен по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой тормозов (ABS)**
Стояночный тормоз	С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения
Электрооборудование
Схема электропроводки	Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой»
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	Стартерная, обслуживаемая, емкостью 55 А ч
Генератор	Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Номинальный ток отдачи, А, при напряжении 13,5 В	80
Стартер	С возбуждением от постоянных магнитов, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 0,85 кВт
Кузов
Тип	Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный

*Согласно правилу №83 ЕЭК ООН.

**Устанавливают в зависимости от комплектации автомобиля.

 

Эксплуатация «Киа Спектра» 2007 года

Эта модель предназначена для спокойной городской езды. Его мягкая подвеска и низкий дорожный просвет (150 мм) не способствуют агрессивному стилю вождения.

Безопасность машины

Автомобиль Kia Spectra оснащен ремнями безопасности с ограничителями, фронтальными подушками безопасности (AirBags), подголовниками и воздушными занавесками. Для детского кресла предусмотрено крепление isofix.

В 1999 году сотрудники американского института (IIHS) провели испытания этой модели. В краш-тесте автомобиль получил наихудшую оценку, так как защита пассажиров в салоне была слабой, а водитель получил смертельную травму. Автомобиль не прошел европейские испытания EuroNCAP.

Ощущения за рулем

Автомобиль лучше всего чувствует себя на хорошем асфальте. На мягком снегу машина пробуксовывает уже на старте. Автомобиль быстро разгоняется, особенно с «механикой», и очень проворный. Для полного левого поворота требуется радиус не менее 5 метров. Колеса мгновенно реагируют на все действия водителя благодаря гидравлической системе привода. Рулевое колесо можно отрегулировать по вертикали для большего комфорта.

У автомобиля есть проблемы со звукоизоляцией. Вы можете слышать все, что происходит на улице. При движении двигатель сильно ревет на оборотах 3, ручка капота громко дребезжит, а колеса издают вибрирующий звук. Автоматическая коробка передач шумит на первой передаче и переключается с неприятными рывками. Механическая коробка передач воет во всех положениях, а ручка болтается, как будто не закреплена на месте.

Проблемы и ответы на вопросы

В начале ответим на некоторые вопросы.

1. Где номер двигателя на Киа Спектра? Нужно смотреть на правую часть силового агрегата, стоя перед машиной. Номер – на выступе, сам выступ сзади, где находятся цилиндры. Следует снять фальш-крышку и взглянуть за мотор. Номер будет выбит на выступе справа. 
2. Где расположен стартер карбюратор? Стартер находится на картере сцепления, размещенного на двигателе сзади.
3. Что означает номер ошибки 1402? Проблема с клапаном EGR. 
4. Почему едет только задний ход, а АКПП вперед не едет? Здесь может быть несколько причин. Основная – заело клапан, отвечающий за переключение скоростей с первой на вторую. Далее – износ фрикционных дисков муфты или её манжета поршня (не исключается обрыв). Или износ/поломка уплотнительных колец вышеупомянутой муфты. Поврежденный элемент надо заменить. 
5. Почему АКПП пинается при переключении? Скорее всего, проблема в тросике датчика положения ДЗ. Это датчик, отвечающий за переключение передачи автомат коробки. Если натяжение ослабнет, будут указанный симптом. 

Самый распространенный двигатель — 1,6-литровый S6D. Корейцы взяли силовой агрегат от Mazda B6, уменьшили время прогрева и установили на мотор высокоэффективный катализатор. В результате получилась неплохая установка. Но есть и минусы: гидрокомпенсаторы работают шумно, срок службы катушек зажигания со свечами и высоковольтных проводов небольшой, примерно, 50-100 тыс. пробега. После 150 тыс. км нужно ремонтировать генератор со стартером и менять лопнувший ГБЦ (признак — в свечных колодцах обнаружились антифриз с маслом).

Кузов и салон

Лакокрасочное покрытие не отличается высокой износостойкостью. Капот и бампер быстро покрываются сколами. Кузовное железо к коррозии не склонно. Очаги ржавчины, как правило, возникают в местах некачественного кузовного ремонта.

Вода в салоне может появиться из-за забитых стоков под внешней пластиковой накладкой  внизу ветрового стекла. Кроме того, вода может проникать в салон из-за забившихся сливных отверстий в порогах. Вода в порогах ускоряет процесс коррозии.

Из мелких неисправностей можно отметить отказ датчика уровня топлива и проблемы с мотором печки (выходит из строя сам мотор или переключатель режимов). После 150-200 тыс. км следует быть готовым к замене муфты компрессора кондиционера или ее подшипников.

Kia Spectra 2 поколение Седан технические характеристики

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Максимальная скорость (км/час)	Время разгона (0-100 км/ч) (с)	Объем топливного бака (л)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
2.0 AT (140 л. с.)	0	140	196	11	53	2004	2006
2.0 MT (140 л. с.)	0	140	205	9.8	53	2004	2006

Модификации «Кия Спектра» 2007 года

Летом 2011 года была выпущена последняя партия этой марки. Несмотря на то, что производство этой модели было прекращено, эти подержанные автомобили все еще покупают на вторичном рынке.

Поколения и комплектации

Базовая версия Kia Spectra была скудной и мало кого устраивала. В российских агрегатах за дополнительную плату добавлены опции комфорта для водителя и пассажира.

Опции
Тип	Что она включает в себя
Оптимальный (стандартный)	Кондиционер, зеркала с электрорегулировкой и подогревом, противотуманные фары, хромированные колпаки
Оптимум+	ABS
Премиум	Автоматическая коробка передач, кондиционер
Люкс	Все предыдущие опции + дополнительный подогрев сидений, телескопическая антенна

Автомобиль в любой комплектации (включая базовую) продается с легкосплавными дисками.

Рестайлинги

Эта модель претерпела 3 рестайлинга:

1. Появились 2 кузова седана — стандартный и KDM с увеличенным дорожным просветом (+10 мм) и более широким шасси.
2. Изменились только решетка радиатора и фары (2003).
3. Началось производство 5-дверных хэтчбеков вместо непопулярного лифтбека (2009).

В последнем рестайлинге Kia Spectra 2007 года получила 2-литровый двигатель мощностью 140 л.с. Хэтчбек поддерживал как 4-ступенчатую автоматическую, так и 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Изменения коснулись решетки радиатора — она похожа на решетку радиатора Ford с многочисленными вкраплениями. Сам автомобиль стал на 1 см короче в ширину и на 10 мм короче в длину.

Дорожный просвет также увеличился с 15 до 16 см.

Kia Spectra 2 поколение Хетчбэк технические характеристики

Модификация	Количество дверей	Мощность (л.с.)	Максимальная скорость (км/час)	Время разгона (0-100 км/ч) (с)	Объем топливного бака (л)	Начало выпуска	Оконч. выпуска
2.0 AT (140 л. с.)	0	140	195	11	53	2004	2006
2.0 MT (140 л. с.)	0	140	203	9.8	53	2004	2006

Интерьер

У Киа Спектра салон внутри отделан бюджетными материалами. Везде обыкновенная ткань с твердым пластиком. Дизайнерских изысков нет, но эргономика хорошо продумана. Все скучно, примитивно, однако работает надежно. Приборная панель архаичная, обычный руль с четырьмя спицами регулируется по вертикали и имеет гидроусилитель. В стандартной комплектации есть центральный замок, 2 подушки безопасности, ремни безопасности, 4 динамика, телескопическая антенна в кормовом крыле слева. 

Консоль с вентиляционными дефлекторами, цифровые часы да «крутилки» системы климата. Отметим, что консоль изготавливается из пластика или дерева. Все зависит от комплектации Киа Спектра. Присутствует магнитола, есть пепельница, а также ниша для разной мелочи. 

На передней левой двери расположены кнопки всех стеклоподъемников и их блокировки. На ручке открытия находится рычаг, блокирующий двери автомобиля. Под ручкой КПП находятся подстаканники с подлокотником (внутри него также имеется ниша). 

Однако обеспечивается комфорт в обоих рядах. Это основное достоинство Киа Спектра хэтчбек/седан. Запас пространства солидный. Фронтальные сиденья имеют широкий интервал регулировок и обладают боковой поддержкой. Диван второго ряда с мягким наполнителем также характеризуется удачной конфигурацией.

Правда, размер багажника Киа Спектра не впечатляет. Его объем — 440 литров. Если сложить второй ряд (пропорции 2:3), этот показатель увеличивается до цифры 1125. В кубических сантиметрах багажник имеет объем в 1 млн. 125 тыс. Также не радуют формы багажного отсека с его проемом. Арки шасси довольно много вдаются внутрь, а раскосые фары суживают проход. Нужные инструменты с полноразмерной запаской расположены в нише под полом «трюма».

Трансмиссия

Седан комплектовался либо 5-ступенчатой механикой, либо 4-скоростным автоматом. Обе коробки имеют свои недостатки.

Механика нередко требует переборки к 150-200 тыс. км. Помимо течи сальника первичного вала, со временем нарастает вой или гул. Впрочем, вой на первой и задней передачах – обычное дело, и некоторые владельцев проезжают без ремонта 250-300 тыс. км.

В истории Спектры использовалось несколько автоматических коробок передач. F-4EAT и F4A-EL – совместная разработка Mazda и Jatco. Устанавливалась она только с мотором объемом 1,8 л. Кроме того, применялись коробки A4AF3, F4A42 и A4CF2 разработки Mitsubishi. Первые две могли сочетаться, с двигателями емкостью 1,5 и 1,8 л. А вот последняя как раз досталась только седанам Российской сборки.

Принято считать, что надежные автоматы закончились в 2007 году. По данным некоторых источников, именно тогда коробки стали собирать в Китае. Они страдают от преждевременного износа фрикционов и соленоидов. К ремонту следует готовиться ближе к 100 000 км.

Характерные симптомы: толчки при переключениях с 1-ой на 2-ую и перегазовки/пробуксовки при переходе со 2-ой на 3-ю. Если тянуть с ремонтом, то спустя время появляется хруст при трогании и во время остановки.

Необходимо регулярно контролировать состояние пыльников ШРУС. Они либо слетают из-за хлипких хомутов, либо рвутся от старости уже к 100 000 км. В результате пыль и грязь выводят из строя ШРУС, который меняется в сборе с приводом.

Стоит ли покупать Kia Spectra 2007

Перед покупкой подержанного автомобиля необходимо посмотреть видеообзоры, почитать отзывы владельцев и провести тест-драйв.

Плюсы модели

В положительных отзывах 2007 Kia Spectra хвалят за:

• высококачественный металл кузова и лакокрасочного покрытия, на котором нет признаков коррозии даже после 150 тыс. км пробега;
• удобный и просторный салон;
• высокий запас прочности большинства деталей машин;
• низкая стоимость запасных частей и недорогое техническое обслуживание.

Кроме того, автомобиль характеризуется низким расходом топлива и отличными характеристиками управляемости на асфальте.

Минусы

Все автомобили имеют дефекты, и корейский продукт не является исключением. Водители обращают внимание на следующие недостатки модели:

• Проводка требует частой замены;
• Плохой свет фар;
• ненадежный рожок;
• плохая звукоизоляция;
• Вода попадает в салон, если водостоки ветрового стекла засорены.

В базовой комплектации без подогрева сидений зимой холодно.

Технические характеристики Киа Спектра 1.6 литра 5-мкпп

Общие характеристики

Мощность мотора	101 л.с.
Крутящий момент	145 Нм
Разгон до 100 км/ч	12.6 с
Макс. скорость	180 км/ч
Расход по городу	10.2 л
Расход по трассе	5.9 л
Смешанный расход	7.9 л
Объем бензобака	50 л
Снаряженная масса	1200 кг
Полная масса	1660 кг
Грузоподъемность	460 кг
Объем багажника	440 л

Общие размеры

Габаритная длина	4510 мм
Ширина	1720 мм
Высота	1415 мм
Колесная база	2560 мм
Передний свес	915 мм
Задний свес	1035 мм
Колея передних колес	1470 мм
Колея задних колес	1455 мм
Клиренс	156 мм
Размер шин	185/65 R14